Sitz-Memory auf Schlüssel: absolute Katastrophe

Flusskrebs · 03.03.2007, 14:24

Ermutigt durch viele Beiträge hier im Forum bin ich heute zu einem großen BMW-Autohaus in Mainz gefahren und wollte mir folgende Dinge freischalten lassen:

- Blinken beim Öffnen und Schließen
- wenn geöffnet und Tür/Kofferraum nicht aufgemacht wird, nach 2 min wieder verschließen.
- Heimleuchtfunktion
- Sitzmemory auf Schlüssel
- 2 neue Batterien für die beiden Funkschlüssel

Mein Auto

ein 728i E38 BJ 99 (laut Liste hier aus dem Forum sollten alle diese Dinge möglich sein)

Die Probleme gingen jedoch direkt los: Netzwerkprobleme. Er hat keine Verbindung herstellen können, hat dann so einen gelben Kasten, den er mit einer Schnittstelle in der Motorhaube verbunden hat, ausgetauscht und dann irgendwann ging es. Er ist dann mit mir die Car-Memory-Liste durchgegangen.
Da diese Liste vielleicht für den ein oder anderen interessant ist, schreibe ich sie mal kurz runter:

Car:
Innenlicht aktiv
Abschalten bei Tür schließen
Tippfunktion Beifahrerfenster schließen aktiv
Tippfunktion Fenster schließen aktiv
Tippfunktion Fahrerfenster öffnen aktiv
Tippfunktion Beifahrerfenster öffnen aktiv
Tippfunktion Fenster hinten öffnen aktiv
Tippfunktion Schiebedach schießen aktiv
Konfortöffnen Fernebedienung aktiv
Komfortschließen Fernbedienung aktiv
Soft ON/OFF aktiv
Rückschaltung im Stand nicht aktiv
Automatisches Verriegeln nach Anfahren nicht aktiv
Selektive Zentralverriegelung nicht aktiv
Umluftmemory nicht aktiv
Kühlleistung normal
Temperatur Grad Celsius
Textanzeige Deutsch
Verbrauch Liter/100km
Weg Kilometer
Zeit 24 Stunden
Zündschlüsselwarnung nicht aktiv
Tagfahrlicht ECE nicht aktiv
Heimleuchten 40s (wird wohl aktiviert nachdem man einmal kurz das Fernlicht angeschaltet hat)
Tippfunktion Schiebedach öffnen aktiv
Tippfunktion Schibedach heben aktiv

jeweils für Key 1-4:
Key1:
Automatisches Verriegeln nach Anfahren nicht aktiv
Selektive Zentralverriegelung nicht aktiv
Key2....
Key3....
Key4....

Nachdem die Verbindung hergestellt war habe ich ihm gesagt, dass für die Blinkerquittung die DWA vorgegaukelt werden muss. Er sagte mir, das würde nicht gehen. Ich würde ja sehen, dass ich in dieser Liste nichts bzgl. DWA auswählen kann. Die Heimleuchtfunktion war schon aktiv (ich wusste nur nicht, dass man sie nur beim Aussteigen mit dem Fernlicht aktivieren kann - schön wäre natürlich, wenn sie auch beim Öffnen aktiv würde). Automatisch schließen nach 2 Minuten würde nicht gehen, da es in der Liste aufgeführt ist.
Er hat mir nur empfohlen die Tagfahrlicht-Funktion zu aktivieren, da ich dann den Schalter immer auf an lassen kann und das Licht dann nach dem Ausschalten automatisch ausgeht. Ich könnte aber auch manuell weiterhin das Licht ausschalten. Das hat er dann auch gemacht.

Gut, mit dieser einen Einstellung war dann der Käse gegessen. Er hat alle Geräte wieder abgeklemmt und wollte mir zeigen, wie ich das Sitzmemory auf einen Schlüssel legen kann.

