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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.01.2018, 01:20   #1
R 388
Mitglied
 
Benutzerbild von R 388
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Kerpen
Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo
Frage E32 Highliner Kaufen ja/nein?

Hallo Freunde,

Ein Jahr ist es schon her, daß ich meinen E32 750iL
Verkauft habe.

Ein langes Jahr.
Der 7er fehlt einfach in meinem Leben.

Ich möchte, ich muß wieder einen haben!

Und natürlich einen M70.

Habe auch schon was im Visier, ein Highliner.
Neunziger Baujahr, erste Hand, gute 180tkm.
Farbe blau.
Er ist natürlich sehr gepflegt, nicht nur das.

Was haltet ihr im allgemeinen vom Highliner?
Was darf man solch einen Wagen bezahlen?
Was ist realistisch?
Ist dieser auch als Investition, zu achten?

Oder doch einen "normalen fuffi"?

Wenn ihr die Wahl hättet, welche wäre diese?

Beste Grüße aus NRW

R
__________________
R 388 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 01:32   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Es kommt darauf an, was Du bevorzugst.
Der Highline hat Sachen, die man als Selbstfahrer eigentlich nicht/kaum nutzen kann, wie z B die Highline Tische, die Fussstuetzen hinten, die extra Klima fuer hinten, der Stellknopf fuer den Beifahrersitz hinten in der Mittelkonsole, zweite Batterie, zweite Lichtmaschine und auch die Kuehlbox.

Viele Sachen sind heutzutage nicht mehr als neues Ersatzteil erhaeltlich.
Ausserdem erfordert all die Technik noch mehr Reparatur- und Wartungsarbeiten, falls sie mal defekt gehn.

Falls man aber solche Sachen im relativ seltenen Auto haben moechte, dann ist der Highline passend.
Liegt also daran, was man selber haben moechte.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 01:47   #3
R 388
Mitglied
 
Benutzerbild von R 388
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Kerpen
Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo
Standard

Hallo mein Freund!

Schön von Dir zu lesen! Wie geht es Dir?
Hoffe es läuft alles gut!
Und ob du es glaubst oder nicht, das Zahnrad brauche ich immer noch, nur ich habe es bis dato noch nicht auf die Kette bekommen den 8. Fertig zu stellen.
Es hackt tatsächlich noch an Klimabedienteil bzw an das dazugehörigen Steuerelement und dafür muss wohl das ganze Cockpit raus...

Zum 7er, nun in erster Linie suche ich einen möglichst unter 200.000 km gelaufenen möglichst wenige Hände und möglichst top gepflegt.

Der Markt ist ziemlich gut belegt an Fahrzeugen.
Diese hier welcher Grad für mich in Frage kommt vereint eigentlich alles das was ich suche, dass es sich dann dabei und einen Highliner handelt ist purer Zufall.

Bin mal gespannt was für Preise genannt werden was realistisch ist solch ein Fahrzeug zu bezahlen.
R 388 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 02:17   #4
Julchen90
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.05.2013
Ort: Gefrees
Fahrzeug: E32 730i V8, E32 735i R6, E32 750iL
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Es kommt darauf an, was Du bevorzugst.
Der Highline hat Sachen, die man als Selbstfahrer eigentlich nicht/kaum nutzen kann, wie z B die Highline Tische, die Fussstuetzen hinten, die extra Klima fuer hinten, der Stellknopf fuer den Beifahrersitz hinten in der Mittelkonsole, zweite Batterie, zweite Lichtmaschine und auch die Kuehlbox.
Ich persönliche habe mich aus diesen Gründen gegen einen Highline entschieden, hinten fährt bei mir sowieso nie jemand mit, wäre also schade drum.
Kilometer und Vorbesitzer waren auch eher zweitrangig, der Zustand war bei den Käufen meiner drei immer entscheidend.
Mein 750iL hatte bei Kauf schon über 300.000 km und über 5 Vorbesitzer, aber er hat einfach bei der Probefahrt überzeugt

Preislich ist der Markt ja aktuell sehr schwankend, manche versuchen einfach möglichst viel raus zu holen, weil sie wissen das ein Highline ein seltenes Stück ist. Mir wäre er jetzt z.B. nicht wirklich viel mehr wert als ein „normaler“ 750iL.

