Tankploppen???

[Vulture]

Zitat von tomgos

Nun hin ich verwirrt. Hat schon jemand den Aktivkohlefilter bei 1995 e38 750 gewechselt?

Filter hab ich wie gesagt schon mal gewechselt, meiner ist 5/95 und der Filter sitzt auf jeden Fall im linken Radhaus. Übersehen kann man den eigentlich ehr nicht das stimmt.

[Claus]

Zitat von Teilegott

Dieses "alles muss so repariert werden wie BMW das vorschreibt weil man sonst sein Auto nicht liebt" Gelaber geht mir mal gewaltig auf den Sack. Wenn ich etwas so repariere, das es FUNKTIONIERT und ich daran NIE WIEDER Hand anlegen muss, dann ist das eben mal besser als das, was BMW vorschreibt.

+1!

Habe bei mir auch den Aktivkohlefilter gewechselt, nachdem mein Tank ploppen wollte. Zusätzlich habe ich eine kleine Entlüftung im Tankdeckel. Man riecht NIE irgendwelche austretenden Benzindämpfe und der Tank wird auch nie mehr ploppen können.

Und was BMW vorschreibt, ist oft genug nicht die beste Lösung! BMW schreibt ja auch nicht vor, dass man die Automatikgetriebe warten soll, sondern faselt was von "Lifetime-Füllung". Manchmal verzapfen selbst Hersteller Mist, allerdings ist ja ein BMW mit 150 TKM auf der Uhr für die auch kein erhaltenswertes Auto mehr...

[SB-IL750]

Ich hab mir jetzt einen neuen AKF gekauft, mal sehen ob dann das Ploppen weg ist?
Hab keine Lust mir den neuen Tank wieder zu ruinieren.
Fahre zur Zeit ohne Tankdeckel rum
Ach ja, im Originaltankdeckel ist ein Stopfen, den hab ich rausgemacht. Wenn man durchbläßt, geht Luft durch. Aber funktioniert nicht.
Der Deckel ist sowas von dicht.

[gasi]

AKF Original? Was hats gekostet?
Gasi

[kleinerzeh]

Zitat von MM62B44

Wir wissen doch was die Ursache des Tankploppen ist. Um das zu beseitigen ist der Filter der der Tankentlüftung zu wechseln. Sonst nichts. Keine Löcher bohren oder Tankdeckel tauschen. Die Richtige und einzige Maßnahme heißt ordentlich reparieren / Tauschen.

Alles andere ist nur Pfusch am Auto... Es hat schon seinen Sinn weshalb das Tankentlüftungssystem im Auto verbaut ist.

Ich finde diese Vorschläge genauso daneben, wie die Sache Airbag / Sitzbelegungsmatte.

Ich bin der Meinung, eine fachgerechte Reparatur hat ein jedes Auto verdient, ansonsten sollte man es sich überlegen ob man sich ein Auto überhaubt leisten kann. Zum Auto gehören nun mal Reparaturen, wie Benzin in den Tank damit der Motor läuft....

Ich finde den Ton in diesem Beitrag unpassend und zudem ist die Aussage betreffend des Tankproblems auch noch unzutreffend. Das betroffene Bauteil beim Tankploppen ist bekanntlich in der Regel nicht der Filter, sondern das Entlüftungsrohr zwischen Filter und Atmosphäre. Original war das Ende des Rohres eine kreisrunde Öffnung, bei der Reparaturlösung ist das Ende des Rohres wie eine Art Gitter ausgestaltet, um das Eindringen von beispielsweise kleinen Tieren zu verhindern.

 http://www.e38.org/SI.New.Evaporativ...Purge.Line.pdf

[Vulture]

Zitat von gasi

AKF Original? Was hats gekostet?
Gasi

Gibts da überhaupt Ersatz vom freien Markt? ~90€ habe ich gezahlt fürs original ist aber auch schon etwas her.

[kleinerzeh]

Gibts. Von VEMO oder aus China.

[Teilegott]

Ich verstehe es nicht. Warum kaufen nicht alle den belüfteten Tankdeckel von Hella für 15 Euro und RUHE IST?

[kleinerzeh]

Zitat von Teilegott

Ich verstehe es nicht. Warum kaufen nicht alle den belüfteten Tankdeckel von Hella für 15 Euro und RUHE IST?

Meldet sich dann nicht, je nachdem (wenn vorhanden), die Leckdiagnose und damit die CHECK ENGINE-Lampe?

[Stein1020]

Nein