Auto zu
Schlüssel 1 öffnen
Einsteigen
Zündung an
Sitz einstellen
Zündung aus
Aussteigen
Auto absperren
Schlüssel 2 öffnen
Einsteigen
Zündung an
Sitz auf Fahrer 2 einstellen
Zündung aus
Aussteigen
Auto absperren

mit Schlüssel 1 öffnen
und....
und...
und....
NICHTS!

4 Versuche mit minutenlangen Pausen, aber der Sitz wollte sich nicht aufgrund des Öffnens mit einem der Schlüssel bewegen. Er hat es einfach nicht geschafft. Ich weiß bis jetzt nicht, wie ich die Memory-Funktion auf die Schlüssel lege?!?!?!? Vielleicht habt ihr ja einen Tipp?!

Das Einzige was er also gemacht hat, war die beiden Batterien des Schlüssels zu tauschen (knapp 11 Euro) und sonst hat nichts funktioniert (nicht mal der Sitz, wobei in der Anleitung steht, dass man sich vom Service die Sitzposition auf einen Schlüssel programmieren kann). Mit einem Achselzucken wurde ich entlassen und musste aber immerhin die Arbeitszeit nicht bezahlen (da kein Erfolg).
Beim Losfahren merkte ich schon den Hinweis: Abblendlicht prüfen, dachte mir aber, dass das mit dieser Tagfahrlichtfunktion zusammenhängt. An der nächsten Kreuzung kam es dann aber: der Blinker funktionierte nicht mehr. Weder ein Klacken, noch optisch in der Instrumententafel oder von außen. Ich wieder zurück zum Service und dann ging es los:
stundenlange Tests, Batterie abgeklemmt, Blinker durchgemessen und, und und.... Jedenfalls habe ich (!) dabei dann das Menü gefunden, wo man die DWA vorspielen kann. Ich habe ihm aber gesagt, er soll erst mal die Blinker wieder in Ordnung bringen, sonst wäre das dann nachher noch die Ursache gewesen (hat schon was von Garantie etc. erzählt).
Ich sagte ihm dann noch, dass plötzlich diese Hinweismeldung Abblendlicht prüfen erscheinen würde, woraufhin er sagte, dass das auch schon beim Reinfahren in die Werkstatt so gewesen wäre. Ihr könnt euch vorstellen, wie mir der Kamm geschwollen ist. Ich habe die Kommunikation mit ihm eingestellt und ihn machen lassen. Nach insg. 2 1/2 Stunden, die ich mittleriwele in diesem Autohaus war, habe ich dann schließlich einen Leihwagen bekommen und wurde nach Hause geschickt. Das war dann kurz vor 13 Uhr (Samstag), da um 13 Uhr dort Schicht im Schacht ist.

Tja, jetzt fahre ich das Wochenende einen Leihwagen und kann so gar nicht glauben, was mir da passiert ist. Immerhin habe ich zwei neue Batterien..... ach nein, die Schlüssel liegen ja im Autohaus....

to be continued

rk-oldtmer · 03.03.2007, 15:01

mein Beileid!

Hugo-Egon · 03.03.2007, 17:24

Nach dem Lesen vieler Threads hier im Forum ist mein Eindruck, dass es immer wieder Probleme mit der Programmierung und insbesondere der Simulation der DWA gibt. Ich selbst habe da gute Erfahrungen mit der BMW-Niederlassung gemacht, und kann Dir daher nur raten, direkt zu einer NL zu fahren, falls Deine Werkstatt das nicht hinbekommt.

Grüße
Hugo-Egon

Straubinger · 03.03.2007, 17:33

@Flusskrebs, vielleicht hier ein kleiner Tipp von mir, was DWA und Blinker betrifft.

