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Womöglich bist Du auch über irgendwas drüber gefahren, was hochgeflogen ist in den Radhaus-Kasten und den Schaden dort und am Reifen verursacht hat.
Jedenfalls sieht die umlaufende Spur auf dem Reifen danach aus, als wenn da von außen was gewesen wäre.
Wenn das ne Ermüdungserscheinung (z. B. von deutlich zu wenig Luft) wäre, dann müsstest Du auf der Außenseite ja auch so eine umlaufende Linie haben.
Ist das so? Ich denke eher nicht.
Und das Schadensbild der defekten Stelle erklärt auch keine sonstige Beschädigung am Auto durch den Platzer. Vom Reifen ist ja augenscheinlich nichts weggeflogen.
Ich tippe darauf, dass da noch irgendetwas im Spiel war, von dem Du bloß nichts mehr gefunden hast, weil es wieder weggeflogen ist nach (durch) der (die) Beschädigung am Reifen.
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Ort: Innsbruck
Fahrzeug: BMW E38 740i bj 00 / Renault Megane bj 98
Nein von aussen ist nichts zu sehen und am wagen war alles vorhanden und fest.
Also bleiben nur noch die 2möglichkeiten
1. ich bin in einen fremdkörper reingefahren ....den ich aber eigentlich doch mitbekommen haben sollte?!? Habe aber nichts gehört, gesehen oder gespürt.
2. es war ein materialfehler.
Und vllt noch 3. im radkasten selber war ein teil was sich gelöst hat....für mich aber unwahrscheinlich , da er nur nach vorne hin angeschliffen ist und die seiten tadelos sind.
Erst beim abbremsen habe ich es laut gehört das der reifen anfing zu eiern bzw da hat er erst vorne gegengeschlagen.
Ich bin einfach nur froh das niemanden was passiert ist!
Ich war heute auch schon auf der suche nach komplett neuen reifen aber irgendwie scheint es die dimension (235/60r16) nur schwierig bis garnicht in 100w zu geben .....vereinzelt tauchten manchen in den computern der reifenhädler auf.......ergebnis 250euro aufwärts und rabatt sei schon drin ....umd da wundert man sich noch das man ,, übergangsmäßig auf einen geprüften reifen zirückgreift der fast n 6tel kostet?!?
Nicht falsch verstehen aber 250€ aufwärts ist schon wucher da bekomm ich für einen golf ja schon luxus reifen und bei mir sollen es dann grad mal standart dinger aus der mittelschicht(wenn nicht schlechter)sein?!?
(...)
Ich war heute auch schon auf der suche nach komplett neuen reifen aber irgendwie scheint es die dimension (235/60r16) nur schwierig bis garnicht in 100w zu geben .....vereinzelt tauchten manchen in den computern der reifenhädler auf.......ergebnis 250euro aufwärts und rabatt sei schon drin ....umd da wundert man sich noch das man ,, übergangsmäßig auf einen geprüften reifen zirückgreift der fast n 6tel kostet?!?
(...)
Lg.olli
Was sind das für Reifenhändler
Bei einem Online-Reifenhändler kamen sofort 35 Treffer.
Die Dinger gibt es von 71 bis 236 Euro. Markenreifen so ab 140 Euro.
Ort: Innsbruck
Fahrzeug: BMW E38 740i bj 00 / Renault Megane bj 98
250euro das stück....ich fahr jetzt auch zim öamtc und lass vorne mal alles checken und hol mir gleich mal n katalog mit reifentest angeboten etc.......und wo ich war das waren alles große reifenhäuser selbst atu wollte für den satz eigenmarke reifen um die 650 haben
sicher kein Premium aber gut und günstig auf die Schnelle für dich gesucht, rechne noch 60 € fürs aufziehen und hast für unter 500 € nen neuen Satz vernünftiger Räder
Was hast Du vor?
Du willst doch nicht vorne rechts und links unterschiedliche Reifen-Typen fahren, oder?
Zumindest auf einer Achse müssen die Fabrikate gleich sein. (Bei uns so vorgeschrieben. Ist das in Österreich anders?)
Noch besser ist es natürlich, wenn alle vier Reifen gleich sind.
Also holst Du Dir entweder noch mal den gleichen asiatischen Rikscha-Reifen wie zuletzt oder kauft gleich ZWEI andere.
Du hast Recht, Sebastian: Ist nur eine Empfehlung, kein MUSS.
Habe es gerade nach mal nachgelesen.
Nur Radial- und Diagonalreifen dürfen nicht vermischt werden. Aber das darf man hier wohl vernachlässigen.