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Alt 10.04.2009, 08:04   #1
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Frage HH-Spezial Anlage ...

Hallo, Community ...

Wie einige Insider Wissen, wird aktuell der Umbau, wie Wir es in der Vergangenheit gemacht haben, nicht mehr von mir angeboten ...

Trotz, habe ich täglich mehrere Anfragen, ob Wir doch noch, zumindest eine, Ausnahme machen könnten und noch einen "letzten" Umbau machen könnten ???

Nun, den einen "nein" sagen und dann bei jemand anderen eine "Ausnahme" machen, finde ich irgendwie nicht fair ...

Jetzt nun für mich die Frage; entweder, ich sage allen weiter ab, oder ich Checke mal die Resonanz, wer noch Interesse hat und bei genügend Interesse, organisiere ich die Umbauten wieder wie gehabt ...

Hier im Thread sollen sich also die melden, die noch Interesse an dem HH-Spezial Umbau haben ...


Fragen, fals noch welche offen sind, können natürlich auch hier gepostet werden - aber bitte keine Pro & Contra Diskussionen, denn die haben wir schon gehabt


Der Umbau kostet wie gehabt und für jeden aus dem Forum, egal welche Motorisierung, 300€ ...

Beim Umbau ist inklusive, alle anfallenden Arbeiten und Material ...

Zuzüglich kommen noch die Endrohre, die beim Umbau verwendet werden sollen - da die Endrohre je nach Geschmack immer variieren, ist der Endpreis immer Individuell, wie auch die Anlagen selbst ...
Aber, am besten Ihr besorgt Euch die Endrohre selber, die Ihr haben wollt und bringt Sie dann zum Umbau mit ...


So,nun gucken wir mal, wer noch Interesse hat


Gruß ...
@freak
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Alt 10.04.2009, 09:22   #2
dong740i
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: e38 740i bj96
Standard

tach,


sorry,ich stehe gerade aufm schlauch.

worum gehts denn bei nem HH spezial umbau???



gruss
dong740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 09:26   #3
nordberg
Eyes Wide Shut
 
Benutzerbild von nordberg
 
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Zitat:
Zitat von dong740i Beitrag anzeigen
tach,


sorry,ich stehe gerade aufm schlauch.

worum gehts denn bei nem HH spezial umbau???
gruss
Jeweils zwei Päckchen "Hanseaten-Kaffe" rechts und links hinten.

Da gehts um Abgasentsorgung mit akkustischer Aufbereitung.
Bemüh doch mal die Suchfunktion. Da wirst Du erschlagen von Themen dazu.
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------

The Sound of Musik: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Listen to my Car
nordberg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 10:01   #4
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Leider konnte ich mich persönlich noch nicht von der HH Variante überzeugen, auf eine Anfrage darüber an dich, lieber freak, bekam ich leider auch keine Antwort!
Die Bilder, die ich bisher dazu sehen konnte, sind allerdings vielversprechend, zumindest was die ordentliche Umbauarbeit betrifft....Über den Sound brauchen wir ja hier auch nicht diskutieren.

Mittlerweile fahre ich selbst aber Remusse und "benötige" daher keine
HH - Spezial mehr

Viel Gelaber, nun aber zum Punkt:

Wenn ich du wäre, würde ich die Variante wieder anbieten, es gibt hier etliche, die danach schreien und bevor man noch tausend weitere "Auspuffleerräumundvordenbullenabhauthreads" erleben darf, würden dir viele für den günstigen und vernünftigen Umbau die Füsse knutschen

Mein Fazit: bitte machs !!

Viele Grüße
Christoph
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 10:04   #5
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Wenn ich mir sicher wäre, dass ich meinen jetzigen E38 behalte würde ich bitten und betteln, dass die Umbau-Variante wieder "aus den Markt kommt". .. so aber ..


Korrigiert: AUF den Markt muss es heißen, ganz klar..
... und ich glaube ich fange jetzt schon an in die Vorstufe des Bitten und Bettelns zu gehen. ...

Geändert von FrankGo (10.04.2009 um 10:24 Uhr).
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 10:08   #6
Carlton
&quot;Dickerchen&quot; mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
Wenn ich mir sicher wäre, dass ich meinen jetzigen E38 behalte würde ich bitten und betteln, dass die Umbau-Variante wieder "aus den Markt kommt". .. so aber ..
AUS (?) dem Markt? hast du dich nur vertippt? Du meinst sicher AUF den Markt?!

VG
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 10:14   #7
DD
abnehmendes
 
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Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Bei mir steht es fest mein nächster wird wieder eine HH Spezial bekommen egal ob Glaspacks oder "nur" HH Spezial.
Mit der Eisenmann SS (hab Ich jetzt drunter) kann man leider nur glücklich sein wenn man noch andere Umbauten macht die HH Spezial klingt schon so bei entsprechend Großen Endrohren Optimal.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 10.04.2009, 17:10   #8
freak
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Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re:

Zitat:
Zitat von dong740i
sorry,ich stehe gerade aufm schlauch.

worum gehts denn bei nem HH spezial umbau???



Hallo ...

In Kurzform erklärt, es geht drum, den orginal Endtopf mit paar Trick's so zu bearbeiten, dass es wie ein Sportauspuff klingt - bei dem Umbau werden auch gleich die Endrohre sichbar gemacht, Desing der Endrohre nach Wunsch ... Also es sind 2, oder 4X90mm Durchmesser, rund, mit, oder ohne Absorber, 2, oder 4x 120X80 Durchmesser, oval, abgeschrägt, oder grade, mit, oder ohne Absorber, usw. fast alles möglich ...