Liebe Grüße
Julchen
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Mein Calypsoroter E32 735i Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/tWHFz-JGPFU
Julchen90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 02:39   #5
Independent
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Benutzerbild von Independent
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Nicht mehr als 5000 zahlen
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''Rear wheel drive for ever''
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Alt 27.01.2018, 02:47   #6
R 388
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Benutzerbild von R 388
 
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Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo
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Danke für dein Feedback.

Und ja, der Zustand hat tatsächlich nicht immer was mit Hände oder Laufleistung zu tun.

Dennoch habe ich es für mich diesmal als Maßgabe gesetzt.

Bin halt seit längerem 'raus' aus der E32 Welt.
Der Highline in meinem Falle trat eher zufällig auf..
Und seit dehm liebäugel ich halt.

Wahr ist es auch, an Board sind extras die ich eh nicht nutzen werde, bzw brauche... Aber wenn das Thema so angepackt wird, dann...

Es ist tatsächlich gerade eher die Frage für mich,
Highliner ja oder nein?!

Und halt, ist der Mehrwert tatsächlich gegeben?
Bzw als Investition sinnvoller wenn man schon eine Wahl hat?

Was soll man heute zu Tage einen, wie von mir beschriebenen bezahlen.. 5k 8k 10k 15k...

Was ist ein realistischer Markt wert und kein Mondpreis.
R 388 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 06:08   #7
Captain_Slow
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Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
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Fahrzeug: C6, R1200RT
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Wenn du dich eh nicht fahren lässt, ist der Highline Ausstattung eher nachteilig - keine Armlehnen vorne und kein "Notsitz" hinten wenn man mal zu 5. ist. Mehr Gewicht, mehr Sachen die kaputt gehen können (wenn du dein 8er schon nicht reparierst... ).
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 09:41   #8
R 388
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Benutzerbild von R 388
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Kerpen
Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo
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Morgen,

Also bis jetzt schneidet der Highline ja ziemlich schlecht ab!

5K aus erster Hand im guten Zustand?!
Wo gibt es den?
Bitte mitteilen!

Bis auf Taxi Fahrten, lass ich mich nicht fahren.
Also klar, von der ganzen fond Geschichte, haben dann nur meine Tochter sowie mein Sohn was davon, wenn er mal am Wochenende bewegt wird..

Statistisch gesehen schneidet er bis jetzt nicht sehr gut ab der Highline...
Bin überrascht!
R 388 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 11:04   #9
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Würdest du einen Cabrio kaufen, wenn du sowieso das Dach nicht öffnen willst ? Also wenn der Highliner wirklich sehr gut da steht und der Preis gut ist, spricht ja nichts dagegen, aber als Selbstfahrer hätte ich lieber die Armlehne(n) vorne als die Klapptische...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2018, 11:20   #10
R 388
Mitglied
 
Benutzerbild von R 388
 
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Ort: Kerpen
Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo
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In Sachen Armlehne, er hat eine große armlauflage, schaut aus wie eine Box, was das sein könnte weiß ich ehrlich gesagt nicht. Sehe das Auto erst kommende Woche. Bis jetzt habe ich nur viele Bilder bekommen.

Ich sehe das Auto auch als Investition.
Daher die Überlegung halt..

Aber wie bis jetzt, den Kommentaren zu entnehmen ist, scheint der Highliner keine besondere Beliebtheit zu genießen.

Dachte eher immer es wäre das Gegenteil!

Der Preis steht ja.

8k.
R 388 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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