Rückbau
Weihnachten naht und meine Werkstatt ist frisch aufgeräumt, so daß der dicke reinpaßt. Da er zum Fest neue Kerzen, Luft- und Innenraumfilter "geschenkt" bekommt, noch gleich ne Frage. Wenn ich den "Rückbau" des GAT probieren möchte, reicht es dann, nach der Sicherung im E-System zu suchen, die ihn steuert, oder muß ich das ganze Teil exen? Ist es so, daß ich nur den Gummischlauch, der links an meinem Motor durch so ein ominöses Plastikteilchen führt, brückn muß? (Foto folgt morgen)... Wer hat da schon Erfahrung? Danny
und wer hat schon mal nen Unterschied gemerkt....?Standgas/Ansprechverhalten/Verbrauch?...
Oder lieber nach dem Motto "never touch a running system!" ?
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"...so nen 7er ist doch auch nur nen Mensch!"
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