Lackschäden, bitte um euren Rat

[richy]

Hallo,

nachdem ich soviele Probleme mit meinem E39 habe und nächste Woche ein neues Getriebe eingebaut wird, habe ich nun große Lackschäden entdeckt.

Das Fahrzeug wurde bei Kauf im April 2002 komplett neu lackiert (gleich zwei mal, weil die erste Lackierung Murks war), das diese Schäden jetzt durch einfachen Steinschlag entstanden sein sollen.

Ich denke eher, das es alte Steinschlagschäden sind, die damals einfach überlackiert wurden und Feuchtigkeit unterm Lack jetzt Frost diese alte Schäden zum aufplatzen gebracht hat.

Was meint ihr? Sínd das normale Steinschläge?

Bin sehr gefrustet, mal sehen wir mein Freundlicher am Montag reagiert. Werde euch berichten.







[Bearbeitet am 3.1.2003 von richy]

[richy]

Hallo,

schade das keiner eine Meinung zu meinen LAckschäden hat, wie ich am besten vorgehe bzw. ob ihr meint das solche Schäden durch einfachen Steinschlag entstehen können.

Bin am 06.01 beim Freundlichen, bitte gebt mir mal Tips.

Gruß Richy

[Günni 68]

ich denke mal das die schäden vom (normalen) steinschlag sind.
an deiner stelle würde ich mal zum autolakierer fahren und dort mal jemanden fragen der sich mit sowas auskennt.
gruss Günni

[JRAV]

Sind die Schäden an der Motorhaube? Bei mir sieht es auch so ähnlich aus,
wenn auch nicht ganz so krass.

[richy]

Hallo,

Schäden sind an der Motorhaube und den Kotflügeln.

Ich hatte schon viele Autos und auch ältere, die ich viel über die Autobahn gejagt habe, aber keines von denen hatte so große Schäden.

Vor allem, da die Karre ja erst im April neu lackiert wurde und ich kaum Autobahn gefahren bin. Mir sind die Schäden auch erst nach dem ersten Frost und einer Autowäsche aufgefallen.

Wie gesagt vermute das es alte Steinschläge sind, wo sich Feuchtigkeit drunter gesetzt hatte und jetzt durch Frost aufgeplatzt ist.

Kann mir nicht vorstellen das es normal ist. Bin ja nicht hinter einem Kieslaster hergefahren.

Naja, mal sehen was die Montag sagen. Wenn die sich quer stellen, dann laß ich das durch einen Gutachter ansehen.

Gruß und schönes WE

Richard

[RoadRunner]

Hallo ricky,

ich denke auch, daß es Steinschläge sind. Sie sind schon recht groß, aber es hängt eben auch davon ab, was genau nun dort eingeschlagen ist.

Die Theorie mit Feutigkeit unter dem Lack und Aufplatzen durch Frost halte ich für sehr unwahrscheinlich. Die Feuchtigkeit unter dem geschlossenen Lack kann ja nur minimal gewesen sein. Bei Frost platzt da nix ab, dazu ist der Lack zu flexibel.

Ich tippe darauf, daß Du Dir einen normalen Steinschlag eingefangen hast und dieser dann durch Feutigkeit unterwandert wurde. Wenn Du danach mit dem Hochdruckreiniger zu dicht rangehst, sieht es genau so aus.

Eine andere Möglichkeit wäre noch, daß bei der 2. Lackierung die untere Lackschicht nicht vernünftig aufgerauht bzw. entfettet wurde. Dann kann man sich mit dem Hochdruckreiniger den Lack auch runterpusten.

Viele Grüße, RR

[Franz3250]

sieht wirklich aus wie "normaler" Steinschlag. Sowas holt man sich ja auch nicht nur auf der Autobahn, sondern sehr viel öfter auf den Landstrassen, die meistens wesentlich stärker als die BAB mit kleinen Steinchen "vollgekrümelt" sind. Und von April bis jetzt ist mehr als genug Zeit, um sich solche Minischäden einzufangen.

Gruss
Franz

[elektrogaertner]

Die alten Steinschläge wurden sicherlich zugespachtelt u. dies funktioniert nicht, fällt immer wieder raus oder
platzt ab. Es muß bis aufs blanke Blech abgeschliffen werden.

Gruss Thomas

[Haller]

Was ordentlich gespachtelt wurde fällt nicht einfach wieder ab. Man sollte nur keine Baumarktspachtel nehmen...

Ein guter Lacker macht seine Sache schon ordentlich. Bei meinem ehem. Golf wurde aufgrund von Blecharbeiten in größerem Maßstab gespachtelt, das hält heute noch nach über 3 Jahren.



Gruß Haller

[elektrogaertner]

Hallo Haller,

kein metallisch reiner Untergrund, kein Halt.
Wie einige Lackierer arbeiten sieht man ja auf den Bildern.

Gruss Thomas