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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.08.2011, 19:18   #1
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard E38 mit Euro1,gab es das?

Hallo zusammen..

Ich illere im Moment noch nach nen 740 oder 750..
Nun habe ich bei einigen Inseraten gelesen Euro1.
Ich war der Meinung das es den E38 gar nicht mehr mit Euro1 gab, irre ich mich da etwa oder ist das von den Inseraterstellern nur nen Tippfehler oder Unwissenheit??

Gruß Enrico
Rico740 ist offline  
Alt 17.08.2011, 19:39   #2
perlich
Mitglied
 
Benutzerbild von perlich
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i - E38 - 04.95
Standard

Als der E38 rauskam, gab es Euro 2 glaube ich noch nicht, deshalb haben die frühen Modelle Euro 1 ("E2" im KfZ-Schein), erfüllen aber die Euro 2-Norm. Hatte meiner auch. BMW schickt auf Anfrage mit Fahrgestellnummer ein Dokument, mit dem sich der Wagen einfach umschlüsseln lässt. Wäre aber schön blöd gewesen, wenn der Vorbesitzer das nicht gemacht hat...

Grüße.
perlich ist offline  
Alt 17.08.2011, 19:42   #3
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von perlich Beitrag anzeigen
Wäre aber schön blöd gewesen, wenn der Vorbesitzer das nicht gemacht hat...
Stimmt, es wäre richtig dumm, weil der große Sprung zwischen Euro 1 und 2 ist. Das Thema hatten wir übrigens vor wenigen Tagen erst noch, ich verwies dort auf einen längeren Thread:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/hat-7...er-165756.html

Euro 2 geht also auch für die ganz frühen E38 (es dürfte sowieso nur die 94er betreffen).
Claus ist offline  
Alt 17.08.2011, 19:45   #4
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard

Zitat:
Als der E38 rauskam, gab es Euro 2 glaube ich noch nicht, deshalb haben die frühen Modelle Euro 1 ("E2" im KfZ-Schein), erfüllen aber die Euro 2-Norm. Hatte meiner auch. BMW schickt auf Anfrage mit Fahrgestellnummer ein Dokument, mit dem sich der Wagen einfach umschlüsseln lässt. Wäre aber schön blöd gewesen, wenn der Vorbesitzer das nicht gemacht hat...
Also besser direkt den Verkäufer drauf ansprechen?..
Rico740 ist offline  
Alt 17.08.2011, 20:29   #5
Toni V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Toni V8
 
Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
Standard

Hey Rico

Das gab es bei den ersten Modellen da Mitte der neunziger der ganze "EURO" Irrsinn noch nicht so konkret war wie heute.

Auch bei mir war das so, einfach eine Mail an die BMW Kundenbetreuung schicken ( Betreff: Umschlüsseln) dann bekommst du einige Tage später per Post ein Bescheinigung womit du zur Zulassungsstelle gehst und die Abgasnorm dann geändert wird.

Ich glaube das kostete bei der Zuassungsstelle 10,40,-€.

Mit freundlichem Gruß

Christian
Toni V8 ist offline  
Alt 18.08.2011, 00:26   #6
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Wenn man(n) in die Suche "Schadstoffklasse" eingegeben hätte, wäre man dort auf den Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/umsch...eme-40338.html gestossen, dieser hätte in 2 Minuten die Frage beantwortet.

Dafür hat's die Suche, sogar in ROT.

btw.: diese Frage wurde vor 6(!!!) Jahren bereits beantwortet.

Geändert von skel@on (18.08.2011 um 00:45 Uhr).
skel@on ist offline  
Alt 18.08.2011, 01:01   #7
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Diverse OT-Beiträge gelöscht.

Tatsächlich wäre auch hier eine sinnvolle Benutzung der Suchfunktion
mit richtigen Suchbegriffen sinnvoll gewesen.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline  
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