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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.02.2012, 18:39   #11
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Sodelle, das Thermostat ist gewechselt. Bei dem war es so, dass der Bügel sich vollständig verselbstständigt hat und lag lose im Deckel rum. Ich meine den gelben Bügel, hier auf dem Bild zu sehen:

HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 18:57   #12
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Febi ist eben teuer und schlecht, andere Hersteller sind dagegen teuer und gut.
Früher war es mal eine Billigmarke, heute übertreffen die manchmal sogar BMW Preise.
Das "made in Germany" ist bei Febi auch nur auf den Karton gedruckt.
Bei einer Wasserpumpe die ich mal von denen gekauft hatte, stand auf dem Lager "made in Slovakia".

Mir ist aber trotzdem schleierhaft warum der Thermostat überhaupt so teuer ist ? Von der Bauart und Funktion unterscheidet er sich doch überhaupt nicht von anderen, die nur 15,-oder 20,- Euro kosten.
Ist das der "Du fährst BMW und mußt zahlen Aufpreis" ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 20:09   #13
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ich kann das auch nicht nachvollziehen. Der für den M30 von Behr kostet 25 Euro und der für den M60/M70 40 Euro von QH
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Daß der Bügel sich verabschiedet, ist wohl mittlerweile eine Sollbruchstelle, damit die Kasse stimmt Haltbarkeitsdauer 12 Monate

Gaaanz früher hat son Ding mal 10 Mark gekostet und hat ewig gehalten.


Ich würde mir den Spaß machen und das Teil zum Hersteller schicken mit dem passenden Begleitschreiben. Wenn du Glück hast, bekommst nen neuen



Gruß
Wolfgang
__________________
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Alt 04.02.2012, 22:58   #14
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Tja Wolfgang, das ist wohl der V12 Aufpreis
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 01:36   #15
Winni
Gesperrt
 
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Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70 Beitrag anzeigen
... dass der Bügel sich vollständig verselbstständigt hat und lag lose im Deckel rum.
Sowas habe ich noch nicht mal bei Bootsmotoren gesehen und die laufen im Salzwasser.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 13:23   #16
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Der Bügel ist nicht abgefault der sowas, die Verpressung hat sich gelöst. Also keine Alterungserscheinung :(
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 14:41   #17
McTube
Moderator
 
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Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70 Beitrag anzeigen
V12 Aufpreis
Tröste Dich, es geht noch schlimmer: Kauf mal einen für meinen 740d
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Alt 05.02.2012, 14:58   #18
Erich
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70 Beitrag anzeigen
Der Bügel ist nicht abgefault der sowas, die Verpressung hat sich gelöst. Also keine Alterungserscheinung :(
hab ich schon viele gesehen, hier mal Beispiele aus M70


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