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Alt 31.10.2005, 22:03   #1
igovla
Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW E66 750Li
Standard Mein Ruhestrom ist zu hoch !bitte lesen!

hallo an alle!

habe schon viel im forum darüber gelesen und ich muss sagen das ich nicht weiß was genau bei mir kaputt ist.

mein ruhestrom beträgt ca. 2,4 A wenn ich die sicherung 20 ziehe geht er stark runter also habe ich den fehler gesucht und bin auf das klimabedienteil gekommen, wenn ich den 3poligen stecker rausziehe geht mein ruhestrom auf 0,7 A zurück.

ist jetzt mein klimabedienteil oder das steuergerät kaputt?

es kommt am 3pol stecker immernoch strom an. ist das iO so.
oder bessergesagt muß das klimabedienteil den strom abstellen oder das steuergerät?

danke schon mal im vorraus

gruß

igor
igovla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2005, 22:27   #2
LeMans
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LeMans
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
Standard

Hi Igor,

ich hatte mal so was änliches, kannst du hier nachlesen:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=28411

MfG Eugen
LeMans ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2005, 22:40   #3
igovla
Mitglied
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW E66 750Li
Standard

Danke aber das habe ich schon gelesen und ich denke das es eins von beiden ist aber ich will nicht das eine kaufen wenn das andere kaputt ist( ich meine
klimabedienteil und das steuergerät). wie kann ich eins von beiden ausschliesen?

danke noch mal

gruß

igor
igovla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2005, 23:12   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hallo Igor
An Sicherung hängen: Kombiinstrument, Gong, BC, ZV-Fahrertüre, Schlossschalter Fahrertüre, CCM, Wasserventile, Steuergerät Heizung, Relais vom Schwert, IHKA-Bedienschalter. Also eine ganze Menge, da heist es suchen.
Die Auflistung dient zur Fehlerfindung.
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2005, 08:52   #5
Artur
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA
Standard

Hi,
bevor du jetzt Panik bekommst (aber das hast du ja schon ) - der RuheStrom stellt sich erst nach einer bestimmten Zeit ein ( waren das 15 oder sogar noch lägerer Zeit ein ) , dabei darfst am Auto nichts , aber auch rein gar nichts tun / machen.
Also Zündung aus - kurz warten , dann evtl. die Tür oder sonst was auf und messen Ist nicht. Alle Türen und Klappen werden überwacht.

Gibt's ein Bestimmten Grund für sucherei? Dann raus damit.

Artur
Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2005, 17:16   #6
Beatsurfer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beatsurfer
 
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
Standard

Hatte das Problem mit dem starken Verbraucher an Sicherung 20 auch. Bei mir war es das Klimasteuergerät. Bei mir senkte sich der Ruhestrom, wenn ich das linke Temperaturwählrad über max. hinaus (muß leicht klicken) ins Notprogramm geschaltet habe. Der Ruhestrom ging auch sofort runter, wenn ich das Klimasteuergerät abgesteckt habe.

Nach dem Wechsel war sofort alles wunderbar, vorher alle zwei Tage die Batterie leer.
__________________
Gruss

Beatsurfer
Beatsurfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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