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Alt 26.01.2011, 11:22   #1
Schwaemmchen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i
Standard Batterie Warnleuchte

Hallo Leute,

seit heute morgen leuchtet meine Batterie Warnlampe auch nach dem Start weiter. Bin nun in die Arbeit gefahren (40 Km) und befürchte das jetzt die LiMa defekt sein könnte.

Hat jemand Kenntnis ob ich jetzt überhaupt noch fahren sollte? Will nichts weiter kaputtmachen. Der freundliche wäre nicht weit entfernt, kostet aber immer gleich ein halbes Vermögen! BMW 740i BJ 2001 mit 175.000km.

Es leuchten ja des öffteren mal irgendwelche Warnlampen und es ist doch nicht so schlimm. Weiss mal wieder nicht weiter!

Gruss aus Nürnberg
Schwaemmchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2011, 11:37   #2
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Moin...

Naja,selbst wenn die Kontrolle wieder aus geht,bedeutet das daß die Lima kurz vorm Ende ist.
Beim weiterfahren wirst du glaub nix weiter kaputt machen,das problem ist das du nur noch auf Batterie fährst.Das heißt wenn die dann leer ist geht der Wagen aus bzw kannst ihn nicht mehr starten.
Ich empfehle dir beim Fahren alle unnötigen Stromverbraucher (Radio,Licht usw)aus zu lassen und wenn du auf deiner Arbeit die möglichkeit hast,häng nen Ladegerät an.
Ich denkmal ne neue Lima wird es wohl werden müßen,oder ne gute gebrauchte zu mindest.
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2011, 11:42   #3
Black Dragon
Abgefahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Black Dragon
 
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
Standard

Wie es um die Lima bestellt ist kannst leicht über das erweiterte Menü der Checkcontrol herrausfinden, einfach bis Punkt 9 durchschalten, dann wird die Bordspannung angezeigt, die sollte bei laufendem Motor zwischen 13,5 und 14 Volt liegen wenn alles in Ordnung ist. Wenn du die erweiterte CC noch nicht kennst: Interner Link) BMW 7er, Modell E38, Check-Control erweitern (www.7er.com)

Ansonsten würd ich auch mal prüfen ob der Riemen nicht gerissen ist, wobei du das an der ausgefallenen Servo und später dann auch an der Wassertemperatur gemerkt hättest.
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Black Dragon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2011, 11:52   #4
Schwaemmchen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.02.2003
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i
Standard Batterie Warnleuchte

Vielen Dank für den Tip mit der Erweiterten Checkcontrolle.

Werde ich heute Nachmittag gleich mal ausprobieren!
Schwaemmchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2011, 19:37   #5
Ranger
Freude am Gaspedal
 
Benutzerbild von Ranger
 
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38 - 740IL Bauj. 99
Standard

Ich hab vor einer Woche das selbe Problem gehabt . Habe mir bei Ebay eine neue Lichtmaschine gekauft 350€ 150A .. wassergekühlt .

Das wechseln geht ohne Probleme , einige hier meine das man den Kühler ausbauen muss aber das ist blödsinn. Man hat sie in ca. 2 stunden gewechselt.

gruss
Thomas
Ranger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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