SCHAUST DU HIER

Gruss Straubinger

Flusskrebs · 03.03.2007, 17:37

Zitat:

Zitat von Hugo-Egon

Nach dem Lesen vieler Threads hier im Forum ist mein Eindruck, dass es immer wieder Probleme mit der Programmierung und insbesondere der Simulation der DWA gibt. Ich selbst habe da gute Erfahrungen mit der BMW-Niederlassung gemacht, und kann Dir daher nur raten, direkt zu einer NL zu fahren, falls Deine Werkstatt das nicht hinbekommt.

Grüße
Hugo-Egon

Wie gesagt, an der DWA haben wir gar nix gemacht. Er war nur im Key-Memory drin. Ich bin echt völlig fertig. Aber vielleicht gehe ich wirklich mal zur Niederlassung nach Frankfurt.....

Habt ihr einen Tipp bzgl. Sitz-Memory auf Schlüssel???

Hugo-Egon · 03.03.2007, 18:14

Zitat:

Zitat von Flusskrebs

Habt ihr einen Tipp bzgl. Sitz-Memory auf Schlüssel???

Nein, dazu speziell leider nicht, weil ich nur die "Bretterklasse" mit den manuellen Sitzen habe...

Funktioniert denn Memory ansonsten einwandfrei?

Grüße
Hugo-Egon

RDV-001 · 03.03.2007, 18:22

Mann muss erst Sitmemory fuer Schlussel aktivieren (z.B. sitzen verstellen sich bei entriegeln oder bei oeffnen der Tueren)

Roland

Flusskrebs · 03.03.2007, 21:33

Zitat:

Zitat von RolandDV

Mann muss erst Sitmemory fuer Schlussel aktivieren (z.B. sitzen verstellen sich bei entriegeln oder bei oeffnen der Tueren)

Roland

Ja und wo kann man die aktivieren? Das genau ist ja die Frage? Ich habe die Liste mit den Funktionen ja im Beitrag aufgeführt, da ist die Funktion nicht dabei.

@Hugo-Egon

Ansich ist die Memory-Funktion prima. Je nach Fahrer musst Du nur eine Taste in der Türverkleidung drücken und Sitze und Spiegel stellen sich automatisch ein. Nur mit Schlüssel wäre es halt noch komfortabler....

Weiß niemand, wie man das aktiviert bzw. kennt jemand im Raum Mainz, Wiesbaden, Frankfurt eine Werkstatt, die sich mit der ganzen Programmierung etwas auskennt?!?

So long...

Big M · 04.03.2007, 15:40

Hallo,

normal muß für die Schlüssel nichts programmiert werden. Stell alles so ein wie du es haben möchtest und verriegele den Wagen dann mit deinem Schlüssel. Dann nimm den zweiten Schlüssel (den deiner besseren Hälfte)öffne den Wagen damit, setz sie ins Auto und sie soll sich alles so einstellen wie sie es gern hat und verriegele den Wagen dann mit ihrem Schlüssel. Jetzt sollte sich beim entriegeln alles so einstellen wie es beim jeweiligen Schlüssel zum letzten verriegeln war. Das sollte vollautomatisch ohne Programmierung gehen.

Gruß Micha

Flusskrebs · 04.03.2007, 20:10

Zitat:

Zitat von Big M

Hallo,

normal muß für die Schlüssel nichts programmiert werden. Stell alles so ein wie du es haben möchtest und verriegele den Wagen dann mit deinem Schlüssel. Dann nimm den zweiten Schlüssel (den deiner besseren Hälfte)öffne den Wagen damit, setz sie ins Auto und sie soll sich alles so einstellen wie sie es gern hat und verriegele den Wagen dann mit ihrem Schlüssel. Jetzt sollte sich beim entriegeln alles so einstellen wie es beim jeweiligen Schlüssel zum letzten verriegeln war. Das sollte vollautomatisch ohne Programmierung gehen.

Gruß Micha

Hmmm, das hat der Mensch von der Werkstatt auch gemacht, aber geklappt hat es nicht?!? Wenn ich den Wagen jemals wiedersehe, werde ich es noch mal in Ruhe probieren.