So, jetzt habe ich zugeschlagen. Etwas größer ausgefallen als geplant: 750i

werty · 03.01.2010, 22:54

Zitat:

Zitat von Zamdrescher

warum sind 17er zu klein? hätte gedacht ich hab auch schon 7mer mit 16zoll gesehn.

hab's doch eindeutig erklärt: UMFANG passt nicht

Zamdrescher · 03.01.2010, 22:58

Zitat:

Zitat von werty

hab's doch eindeutig erklärt: UMFANG passt nicht

achso abrollumfang verhältnis 235/45 meinst Du.

das wär natürlich dumm. mal schaun was da der onkel tüv sagt. wobei ich das problem trotzdem nicht sehe wenn ich vorne unten hinten die gleichen reifen drauf habe, müsste doch der umfang egal sein.

Mean Machine · 03.01.2010, 22:58

Zitat:

Zitat von Zamdrescher

warum sind 17er zu klein? hätte gedacht ich hab auch schon 7mer mit 16zoll gesehn.

Wer redet von 17-Zoll?
Es ging um den NABENDURCHMESSER, und der ist beim E39, und nur beim E39 größer. Deshalb müßen Zentrierringe montiert werden, wenn man E39-Felgen auf ein anderes Modell macht...
Und falls du WERTY zittieren wolltest, es ging ihm nicht um die Felgengröße sondern um die Gesamtgröße der Räder. Du brauchst Reifen mit einem größeren Querschnitt...

Mean Machine · 03.01.2010, 23:00

Zitat:

Zitat von Zamdrescher

achso abrollumfang verhältnis 235/45 meinst Du.

das wär natürlich dumm. mal schaun was da der onkel tüv sagt. wobei ich das problem trotzdem nicht sehe wenn ich vorne unten hinten die gleichen reifen drauf habe, müsste doch der umfang egal sein.

Ooooh je!
Was zum Teufel hat das mit vorne und hinten zu tun?

Natürlich ist der Abrollumfang wichtig! Wenn der nicht stimmt, stimmt deine Übersetzung und der Tacho nicht mehr...

HGW · 03.01.2010, 23:07

Habe mir den anderen Thread auch mal durchgelesen.
Dort sind die Hinweise ja auch spekulativ, also eher als Hinweise zum nachprüfen zu verstehen.
Was ich persönlich (= Geschmackssache) auch entfernen würde, ist der Bügel an der Heckscheibe. Hat aber vielleicht etwas mit dem (meinem!) Alter zu tun. Ich bevorzuge einfach den etwas seriöseren Auftritt

Zamdrescher · 03.01.2010, 23:08

Zitat:

Zitat von 740i LoSH

Ooooh je!
Was zum Teufel hat das mit vorne und hinten zu tun?

Natürlich ist der Abrollumfang wichtig! Wenn der nicht stimmt, stimmt deine Übersetzung und der Tacho nicht mehr...

stimmt da hab ich gar nicht dran gedacht, wobeis da doch auch 5% oder sowas tolleranz gibt.

vorne und hinten hat schon was zu tun, wenn der abrollumfang nicht passt, gibts probleme mim abs.

BKirk · 03.01.2010, 23:09

Hallo,

Zitat:

Zitat von Zamdrescher

ich hab gefragt steht was im fehlerspeicher, antwort war nein.
steht jetzt doch was drin, sehe ich mich nicht zum kauf verpflichtet.

natürlich wünsche ich Dir, dass es keinen Anlass zur Klage gibt, aber wenn doch, ist es nicht so einfach. Es muss schon eine erhebliche Abweichung sein, und vor allem: nachweisbar. Aber das ist alles Spekulation: vielleicht ist der Verkäufer ja ehrlich und der Wagen doch ein echtes Schmuckstück, und Du hast das gute Los gezogen.

Gruß
Boris

Zamdrescher · 03.01.2010, 23:13

Mal ne Frage zur Euro Norm, weils ja in dem anderen Tread schon disskutiert wurde:

gibts den 750er jetzt mit Euro 4 oder nicht? Hab bei ebay jetzt schon ein paar mit Euro 4 gesehn, dachte die haben die 4er Norm ab Facelift. Oder habe ich da falsche gedacht?

BKirk · 03.01.2010, 23:13

Hallo,

Zitat:

Zitat von Zamdrescher

stimmt da hab ich gar nicht dran gedacht, wobeis da doch auch 5% oder sowas tolleranz gibt.

aber nur in eine Richtung, und die muss garantiert sein. Dazu müsstest Du den Tacho neu kalibrieren lassen, und das bei jedem Radwechsel, also zweimal jährlich. Abgesehen davon lese ich aus vielen Beiträgen hier im Forum, dass alles außer 16" und 18" original BMW-Rädern eintragungspflichtig sei -das lohnt sich wohl nur, wenn man dauerhaft diese Räder fahren möchte. Ich würde mir lieber neue Reifen kaufen, und zwar gute. Aber ich bin nicht Du...

Zitat:

vorne und hinten hat schon was zu tun, wenn der abrollumfang nicht passt, gibts probleme mim abs.

Welche denn?

Gruß
Boris

Zamdrescher · 03.01.2010, 23:15

Zitat:

Zitat von BKirk

Hallo,

natürlich wünsche ich Dir, dass es keinen Anlass zur Klage gibt, aber wenn doch, ist es nicht so einfach. Es muss schon eine erhebliche Abweichung sein, und vor allem: nachweisbar. Aber das ist alles Spekulation: vielleicht ist der Verkäufer ja ehrlich und der Wagen doch ein echtes Schmuckstück, und Du hast das gute Los gezogen.

Gruß
Boris

ich hoffs jedenfalls mal. ich sag mal wegen kleinigkeiten lass ich den auch nicht stehn, aber wenns was gravierendes ist schon.

hoff nur dass das mit dem diagnosegerät klappt sonst muss ich echt in die bmw-werkstatt.