So, jetzt habe ich zugeschlagen. Etwas größer ausgefallen als geplant: 750i

[Zamdrescher]

Zitat von BKirk

Hallo,

aber nur in eine Richtung, und die muss garantiert sein. Dazu müsstest Du den Tacho neu kalibrieren lassen, und das bei jedem Radwechsel, also zweimal jährlich. Abgesehen davon lese ich aus vielen Beiträgen hier im Forum, dass alles außer 16" und 18" original BMW-Rädern eintragungspflichtig sei -das lohnt sich wohl nur, wenn man dauerhaft diese Räder fahren möchte. Ich würde mir lieber neue Reifen kaufen, und zwar gute. Aber ich bin nicht Du...


Welche denn?

Gruß
Boris

naja 40 euro eintragung is wahrscheinlich billiger als für 800 € neue reifen.

was das abs angeht, kann ich Dir jetzt nicht genau sagen, habs mir mal erklären lassen, jedenfalls scheint das da nicht richtig regeln zu können wenn die umfänge hinten und vorne nicht zusammenpassen.

[BKirk]

Hallo,

Zitat von Zamdrescher

Mal ne Frage zur Euro Norm, weils ja in dem anderen Tread schon disskutiert wurde:
gibts den 750er jetzt mit Euro 4 oder nicht? Hab bei ebay jetzt schon ein paar mit Euro 4 gesehn, dachte die haben die 4er Norm ab Facelift. Oder habe ich da falsche gedacht?

die Norm selbst gibt es erst seit 2005, vom Werk aus kann ein E38 diese Norm gar nicht zuerkannt haben -normal wäre Euro 2. Es soll wohl (gerüchteweise) auch vereinzelt auf Euro 3 aufgerüstete Wagen geben, aber Euro 4 würde mich verblüffen. Ich gehe weiter von einer Verwechslung mit der Feinstaubplakette 4 aus, die sich aber nicht auf die Steuer auswirkt.

Wenn wider Erwarten doch Euro 4 eingetragen sein sollte, würde sicher Viele hier im Forum sehr interessieren, wie man das macht.

Gruß
Boris

[Zamdrescher]

dann sind das bei mobile anscheinend alles verwechslungen, da steht nach facelift so ziemlich überall euro 4 (beim 740 und 735).

gibts einen umrüstsatz von Euro 2 auf Euro 4?

[Silent-Mike]

Zitat von allesschrauber

draufpassen werden die, aber sind die Reifen die da drauf sind auch für den e38 zugelassen?

PS: hab mich hierrüber gerade ein wenig amüsiert: "alle Zierleisten in schwarz und nicht in billigem Chrom"
ich würd mal sagen die plasteleisten in schwarz sind billiger.

Ansonsten scheint der Preis ok, wenn er denn so ist, wie es da steht.

Na dann schau mal in den ETK was Shadowline kostet ...

[allesschrauber]

brauch ich nicht kucken, kann ich dir auch so sagen, zierleisten an der hinteren Stoßstange sind in schwarz nen 10er billiger als chrom, vorne 5eu billiger und die an den türen kosten das selbe.

[CLLIVE]

Nee die in schwarz sind sogar teurer...

[Nebelkraehe696]

Allseits gute Fahrt, aber laut Beschreibung, hat er ein Echtleder A.-Brett, dies ist aber nur Kunstleder. (Das ich auch was gefunden habe)

[Zamdrescher]

Zitat von BKirk

Hallo,

die Norm selbst gibt es erst seit 2005, vom Werk aus kann ein E38 diese Norm gar nicht zuerkannt haben -normal wäre Euro 2. Es soll wohl (gerüchteweise) auch vereinzelt auf Euro 3 aufgerüstete Wagen geben, aber Euro 4 würde mich verblüffen. Ich gehe weiter von einer Verwechslung mit der Feinstaubplakette 4 aus, die sich aber nicht auf die Steuer auswirkt.

Wenn wider Erwarten doch Euro 4 eingetragen sein sollte, würde sicher Viele hier im Forum sehr interessieren, wie man das macht.

Gruß
Boris

Hm, das ist natürlich schlecht. bin mittlerweile echt am überlegen ob ich nicht vom Kauf zurücktrete, da es ja dann die artikelbeschreibung nicht wie beschrieben ist.

[HGW]

Hm, das ist natürlich schlecht. bin mittlerweile echt am überlegen ob ich nicht vom Kauf zurücktrete (...)

Wegen Euro 2 statt 4 ein Rücktritt vom Kauf? Warum denn das?
Oder suchst Du jetzt einen formalen Grund wegen der "negativen Nachkaufempfindung"?

Schau Dir das Auto doch erstmal an.

HI ,
schaut prima aus ( echte KM ) , viel Glück damit

Gruß buko12