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Alt 05.05.2007, 14:36   #1
JRAV
Auf Samtpfoten
 
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Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard Zischen im Ansaugtrakt

Hi,

bin gerad ein wenig mit dem Motor meines Fuffis beschäftigt wegen des unrunden Leerlaufs. Was mir gerade aufgefallen ist, daß auf dem Ansaugtrakt der Fahrerseite ein unheimlicher Druck stehen muß, jedenfalls zischt es unheimlich. Auf der Beifahrerseite ist das nicht der Fall, und ich meine auch, daß es vorher nicht da war.

Worauf kann das hindeuten? Falschluft?
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 05.05.2007, 14:47   #2
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
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Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Wenn es nicht das Zischen der geschlossenen Lüftungsklappen wegen der offenen Motorhaube (am besten die Lüftung auf Null stellen)ist,dann würde ich auf die Memranen (die 2 schwarzen Deckel am Ende der der Ansaugkrümmer) tippen.

Gruß
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
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Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Alt 05.05.2007, 14:48   #3
JRAV
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Hmm, wenn ich genau hinhöre, würd ich sagen, das Geräusch kommt aus dem Bereich der DK
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Alt 05.05.2007, 14:56   #4
JRAV
Auf Samtpfoten
 
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Zitat:
Zitat von grunzl71 Beitrag anzeigen
Wenn es nicht das Zischen der geschlossenen Lüftungsklappen wegen der offenen Motorhaube (am besten die Lüftung auf Null stellen)ist,dann würde ich auf die Memranen (die 2 schwarzen Deckel am Ende der der Ansaugkrümmer) tippen.

Gruß
Sind die Membrane identisch? Die fühlen sich nämlich unterschiedlich an.
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Alt 05.05.2007, 14:57   #5
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
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1.Schau mal die Faltenbalgschläuche (vom LMM zur DK).
2.Die zwei runden Stöpsel an den Ansaugkrümmern auf der Seite.
3.Das sind noch auf der inneren Seite zwei Blindstöpsel.


Falls das nicht hilft,nimm einen Bremsenreiniger und sprüh bei laufenden Motor in Richtung des Geräusches,wenn Du die undichte Stelle "triffst",dann ändert sich der LL.
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Alt 05.05.2007, 14:59   #6
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
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Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Sind die Membrane identisch? Die fühlen sich nämlich unterschiedlich an.


Grob gesagt JA,nur der Anschluß zum VD geht einmal nach links und einmal nach rechts.
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2007, 14:59   #7
JRAV
Auf Samtpfoten
 
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Hi,

hmm, es gibt diese schwarzen Stöpsel auf den DKs, meinst du die?

Faltenbalg ist ab.
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Alt 05.05.2007, 15:08   #8
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
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Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Hi,

hmm, es gibt diese schwarzen Stöpsel auf den DKs, meinst du die?

Faltenbalg ist ab.
Ja

Hier die Membran (4)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...15&hg=11&fg=40
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Alt 05.05.2007, 15:23   #9
JRAV
Auf Samtpfoten
 
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Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard Zischen in Bild und Ton

Hi,

die Membrane fühlen sich zumindest beide gleich an, das auf der Beifahrerseite ist stark verschmutzt.

Ich hab hier mal ein Video reingetan:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.myvideo.de/watch/1379700
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Alt 05.05.2007, 19:39   #10
JRAV
Auf Samtpfoten
 
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Das Zischen kommt eigentlich mehr als dem Bereich DK....gibt es da irgendetwas, was da Zischen kann?
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