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Die Anleitung kannst Du, mal vom Gerät selber abgesehen, zu 80 % sehr gut gebrauchen. Daran habe ich mich bei meinem eigenen Einbau auch orientiert und das war sehr hilfreich. Insbesondere die Pinbelung der VM-Stecker ist gut erklärt und auch das benötigte Material.
Gruß
Lothar
Muss ich da etwa auch soviel rumlöten?
Da hört das doch schonwieder auf...
Muss ich da etwa auch soviel rumlöten?
Da hört das doch schonwieder auf...
Ich bin nicht gemacht für solche Hobbit-Arbeiten.
Gruß und gute Nacht, Peter
löten must du nur den IR-Empfänger, da der im gehäuse deines gerätes verbaut ist.
ansonsten skisack raus und da gezielt durchschießen um umschalten zu können - was natürlich dem beifahrer ein leichtes ist
ps:
ihr lest alle zu wenich, von dem was ich euch tipper
Kann ich verstehen. Das, was RUBIN da vorschlägt, ist
a.) viel zu teuer
b.) das Geld nicht wert
Sorry
Lothar
jaja - iss ja auch ne lösung für nullchecker und daran verdient mann natürlich am meisten
gedenke alleine die lösung der bedienbarkeit für standartradios (sony, kenwood, alpine, jvc oder etc) vom lenkrad aus kostet ab 180eus aufwärts...
ich persönlich empfehle eh: media-player, carpc, dvd-player, oder ogginal hyprid-videomodul UND das stereomodul von SysTin
ich hoffe wenigstenz, daß sich einige das bildl ankucken, um zu verstehn wie was vertüttelt wird
Hallo Ich hab die beide teile eingebaut und bin sehr zufriden auch bei ein test bei 220km immer noch keine störung
Zitat:
Zitat von LoFo
Wenn Du nur im Stand fernsehen möchtest, wird das Gerät funktionieren.
Dies ist kein Diversity - Gerät !
Den DVB-Tuner findest Du mit Sicherheit erheblich billiger, denn der Preis ist einfach unverschämt.
z.B.
Wenn Du was Ordentliches haben möchtest, dann nimm den :
Den findest Du auch von anderen Händlern und auch als Auktion.
Schöne Grüße
Lothar
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Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die menschliche Dummheit. Beim Universum bin ich mir aber noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)