BMW 7er, Modell E38 |
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05.05.2007, 14:36
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#1
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zischen im Ansaugtrakt
Hi,
bin gerad ein wenig mit dem Motor meines Fuffis beschäftigt wegen des unrunden Leerlaufs. Was mir gerade aufgefallen ist, daß auf dem Ansaugtrakt der Fahrerseite ein unheimlicher Druck stehen muß, jedenfalls zischt es unheimlich. Auf der Beifahrerseite ist das nicht der Fall, und ich meine auch, daß es vorher nicht da war.
Worauf kann das hindeuten? Falschluft?
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05.05.2007, 14:47
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#2
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Wenn es nicht das Zischen der geschlossenen Lüftungsklappen wegen der offenen Motorhaube (am besten die Lüftung auf Null stellen)ist,dann würde ich auf die Memranen (die 2 schwarzen Deckel am Ende der der Ansaugkrümmer) tippen.
Gruß
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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05.05.2007, 14:48
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, wenn ich genau hinhöre, würd ich sagen, das Geräusch kommt aus dem Bereich der DK
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05.05.2007, 14:56
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Wenn es nicht das Zischen der geschlossenen Lüftungsklappen wegen der offenen Motorhaube (am besten die Lüftung auf Null stellen)ist,dann würde ich auf die Memranen (die 2 schwarzen Deckel am Ende der der Ansaugkrümmer) tippen.
Gruß
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Sind die Membrane identisch? Die fühlen sich nämlich unterschiedlich an.
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05.05.2007, 14:57
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#5
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Durchputzer, kg CO²/km
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1.Schau mal die Faltenbalgschläuche (vom LMM zur DK).
2.Die zwei runden Stöpsel an den Ansaugkrümmern auf der Seite.
3.Das sind noch auf der inneren Seite zwei Blindstöpsel.
Falls das nicht hilft,nimm einen Bremsenreiniger und sprüh bei laufenden Motor in Richtung des Geräusches,wenn Du die undichte Stelle "triffst",dann ändert sich der LL.
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05.05.2007, 14:59
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#6
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Durchputzer, kg CO²/km
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Zitat:
Zitat von JRAV
Sind die Membrane identisch? Die fühlen sich nämlich unterschiedlich an.
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Grob gesagt JA,nur der Anschluß zum VD geht einmal nach links und einmal nach rechts.
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05.05.2007, 14:59
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
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Hi,
hmm, es gibt diese schwarzen Stöpsel auf den DKs, meinst du die?
Faltenbalg ist ab.
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05.05.2007, 15:08
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#8
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Durchputzer, kg CO²/km
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Zitat:
Zitat von JRAV
Hi,
hmm, es gibt diese schwarzen Stöpsel auf den DKs, meinst du die?
Faltenbalg ist ab.
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Ja
Hier die Membran (4)
http://www.realoem.com/bmw/showparts...15&hg=11&fg=40
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05.05.2007, 15:23
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#9
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Auf Samtpfoten
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Zischen in Bild und Ton
Hi,
die Membrane fühlen sich zumindest beide gleich an, das auf der Beifahrerseite ist stark verschmutzt.
Ich hab hier mal ein Video reingetan:
http://www.myvideo.de/watch/1379700
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05.05.2007, 19:39
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#10
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Auf Samtpfoten
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Das Zischen kommt eigentlich mehr als dem Bereich DK....gibt es da irgendetwas, was da Zischen kann?
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