BMW 7er, Modell E38 |
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08.12.2009, 18:43
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#41
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Zitat:
Zitat von RogerWilco
Hi Norbert(s),
dem anderen Icon (das Männecken mit dem Gurt quer rüber)
Gruß Matthias
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Da würde ich jetzt gerne meine Frage einklinken. Einen neuen Thread aufmachen lohnt nicht und die Suchfunktion gab kein passendes Ergebnis.
Bei mir geht das Männeken mit dem Gurt auch aus, wenn ich den Gurt nicht angelegt habe. Ist das normal? Müsste das nicht brennen bleiben?
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08.12.2009, 18:53
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#42
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Servus Ernst,
bei meinem Bimmer ist des so, muss aber codiert werden (was ich Dir machen kann)und was noch kommt siehst Du auf meinem Bild und dies ist einmalig nur in den 94er möglich.
Gruss Straubinger
PS: Und sie leuchtet wieder, wenn Du den Gurt ablegst.
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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08.12.2009, 19:24
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#43
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Ah, dann ist das also ein feature
PS: Du solltest bald mal tanken fahren
Gruss Ernst
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08.12.2009, 19:37
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#44
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tu es!!!
Registriert seit: 09.08.2009
Ort: Grub an der March
Fahrzeug: BMW 730d 2001, BMW E30 Cabrio, Lincoln Continental 430cui, Opel Kadett C GTE
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Hi zusammen!
Ich hatte auch schon Probleme mit einem dauern leuchtenden Airbaglämpchen.
Bei mir fing es nach einer Vollbremsung an zu leuchten. (sonst wär jetzt die OMA im alten Polo tot)
Das Auslesen des Fehlers brachte Klarheit:
Kontakt bzw. falscher Wiederstandswert im Fahrerbag.
(hatte mich etwas emotional am Lenkrad abgestützt und einen Kontaktfehler verursacht)
Ich habe den Fehler löschen lassen und bis jetzt (55000km) is Ruhe.
Übrigens Airbagfehlercodes kann ich mittlerweile auch selbst löschen
mit dem "SIR 3D" (hat mich ca. 70 Euro gekostet) von Ebay.
Das ist besonders praktisch wenn man Komponenten des Airbagsystems austauscht oder kurzzeitig absteckt und nacher jedesmal einen Fehler hat.
Zum Beispiel Lenkrad umbauen etc...
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06.05.2012, 18:17
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#45
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Mitglied
Registriert seit: 01.06.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA (22.03.99)
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Elektrik Airbaglampe leuchtet bei mir seit heute permanent auf
Hallo zusammen
bei mir ist die Sache ein wenig komplizierter und zwar hatte ich festgestellt das nach dem ich den Wagen gestartet hatte zwar alle Lampen an gingen.
Und auch wieder aus, aber zum bsp. die Gurtanlegelampe sollte doch nicht ausgehen wenn ich nicht angeschnallt bin oder?!!!
Hatte mich schon stutzig gemacht dann hatt ich unterm sitz geguckt und was seh ich da da waren die zwei dünnen gelben Kabel(vom Fußraum) mit den dünnen braunen und blauen vom Sitz zusammen gelötet und der Stecker vom Sitz abgeschnitten(hatte sie gekappt weil ich wissen wollte was da überbrückt würd)
PROBLEM danach leuchte die Airbaglampe ich sie wieder zusammen gelötet trotzdem leuchten sie, hatte dann ein Fahrzeugreset gemacht in der Hoffnung das sie ausgeht Pustekuchen !meine frage wieviel Kabel sollten denn schon im Kabelbaum sein die zum Sitz gehen?
Und welche werden gebraucht habe Velour Sitze die manuell verstellt werden.
Hab keine Sitzheizung.
Lohnen sich da überhaupt Ledersitze mit Sitzheizung zuholen
Danke im vorraus
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06.05.2012, 19:31
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Peterwurst
Und auch wieder aus, aber zum bsp. die Gurtanlegelampe sollte doch nicht ausgehen wenn ich nicht angeschnallt bin oder?!!!
