BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
22.12.2011, 11:23
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
|
Probleme mit der Lenkung
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner Lenkung. Bin am Wochenende mit Anhänger nach Dresden und zurück gefahren. Das Auto ist ein 750i BJ. `96.
Schon auf dem Hinweg merkte ich, dass das lenken nach links die Lenkung das gleiche Geräusch macht, als wenn man über laute Fahrbahnmarkierungen fährt. Habe angehalten um den Servoölstand zu kontrollieren. Der war ok. Habe dann mal die Lenkung entlüftet, aber der Füllstand ist nicht abgesackt.
Daran lags also nicht. Das wurde immer schlimmer und auf dem Rückweg wars dann auch beim geradeausfahren. Weg ist es jetzt nur beim lenken nach rechts.
Kennt jemand von euch das Problem.
Gruß
Tommy
|
|
|
22.12.2011, 11:26
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
|
Wann wurde zuletzt das Servoöl gewechselt?
|
|
|
22.12.2011, 11:32
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
|
Im Mai diesen Jahre.
|
|
|
22.12.2011, 11:55
|
#4
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Und was wurde eingefüllt?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
22.12.2011, 11:57
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
|
Servoöl mit den Spezifikationen die BMW vorgibt. Das habe ich mir vorher rausgesucht und dann beim Teilehändler gekauft.
|
|
|
22.12.2011, 12:11
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
|
Zitat:
Zitat von TommyGT
...die BMW vorgibt.
|
Eine sehr unzuverlässige Quelle.
Nach BJ kann ATF eingefüllt werden, ist aber Niveau verbaut muss CHF rein.
Zitat:
Zitat von TommyGT
... mit Anhänger...
|
Vielleicht doch Niveau verbaut und gehört Entlüftet
__________________
|
|
|
22.12.2011, 12:12
|
#7
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Also kein ATF? Hast Du den Namen des Produkts?
|
|
|
22.12.2011, 12:21
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
|
Nein, ATF war es auf gar keinen Fall. Welches genau, kann ich nicht mehr sagen. War aber hell und sehr dünnflüssig. Klar mit ganz leichtem Gelbstich.
Niveau ist verbaut. Kann man die auch einzeln irgendwo entlüften?
|
|
|
22.12.2011, 12:27
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
|
ATF ist rot und Pentosin CHF11 ist grün...
|
|
|
22.12.2011, 12:29
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2007
Ort: Selfkant
Fahrzeug: E38-750iVFL/E36-323i/E30-325iCabrio/E36-325i/E36-M3/E34-530iT/E39-520iT/E36-318is
|
Dann wars wohl auch kein chf11. War aber für Servolenkungen und definitiv kein ATF.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|