Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.10.2010, 22:04   #1
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

bei sowas nur originalteile verwenden
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 22:52   #2
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

Den Antworten nach zu beurteilen hat keiner erfahrungen mit dem hersteller und man kommt sich hier vor wie bei der 1&1 hotline, immer wieder diese standart-antworten - "original ist besser" "finger weg"

es wurde nach erfahrungen gefragt!!!

leute bmw selber produziert keine wasserpumpen, die kommen auch von irgendeinem zulieferer - ist es vielleicht sogar pex?

es ist ein deutsches unternehmen mit sitz irgendwo im süden des landes und seit 1978 im geschäft. so weit so gut denk ich mal.

dass das ding nur 20 euro kostet soll ja nichts heißen. bmw verkauft gerade auch ihre ORIGINAL-teile für appel und ei. taugen die auch nichts?

fakt ist, der hersteller macht auf mich besseren eindruck als irgendein ebay-verkäufer, wo man nicht weiß was drin steckt.

habe selber noch die original-pumpe drin und noch läuft die auch (hoffentlich lange noch) aber für 20 euro kann man die 5 mal wechseln und wenn die nur 10000 hält ist man auch schon bei 50000.

schöne grüße von zorni

der auch keine erfahrung mit pex hat
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:03   #3
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Zum Thema "billig"...:

Letztes Wochenende haben wir Getriebeöl und Filter gewechselt.

Der Filter war von MANN. Ratet mal wo das Zeug herkommt?

"Made in China" stand da drauf. Erschreckend!

Wie schon gesagt wurde... BMW produziert auch nichts selber und nutzt ebenfalls das Angebot irgendwelcher Zulieferer. Viele meinen, weil sie "original BMW" kaufen und das Teil zwei mal oder drei mal so teuer ist, wäre es besser. Totaler Quatsch.

Zum Thema: Ich würds kaufen.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:20   #4
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von tövo83 Beitrag anzeigen
BMW produziert auch nichts selber und nutzt ebenfalls das Angebot irgendwelcher Zulieferer. Viele meinen, weil sie "original BMW" kaufen und das Teil zwei mal oder drei mal so teuer ist, wäre es besser. Totaler Quatsch..
Totaler Quatsch ist Deine Aussage - man kann Zubehörteile nicht pauschal gut/schlecht reden, aber BMW-Teile bekommen (wie auch andere Hersteller dies machen) nur dann einen BMW-Stempel, wenn sie bestimmte Qualitätskritieren erfüllen, die ein Zubehörteil nicht hat.

Und das habe ich x-fach schon selber erlebt - selbst bei Teilen, die vom gleichen Zulieferer kamen - einmal mit Fahrzeugherstellerstempel, einmal ohne (oder halt abgekratzt)...die Lebensdauer war immer geringer

Muss man dann relativieren (was ich auch gerne mache) - kann man das Teil schnell ersetzen und ist trotz einem Rabatt a la Cuntz immer noch 25-50% günstiger, dann kommt das auch rein. Ist es etwas wie eine WaPu, dann kommt nur Original rein...vor allem, weil man einen Schaden - wie oben schon bemerkt - nicht so einfach merkt.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:23   #5
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Totaler Quatsch ist, dass Zulieferer die Produktion umstellen und alles was keinen BMW-Stempel bekommt schlechter ist.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:25   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von tövo83 Beitrag anzeigen
Totaler Quatsch ist, dass Zulieferer die Produktion umstellen und alles was keinen BMW-Stempel bekommt schlechter ist.
Hab ich das geschrieben? Es gibt so etwas wie eine QS...aber scheinbar übersteigt das Deinen Horizont
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:28   #7
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Hab ich das geschrieben? Es gibt so etwas wie eine QS...aber scheinbar übersteigt das Deinen Horizont
Und die Zulieferer QS fällt unter den Tisch? Wenn man keine Argumente hat, wird man eben persönlich.

Original ist nicht immer besser. Punkt.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:41   #8
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Totaler Quatsch ist Deine...vor allem, weil man einen Schaden - wie oben schon bemerkt - nicht so einfach merkt.
ich frage mich wieso hier immer behauptet wird, dass man den schaden nicht gleich merkt?

wenn die wasserpumpe fest ist gibt es ein ruck auf dem riemen (und den sollte man merken) wenn die pumpe ausfällt steigt die temperatur, das sieht man auch.

und wenn man trotzdem noch weiter fährt, dann ist der schaden wohl nicht der wasserpumpe zuzuschieben...

gruß zorni
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:44   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Nö, den "ruck" bemerken ganz viele nicht - vor allem nicht bei hohen Geschwindigkeiten

Und Temperaturanstieg ebenso nicht - dafür liest man von sowas auch sehr häufig. Und ich selber sprech mich auch nicht davon frei, dass ich es übersehen könnte, wenn die Temperatur steigt...

Wenn es gongt, dann ist es eh schon in einem Bereich, der sehr hoch ist und dann muss man erstmal anhalten.

Also, so easy ist das nicht zu merken - vor allem war auch eher ein beginnender Schaden gemeint. Und den merkst Du an einer WaPu nicht
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2010, 23:53   #10
Zorni
V8 forever
 
Benutzerbild von Zorni
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Stendal
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
Standard

meiner meinung nach geht die rote leuchte am temp-zeiger an noch bevor es gongt. hatte mal kleine elektronikprobleme, und die anzeige hat mich morgens um 4 zu fuss zur arbeit laufen lassen bei -18 grad und gerade mal 500 m fahrt.

das rote lämpchen rechts vom zeiger kann man nicht übersehen.

und oben ging es nicht um anfängliche schwächen der wapu sondern um schwere motorschäden, im falle des defektes der wapu. und das ist wohl absolut nicht der fall, wenn man nicht pennt am steuer.

gruß zorni
Zorni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
WaPu GismoRex BMW 7er, Modell E32 5 26.06.2010 11:48
Motorraum: Viskosekupplung / WaPu ??? Beethoven BMW 7er, Modell E38 4 15.04.2010 07:35
Bremsen: Schlechte Erfahrung mit PEX Bremsen Honnebombler BMW 7er, Modell E38 35 04.11.2009 10:17
Motorraum: Motor M62 B35 passt auch ein M62 B44??? DD BMW 7er, Modell E38 1 07.10.2007 16:05
Motorraum: WaPu eibauen 735iR6 BMW 7er, Modell E32 4 27.11.2006 20:09


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group