BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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08.10.2007, 21:15
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Jep da ham was: Bis 1995: Behind glove compartment =hinter handschuhfach
1996-2001: Under left side Dashboard, left of steering column
EWS ring antenne: Zündschloss zylinder
EWS receiver: On steering column right
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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08.10.2007, 22:12
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#22
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Lange weg...
Registriert seit: 22.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: MB 129
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Ich danke Dir sehr....
Aber hinter dem Handschuhfach isses ja eben leider nicht...
(Allerdings auch nicht auf der Fahrerseite... auch dort habe ich in meiner Verzweiflung schon gesucht...)
Ich werde morgen sicherheitshalber noch einmal (ca. zum 20. Mal) alles absuchen. Vielleicht hab ich ja auch Tomaten auf den Klüsen...
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08.10.2007, 22:18
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Check so in 10min mal deine u2us...
Grüße
hfh
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08.10.2007, 22:26
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Damn, man kann keine Dateien anhängen...
Njaa hier isses
Grüße
hfh
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08.10.2007, 22:31
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#25
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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nun ja, der Zündanlassschalter selbst...
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08.10.2007, 22:46
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#26
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Lange weg...
Registriert seit: 22.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: MB 129
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Damn, man kann keine Dateien anhängen...
Njaa hier isses
Grüße
hfh
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Hi,
DANKESEHR!
Das ist doch zumindest mal was konkretes....
Jetzt aber lustig: Unserer ist definitiv EZ1994. Allerdings ist das LWR-Modul genau da, wo Deine Bilder es beschreiben (also wie 1996+).
Das EWS-Modul, wie auch der "Transceiver" ist aber auf der Fahrerseite NICHT vorhanden (wie 1996+) - aber eben auch nicht auf Position hinter Handschuhfach wie -1996).
Dabei weiss ich sogar was gemeint ist. Ich habe eine Lenksäule von 1996 hier, da ist der Transceiver dran...
Was zum Henker habe ich hier nur für ein seltsames Mobil...
Zunächst aber noch einmal vielen Dank für die Mühe.
Ich werde das mal ausdrucken und noch einmal beim freundlichen vorbeischauen. Sollen die doch mal zeigen, wo das verdammte Modul ist...
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08.10.2007, 22:49
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Jop, ist jeweils vom US-Modell aber eben auch auf ECE übertragbar
Grüße
hfh
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08.10.2007, 23:24
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#28
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Schaltgetriebebezwinger
Registriert seit: 16.12.2004
Ort: Schkölen
Fahrzeug: BMW e38 740i;e24 635csi,Z3 M Coupe
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Moin,
du mußt auch eine EWS verbaut haben. Das Steuergerät (gelber Stecker) was du meinst, haben nicht alle.
Für die EWS sind 2 verantwortlich eines an der Lenksäule und bei deinem sollte das 2 hinter dem Handschuhfach neben dem ABS Steuergerät sitzen.
Das FBZV Modul (Rückbank) was ihr meint hat nix mit der EWS am Hut. Du kannst den 7er auch ohne dieses starten.
Grüße
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08.10.2007, 23:50
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#29
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Lange weg...
Registriert seit: 22.01.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: MB 129
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Zitat:
Zitat von !LT!$
Moin,
du mußt auch eine EWS verbaut haben. Das Steuergerät (gelber Stecker) was du meinst, haben nicht alle.
Für die EWS sind 2 verantwortlich eines an der Lenksäule und bei deinem sollte das 2 hinter dem Handschuhfach neben dem ABS Steuergerät sitzen.
Das FBZV Modul (Rückbank) was ihr meint hat nix mit der EWS am Hut. Du kannst den 7er auch ohne dieses starten.
Grüße
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Definitiv NICHT vorhanden.
Wie aus den PDFs oben auch hervorgeht... Hinter dem Handschuhfach ist statt EWS an gleicher Stelle LWR (auch gelber Stecker) untergebracht.
Allerdings leider auch KEIN EWS neben der Lenksäule (wo es dann ja logischerweise sein sollte) - auch kein Transceiver neben dem Lenkschloss.
Ganz so, als wäre es gar nicht da...
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09.10.2007, 04:39
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#30
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Puhh. Ich glaub irgendwie nicht das BMW die Kontrollmodule einfach mal woanders hinbaut als in einem Baujahr ueblich.
Mein Cousin hat mal nen E36 gekauft. Er wollte dann irgendwas tauschen, weiss aber nimmer was. Jedenfalls hat auch nix zusammengepasst.
Am Ende hat sich rausgestellt, dass sein E36 aus drei gestohlen E36 aus unterschiedlichen Baujahren zusammengebastelt war.
Ich bin echt nicht so ein Penner, der Dir Angst machen will. Mir das jetzt einfach in den Sinn gekommen.
Ja, ich weiss das hilft Dir jetzt gar nicht...
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