BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
12.06.2014, 13:55
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Aachen
Fahrzeug: E38-750i (03.2001)
|
Gutachten für 245/35 20 auf 10J x 20
Hallo,
hat jemand schonmal 245/35 20 Bereifung auf 10J x 20 Zoll Felgen eingetragen bekommen oder ein entsprechendes Vergleichsgutachten für eine Einzelabnahme??
Hintergrund: Ich habe meinen E38 750i mit Alpina Classic 20" Felgen gekauft. Die Reifen waren neu, allerdings sind die Reifengrössen nicht die, die Alpina im Gutacheten vorschreibt.
Vorne habe ich 9J x 20" Felgen mit 225/35 20 Bereifung
Hinten habe ich 10J x 20" Felgen mit 245/35 20 Bereifung
Bitte keine Kommentare zur Optik und Fahrsicherheit....mir geht es erstmal darum das ganze kurzfristig TÜV-Fähig zu bekommen.
|
|
|
12.06.2014, 14:31
|
#2
|
schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
|
dann würde ich das geld was du sicher wegen der falschen bereifung beim kauf der alpinas gespart hast in neue gummis investieren - deine suche wird ergebnislos enden
__________________
Semper aliquid addiscendum est
|
|
|
12.06.2014, 15:14
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Aachen
Fahrzeug: E38-750i (03.2001)
|
Die Felgen waren beim Kauf samt Bereifung auf dem Fahrzeug....Reifen haben noch 7,5mm. Der Verkäufer hatte mir zugesichert damit TÜV bekommen zu haben, dem war sicher nicht so. Bleibt nun an mir hängen. Hab nur bereits 3000,- Flocken investiert und langsam geht es finanziell an die Substanz.
Da ich eh die Fahrwerksfedern, Spurverbreiterungen und die Auspuffanlage eintragen lassen muss und gute Kontakte zum TÜV habe wäre der finanzielle Mehraufwand für eine weitere Eintragung geringer als 4 neue Reifen kaufen zu müssen. Aber gut....wenn keiner ein entsprechendes Vergleichsgutachten für mich hat bleibt mir nix anderes übrig.
|
|
|
12.06.2014, 15:58
|
#4
|
schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
|
bei unseren fahrzeugen ist z.b. auch die tragfähigkeit der reifen ein wichtiger aspekt - auf welchem fahrzeug waren die denn drauf? was steht genau auf den reifenflanken?
wenn die noch so gut sind im profil würde ich bei einem reifenhändler versuchen die inzahlung zu geben bei kauf von entsprechenden gummis - 7,5mm ist praktisch neu wenn die über die komplette lauffläche so sind
|
|
|
12.06.2014, 15:59
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
|
Reifen bekommt man auch zur Not gebraucht!
Mit der Kombi wird es nichts werden!
__________________
Lg aus Berlin
|
|
|
12.06.2014, 16:26
|
#6
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Davon mal abgesehen das laut deiner Angabe der Rad-Durchmesser bzw. Abrollumfang vorn und hinten unterschiedlich ist (kann ABS/DSC negativ beeinflussen), ist die Größe maximal für 3er BMW vorgesehen, was du anhand der Tragfähigkeit von 90/95 sehen kannst. Dürfte auch ziemlich bescheiden aussehen auf dem e38.
Also runter mit den Reifen, verkaufen und vernünftige passende Pneus drauf und gut ist. Dann klappt es auch mit dem TÜV.
|
|
|
13.06.2014, 04:26
|
#7
|
Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
|
Der Reifendurchmesser hinten ist mit ach und krach noch zulässig. Bei entsprechender Tieferlegung sogar gar nicht mal hässlich.
Als Vergleichsgutachten kann man das Gutachten der ASA AR1 hinzu ziehen...ich meine, die Kombination 245/35-275/30 steht da so drin. Das Gutachten findet man über Google.
Aber...wie schon gesagt...vorne ist der Reifen zu flach. Über die Traglast kann ich so nichts sagen. Zieh den hinteren Reifen nach vorne und kauf für hinten gebrauchte 275/30. Die jetzigen vorderen verkaufst Du einfach. Sollte finanziell knapp aufgehen.
Aber...schnapp Dir das ASA Gutachten und spreche das vorab mit der Kittelmafia durch...erst dann würde ich nen günstigen Reifen suchen.
Zeig mal bitte ein Bild von 245/35 auf 10x20...interessiert mich mal, wie das aussieht!
|
|
|
13.06.2014, 06:24
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
|
Die Kombination: keine Ahnung und nicht sonderlich solvent war schon immer schlecht wenn man sich mit gepimpten Autos der automobilen Oberklasse schmücken wollte
Und das nach 4 Jahren Forumszugehörigkeit.... da fällt mir echt nix mehr ein.
|
|
|
13.06.2014, 16:48
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
|
Mit gebrauchten Reifen währe ich vorsichtig, können gerne Demontageschäden haben, jedenfalls bei den Niederquerschnitt dingern.
Ich habe auf meine 19er jetzt neue Kuhmo Ecsta Le (Ku39) oder so ähnlich draufgemacht. Ist ein wirklich super Reifen, und recht günstig
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
|
|
|
15.06.2014, 13:29
|
#10
|
Mitglied
Registriert seit: 06.02.2011
Ort: Aachen
Fahrzeug: E38-750i (03.2001)
|
Vielen Dank für die ganzen Beiträge, auch die kritischen!
Ich habe jetzt 4 neue Reifen bestellt.
Hinten 275/35 20 102Y von Toyo aus aktueller Produktion. Preis: 113,00 € pro Schlappen
Vorne 245/40 20 99Y von Falken aus 2011 für 125,00 € das Stück
Also knapp 500,00 €
@andimp3:
Ich habe bereits in den letzten 4 Monaten die ich diesen Wagen besitze, ohne zu zögern 2500,00 € investiert und werde am kommenden Montag bei ZF in Dortmund sicherlich auch noch einen Betrag zwischen 500 - 2500 € investieren. Anschliessend noch die Felgen aufbereiten lassen, Fahrwerk, Felgen, Auspuffanlage und Spurverbreiterungen ordnungsgemäß eintragen lassen, den Navirechner gegen einen MK4 austauschen, sowie neuen TÜV und ein Wertgutachten in Auftrag geben.
Wird in der End-Summe gesamt um die 4000 - 5000 € ergeben, falls noch jemand meine Solvenz anzweifelt. Und was die Ahnung angeht, das ist sicher abhängig wie lange man sich mit den einzelnen Modellen beschäftigt. Ich habe in 2011 mal für 3 Monate einen 735i neben meiner Corvette besessen und mich daher damals hier angemeldet. Zwischen Dezember 2011 und Februar 2014 habe ich keinen 7er besessen und war hier auch nicht aktiv. Erst im Februar diesen Jahres habe ich mir dann diesen 750i zugelegt.
Ich stelle halt lieber zuerst die Fragen bevor ich gefährliches Halbwissen verbreite oder falsche Schlüsse ziehe !!!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|