Hier mal paar Bilder, was gemeint ist und was Wir schon gemacht haben ...























Zitat:
Zitat von Carlton
Leider konnte ich mich persönlich noch nicht von der HH Variante überzeugen, auf eine Anfrage darüber an dich, lieber freak, bekam ich leider auch keine Antwort!

Hmmm

Ich kann mich dran erinnern, dass wir bzgl. schriftlichen Kontakt hatten - was da noch offen war, wüsste ich jetzt nicht mehr ...

Sorry, wenn deine Anfrage untergegangen ist ...



Zitat:
Zitat von AngelIce
Als Absichtserklärung auch von mir ein JA. Nur was die Modalitäten angeht, bin ich mir nicht sicher. Muss man mit dem Auto vor Ort sein, oder würde es auch per Versand gehen? Mir ist durchaus bewusst, dass der Heckschürzenausschnitt nur anhand der Endtöpfe passend geschnitten werden kann.
Gehört das passgenaue Ausschneiden der Heckschürze auch zu Deinem Leistungsumfang?

Ein Versand wäre auch machbar, würde aber die Kosten unnötig erhöhen ... Die Auschnitte der Heckschürze sind natürlich auch dabei und bei einem Versand der Anlage, müsste dann extra vorort die Heckschürze mit eigenen Mitteln ausgeschnitten werden und die Anlage montiert werden ...
Ein ungeübter rieskiert beim Ausschneiden der Heckschürze, eine neue Heckschürze - zu große Ausschnitte, unsaubere Ausschnitte und unpassende Ausschnitte, sehen später ärgerlich aus
Bei der HH-Spezial Anlage ist ja alles dabei ...
Also, die Endrohre auswählen, einen Termin abmachen und dann alles Schlüsselfertig wieder Heim fahren

Bei Kostenübernahme kann ich auch das Fahrzeug abholen und nach dem Umbau wieder zurückbringen - es ist alles machbar, nur Fragen



Zitat:
Zitat von aerep
Wenn mir jemand verrät,
ob sich der Umbau für mich (R6/ 728iA) lohnt ,
wäre ich dabei. Ich meine vom Sound her....

Der Sound vom 6 Zylinder ist einen Tick höher wie bei den V8 und V12 Modellen - trotzdem Sonor und passend - meine damit, das es nicht wie ein dreier "brüllt"

Soundfile's hören sich nie so an, wie es wirklich in Natura klingt - wenn aber jemand, der einen HH-Spezail Umbau hat und die Möglichkeit hat, einen Soundfile zu Laden, gern

Wir hatten im Forum schon einige Soundfile's eingestellt - kann sie aber nicht mehr finden
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Alt 10.04.2009, 17:35   #9
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Wird irgend etwas in die Papiere angetragen?... Bleibt optisch alles org. ausser die Endrohre?...
Was ist mit den Glasspacks?... Verbaust Du die, oder handelt es sich hierbau um was anderes?!

Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2009, 18:17   #10
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re:

Zitat:
Zitat von Pat_750i
Wird irgend etwas in die Papiere angetragen?... Bleibt optisch alles org. ausser die Endrohre?...
Was ist mit den Glasspacks?... Verbaust Du die, oder handelt es sich hierbau um was anderes?!

Hallo ...

Wenn mit der Eintragung der HH Umbau gemeint ist, ist eine Eintragung nicht notwendig, da die neuen Endrohre, in der Regel, eine ABE, oder Teilegutachten haben, wo draus zu erlesen ist, dass die Endrohre an den orginal Endschalldämpfer angeschweist werden dürfen ...

Von dem Umbau der Endschalldämpfer draf natürlich keiner was Wissen

Wie schon geschrieben, der Umbau ist aber von aussen nicht ersichtlich ...

Viele aus dem Forum, die schon den HH Umbau machen haben, haben sich aber die neuen Endrohre in die Fahrzeugpapiere Eintragen lassen - dies ist aber nicht notwendig, wenn du eine Kopie vom Teilegutachten, oder ABE von den Endrohren immer mitführs ...


Glasspacks sind extra Schalldämpfer, die nach einem HH-Spezial nicht mehr von Nöten sind - beim HH-Spezial werden die orginal Endschalldämpfer für einen Aussenstehenden, nicht Insider, so bearbeitet, dass der Umbau ausser den angeschweisten Endrohren nicht zu Sehen ist ...

Wie schon geschrieben, Glasspacks sind extra Schalldämpfer, die den orginal Endschalldämpfer ersetzen ... Eine Eintagung ist nach meinem Wissen und Stand, nicht möglich - der Sound ist aber absolut Krass

Wir haben auch schon mal eine Glasspack-Anlage bei einem E38 verbaut - wie schon geschrieben, der Sound ist absolut Krass ... Ich würde Dir solch eine Anlage nicht empfehlen, es sei den, du willst umbedingt solch ein Sound und dass Dich jeder in deiner Stadt hört und kennt - glaub mir, du hast dann keine Privatsphäre mehr und du wirst nur noch von deinen Nachbarn gehasst

Ein HH-Spezial ist absolut ausreichend, selbst für einige ist sogar der HH-Spezial schon zu laut ...




Gruß ...
@freak
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