Bremsen vorne

[Salem34]

....hat der 40er andere Bremssättel wie der 30er?

die Bremssteine sind doch nur mit zwei Stiften befestigt. Diese rausziehen, die Klammer entfernen, dann können doch schon die Steine rausgezogen werden. Da brauch auch kein Sattel abgeschraubt und entfernt werden. Da muss doch auch nichts gekloppt werden. Ist doch total easy.

[MuFFe]

Wenn die Scheibe stark eingelaufen ist bleiben die beläge an der kannte hängen. Da muß man nur ein wenig luft schaffen und schon gehts ohne gewalt

[colstar]

Und das erreicht man durch Kolben zurück druecken ist echt kein hexen werk

[Shakur02]

So kenn ich das auch aber meiner will nicht ab so schwer war das ja noch nie

[Salem34]

Zitat von Shakur02

So kenn ich das auch aber meiner will nicht ab so schwer war das ja noch nie

..versteh ich immer noch nicht...

wieso ab? Der Bremssattel muss doch gar nicht ab

Außerdem denke ich, dass du da die falschen Schrauben heraus gedreht hast. Der Bremssattel ist nicht wie du geschrieben hast, mit 7mm Innensechskant angeschraubt, sondern mit 12er Bolzen mit 16er Kopf.

[e3tom]

Zitat von Salem34

die Bremssteine sind doch nur mit zwei Stiften befestigt.

Beim 4-Kolben-Sattel mag das stimmen. Offenbar hat er ('7er Inbus' - also Führungsstifte) aber die Einkolben Faustsattelbremse.

Daher: Kolben zurück - man kann z.B. in dem Mittelpalt des Sattels gegen die Scheibe hebeln, um den Sattel zu 'öffnen', dann am Sattelhalter oben und unten einen Hebel ansetzen und den Sattel vom Halter abdrücken.

[Salem34]

OK, da mir niemand meine Frage beantwortet hat, ob der 40er ne andere Bremse hat wie der 30er, habe ich im ETK selbst nach geschaut und ja so ist es, der 40er hat keine 4 Kolbenbremssättel, sondern nur ein Einkolbenfaustsattel. Damit sind meine bisherigen Antworten auf den 740er nicht zutreffend.

[StefanP]

Was bistn du fürn Vogel? Meinst du wir haben nix besseres zu tun als drauf zu warten das du ne Frage stellst die wir dir dann unverzüglich beantworten? Zumal du ja wohl sehr wohl in der Lage bist dir die selbst zu beantworten. Ich hab da mal nen Tip für dich... das musste öfters machen, dann brauchst dich zumindest nicht wundern wenn DU mal ein Problem hast und deine Fragen mutwillig überlesen werden.

[Shakur02]

Salem34 wie wechselst du die Beläge denn ? Vieleicht mach ich ja echt was falsch
ich kenn es nur so das man die beiden 7 mm Schäuben raus nimmt die feder und den Sattel abnimmt neue Beläge rein und wieder zusammen

[Salem34]

Zitat von StefanP

Was bistn du fürn Vogel? Meinst du wir haben nix besseres zu tun als drauf zu warten das du ne Frage stellst die wir dir dann unverzüglich beantworten? Zumal du ja wohl sehr wohl in der Lage bist dir die selbst zu beantworten. Ich hab da mal nen Tip für dich... das musste öfters machen, dann brauchst dich zumindest nicht wundern wenn DU mal ein Problem hast und deine Fragen mutwillig überlesen werden.

Das gebe ich gern an Dich zurück "Du Vogel". Hast nix besseres zu tun als gleich jemanden anzugreifen. Das Forum hier kotzt mich echt so langsam an.