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Alt 08.08.2019, 23:59   #21
PinBacK
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Registriert seit: 09.11.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-750i (12.95)
Standard

Wo finde ich denn besagtes Grundmodul? We sieht das Ding aus?
Kann ich das neu erwerben oder tauschen?

Ich dachte auch noch eventuell an den Hebel selbst, aber wie sollte da dieser Fehler auftreten?
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Alt 09.08.2019, 20:22   #22
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Das Grundmodul sitzt hinter dem Handschuhfach.
Es muß auf alle Fälle auf das Fahrzeug codiert werden.
Am besten auf einem Stammtisch gehen und dort das vermeintlich defekte GM auslesen, das "fremde" GM mit den Daten des alten GM codieren.
Kostenpunkt:
1. Fahrkosten zum/vom Stammtisch
2. Grundmodul gebraucht
3. Getränke oder eventuell ein Essen für den Codierer beim Treffen

Arbeitszeit dürfte um die 30min inkl. Codierung kaum überschreiten
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2019, 18:52   #23
PinBacK
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Registriert seit: 09.11.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-750i (12.95)
Breites Grinsen

Nachdem ich ein passendes Grundmodul im Netz gekauft hatte und kodieren lies, blieb der Fehler weiter bestehen.

Auch den Hebel am Lenker wurde neu gekauft. Der Fehler blieb.

Motor für Anpressdruck erneuert. Fehler blieb.

Die Lösung: Die Steuerleitung vom Grundmodul zum Wischermotor links zeigte mal ein Signal, mal nicht. Wohl Kabelbruch.

Neue Ersatz-Leitung wurde gezogen. Jetzt wischt er wieder wie neu
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Stichworte
scheibenwischer relais


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