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Doch, es sei denn Dein Fahrzeug wurde für den amerikanischen Markt produziert.
Zitat:
PROBLEM danach leuchte die Airbaglampe ich sie wieder zusammen gelötet trotzdem leuchten sie,
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Yo, die bleibt auch an bis der Fehler aus dem fehlerspeicher gelöscht wird.
Zitat:
Und welche werden gebraucht habe Velour Sitze die manuell verstellt werden. Hab keine Sitzheizung.
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Die Kabel die da angeschlossen sind dürften offensichtlich für die Sitzbelegungsmatte sein. Deswegen ging die Airbaglampe an als Du die vollkollem planlos durchtrennt hast.
Sei mir nicht böse, aber Du hast offensichtlich keine Ahnung was Du da machst aber spielst an der Fahrzeugelektronik rum... sowas ist lebensgefährlich !
[qute]Lohnen sich da überhaupt Ledersitze mit Sitzheizung zuholen[/quote]
Das kannst doch nur Du entscheiden ob Du Leder lieber magst und ob Dir das und der Komfort einer Sitzheizung unter Berücksichtigung des Kaufpreises und der weiteren Kosten (Einbau, weiter notwendige Elektronikteile) lohnend erscheint ? Mancher ist für sowas bereit 5000 Euro auszugeben, anderen dagegen ist es keinen Cent wert.
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06.05.2012, 21:26
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#47
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Mitglied
Registriert seit: 01.06.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA (22.03.99)
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Zitat:
Sei mir nicht böse, aber Du hast offensichtlich keine Ahnung was Du da machst aber spielst an der Fahrzeugelektronik rum... sowas ist lebensgefährlich !
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Ach Quatsch bin dir doch nicht böse!Und genau deswegen hab ich sie getrennt weil ich keine lust auf ein unfall hab und ungebremst Richtung Renkrad fliege
Fand das aber sehr komisch das diese zusammen gelötet wurden ich meine wer schneidet denn bitte den stecker vom sitz ab? Sah für mich sehr nach manipulation aus
Ist denn bei Jedem Fahrzeug der Kabelbaum zum sitz gleich oder individuell?
Woher weiss ich denn ob mein Fahrzeug für die Staaten gebaut wurde
danke für die schnelle antwort
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06.05.2012, 21:32
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von Peterwurst
Und genau deswegen hab ich sie getrennt weil ich keine lust auf ein unfall hab und ungebremst Richtung Renkrad fliege
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und genau das wird passieren.
Wenn die Airbag lampe ausgeht, ist das System aktiv.
wenn sie leuchtet (was klar ist wenn du einfach Kabel durchtrennst)
ist das System deaktiviert.
d.h. ALLE Rückhaltesysteme sind gesperrt!!!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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06.05.2012, 21:37
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#49
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Mitglied
Registriert seit: 01.06.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-728iA (22.03.99)
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ja ist mir schon klar das wenn sie leuchtet das System nicht geht und hab ja schon gelesen das ich dich Fehler löschen lassen muss.
wurden die fragen aber trotzdem nicht beantwortet
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06.05.2012, 21:39
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#50
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
und genau das wird passieren.
Wenn die Airbag lampe ausgeht, ist das System aktiv.
wenn sie leuchtet (was klar ist wenn du einfach Kabel durchtrennst)
ist das System deaktiviert.
d.h. ALLE Rückhaltesysteme sind gesperrt!!!!!
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Nun macht es doch nicht so dramatisch, er hat nun mal die falschen Kabel durchtrennt und wieder verbunden. Das haben wir doch alle schon durch, oder nicht?
Nun hat er sich nur gewundert, dass die Lampe nun an ist.
Lass den Fehler löschen und gut ist.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Geändert von Nilson (06.05.2012 um 21:44 Uhr).
Grund: Hab doch gleich mal ein ganzes Wort vergessen :=)
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