Karosserie: Rost am Heckdeckel - Fassungslos...

[Bastl]

Naja, die Hersteller rechnen das natürlich hoch auf hunderttausende Bauteile...plus die Chance, dass man sich nachher wegen Rost nen neuen Wagen kauft.

Was natürlich das Vertrauen sehr stark hebt ...ich würde trotzdem noch bei BMW bleiben. Audi hat mein Vertrauen wegen anderer, wichtigerer Dinge verloren!

[MuFFe]

kannste mal sehen wieviel einigen herstellern ihr immage wert ist, genau gesagt 1 DM wenn 10 jahre später die damaligen aushängeschilder mit rostlöchern rumschaukeln.

Egal ob premium oder fernost, bei der kostenrechnung sind alle gleich

[Ostfriese_in_Bayern]

Hallo!

Alle reden über den Rost...

was kann ich dagegen tun?

Ich hab es jetzt an den Türen und am hinteren Kotflügel.

Meiner ist Silber und da will keiner Spottrepair oder Teillackierung machen weil das Ergebnis nicht zufriedenstellend wird.

Ich hab jetzt erstmal abgeschliffen und dies Rostumwandlungszeug aus dem Baumarkt darauf gepinselt und dann mit Grundierung drüber.

Man sieht am Fahrzeug wenig (nur wenn man es halt weiss..)

Aber ich hätte mehr Spass an meinem Dicken wenn es diese grauen Tupfen nicht gäbe.

Hat da mal einer einen Tipp...

günstiger Lackierer?
Bei guter Arbeit kann ich auch auf dem Papierkram verzichten ...falls Ihr versteht...

Bin hier in Allershausen Oberbayern.

Gruss

Ostfriese

[opa12]

Meiner bekommt heuer noch eine Mike Sanders Behandlung und dann ist Schluss mit Rost.

[Morg]

Ich habe an der Klappe so gut wie keinen Rost - bis auf eine Stelle.

Beim Ausbau der Kennzeichenbeleuchtung habe ich festgestellt, dass die Federn alle verbogen sind. Die eine Feder drückt dabei wohl zu sehr auf das Blech der Klappe, so dass dort ein blanker Punkt ist. Bei der anderen Leuchte ist dieser Punkt angerostet.

Ich werde wohl mal die Blende abnehmen, um sicher zu gehen; aber die Kanten der Leuchtenausschnitte sind - so wie alles Blech, was man durch die Öffnungen sehen kann, rostfrei!

Baujahr ist 1997...

[Chrwezel]

ich habe heute eine defekte glühlampe gewechselt. bei der gelegenheit in das loch geschielt in der die lampe sitzt. und siehe da, wieder rost am blech.

Beim Ausbau der Kennzeichenbeleuchtung habe ich festgestellt, dass die Federn alle verbogen sind. Die eine Feder drückt dabei wohl zu sehr auf das Blech der Klappe, so dass dort ein blanker Punkt ist. Bei der anderen Leuchte ist dieser Punkt angerostet.

das geht so eigentlich nicht. die federn sind viel zu kurz um am blech zu kratzen. desweiteren sind da noch ein paar quadratische dichtungen angebracht. vieleicht liegt es daran das diese fehlen??

[Morg]

Nö, die sind da, die lagen auch auf - auf der einen Dichtung waren Rostspuren.

Ich hab die Blende mal abgebaut; an den beiden Aussparungen und an den inneren vier Löchern für die Blendenhalter war minimal Rost, teilweise auch unter dem Lack.

Die zweite Schicht Rostschutz trocknet gerade, danach muss das erstmal reichen

Achja, und oben an der Chromleiste ist kein Rost

[Ostfriese_in_Bayern]

Zitat von opa12

Meiner bekommt heuer noch eine Mike Sanders Behandlung und dann ist Schluss mit Rost.

Ist das der Lackierer Deines Vertrauens?

Gruss Ostfriese

[Prinz-Eta]

Zitat von Ostfriese_in_Bayern

Ist das der Lackierer Deines Vertrauens?

Gruss Ostfriese

So ähnlich.... ich kannte das / den auch nicht, aber Google hat geholfen

 Mike Sanders - British-Cars

Ich denke mal, er meint das FETT von denen...

[opa12]

genau  Mike Sander
Ist eine der besten Hohlraumkonservierungen überhaupt.
Und bei mir in der Nähe ist ein Oldtimerfan der sich die Ausrüstung gekauft hat und sich nebenbei ein bisschen Geld damit verdiehnt.
Preis für vollständige Hohlraumkonservierung inkl. ordentlicher Vorbehandlung mit eventuell notwendigem Trockeneisstrahlen zwischen 300 und 400