Elektrik: Tacho ausbauen

[735iAE23]

Abend die Herrschaften

Unser E32 hat scheinbar Spass dran gefunden, an sich rum schrauben zulassen

Diesmal ist es das Kombiinstrument; der DZM geht beim Anlassen auf knapp 7000 UpM hoch und bleibt da stehen.
Der Tageskilometer-Zähler resetet sich selbst, und heute gingen dann erst alle leuchten an und wieder aus, und alles ausser dem Tacho war tot, bis zum ausmachen und wieder anlassen.

So und nun meine Fragen:
Hatte schonmal jemand solche Probleme?

Wie kann ich das Kombiinstrument ausbauen, was muss alles ab, damit ich es rausnehmen kann?

Vielen Dank in voraus

Teiko

[Homer76]

Hatta Airbag?????

Wenn nicht, dann mach das Lenkrad ab. Tust Dich einfacher und dein Plexiglas wird geschont.

Kleinerer Kreuzschlitzschraubendreher wird benötigt. An der oberseite des Kombis vorne siehst Du von unten zwei Schrauben. Die drehst Du auf.

Das wars eigentlich auch schon. Dann kannst Du das Kombi rausziehen.

Mit airbag gehts auch. Du musst das Lenkrad allerdings nicht abnehmen. Ist ein bißchen aufwändiger als ohne.

Lenkrad mittels der Lenksäulenverstellung ganz rausziehen. Dann Kombi lösen wie oben beschrieben. Vor dem rausziehen jedoch ein Handtuch übers Lenkrad legen um dein Plexiglas zu schützen und Zündschlüssel in Stellung 1 (damit das Lenkradschloss nicht einrastet).

Das Kombi bis ans lenkrad ranziehen, hinten die Stecker lösen und nun vorsichtig und langsam das lenkrad mit dem Kombi Richtung Fahrertür drehen.

Einbau umgekehrt. Solltest Du trotzdem das Glas zerkratzt haben, gibt es eine sehr gute Politur für Handy-Displays. Damit kann man einiges wieder beseitigen.

Wenn Du das Kombi eh schon draußen hast, empfehlen sich gleich Tachoringe.

Hoffe man versteht mein geschreibsel einigermassen. Ansonsten frag nochmal.

[TomS]

Wenn Du verstellbare Lenksäule hast muß das Lenkrad nicht ab.

[Tyler Durden]

Zitat von 735iAE23

Abend die Herrschaften

Unser E32 hat scheinbar Spass dran gefunden, an sich rum schrauben zulassen

Diesmal ist es das Kombiinstrument; der DZM geht beim Anlassen auf knapp 7000 UpM hoch und bleibt da stehen.
Der Tageskilometer-Zähler resetet sich selbst, und heute gingen dann erst alle leuchten an und wieder aus, und alles ausser dem Tacho war tot, bis zum ausmachen und wieder anlassen.

So und nun meine Fragen:
Hatte schonmal jemand solche Probleme?

Wie kann ich das Kombiinstrument ausbauen, was muss alles ab, damit ich es rausnehmen kann?

Vielen Dank in voraus

Teiko

High,

ich würde auf "taube" Elkos tippen...

Greetingz,
Tyler

[Homer76]

Zitat von TomS

Wenn Du verstellbare Lenksäule hast muß das Lenkrad nicht ab.

Wobei es ohne Airbaglenkrad kein Act ist, jenes abzubauen und man tut sich so immens leichter.

Beitrag gelöscht, Dateianhang funzt nicht!

[735iAE23]

Schon mal bestem Dank,

so wie es sich anhört, ist es ja einfacher als beim E30, da brauche ich gut 10 Minuten zum Ausbau der Kombi(wenn ich mir Zeit lasse)

@ Tyler Durden:
Welche Elkos denn?
Kannst Du mir Werte nennen?

Gruss Teiko

[M@d]

Schau mal auf Erichs Seite,da findest Du fast alles...
 Elkos

[el-doz]

Zitat von M@d

Schau mal auf Erichs Seite,da findest Du fast alles...
 Elkos

Genau!!! Das hat bei mir auch gefunzt!

Ich hatte mal ein ähnliches Problem, die Beleuchtung des Kilometerzählers ging nicht und, was hier wichtiger ist: der Tageskilometerzähler hat sich jedesmal beim Abstellen resettet.

Lösung: Obige Seite aufgerufen, die fünf Elkos gekauft (hat satte 1,25 Euro gekostet ) und jetzt geht wieder alles.

Du kannst bedenkenlos Elkos mit höheren Voltzahlen kaufen (hab ich auch gemacht, da geringere Voltzahlen anscheinend nicht mehr lieferbar sind), wichtig ist nur, daß sie die in der Anleitung entsprechende Kapazität haben.

So, jetzt hau rein, wirst sehen es ist einfacher als Du denkst...

Gruß
Frank

[Erich]

Hier der direkte Link, ansonsten auf meine Seite unten schaun
 http://shrubbery.student.utwente.nl/...dash_caps.html