Karosserie Bilder vom Fuffy!!

7er Fan · 27.06.2005, 13:48

So, ich war eben bei der Versicherung, dass scheint schonmal alles klar zu gehen, jetzt heißt es auf den Gutachter zu warten und hoffen, dass der den Zustand des Wagens zu schätzen weiß...

Werd dem auf alle Fälle sämtliche Rechnungen meiner Modifikationen zukommen lassen, hat bei meinem 740ger den Zeitwert ja auch schon um ca. 2000 Mücken nach oben getrieben

Gut, mit den Airbags wundert mich jetzt auch nicht, denn bei meinem ersten 740ger blieben die auch drinnen (wie gesagt, die Art des Schadens ist fast identisch zu damals), so sehr schnell war ich beim Aufprall auch nimmer (vielleicht so 50-60 km/h)....
Aber wie schon gesagt, wenn es halbwegs im Rahmen bleibt wird die Kiste wieder aufgebaut, zum Schlachten ist er nämlich viiiiiiiiiel zu schade

Geht nicht gibt´s nicht

@Schnappi,

danke für´s Angebot, ich warte jetzt mal ab, was der Gutachter spricht, komme dann auf dich zurück, werd sicher das ein oder andere brauchen

Naja, zumindest einen Nebelscheinwerfer und eine lackierte Blende unter den Scheinwerfern konnte ich am Freitag schonmal als funktionsfähig retten

Grüße

Olli

540ermicha · 27.06.2005, 13:49

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

AUTSCH!

Schaut auf den ersten Blick reparabel aus, wird aber sicher ne knappe Sache mit dem wirtschaftlichen, wenn ich das mal so abschätzen darf.

Da ist doch so einiges mehr krumm, als ich mir vorgestellt hab.
Der hat genau 2 Schläge da hin bekommen, wo unsere Autos am weichsten sind, nämlich auf die Kanten vorne.

Da ist der Vorderbau 100% verzogen, nur vermutlich wieder etwas gerader weil je ein Schlag auf beide Seiten.

Wenn man den Motor aussen vor lässt (und dei meisten Peripherieteile), dann muss alles ab Frontscheibe neu, Achse, Dome, etc.
Richtbank ist auch in jedem Falle erforderlich, wenn sich vorne noch was richten lässt, bzw. das lohnt.

Teuer wirds in jedem Fall, technisch auf den ersten Blick kein Totalschaden.

hi

sorry - das sieht nach totalschaden aus(wirtschaftlich).

würde sagen lohnt nur wenn man den wagen liebt(was er ja wohl tut).

ich würde ihn mir gut ansehen und gut überlegen obs lohnt - soll ja auch richtig gerichtet werden - und die bilder vorne sehen übel auss!! die achse hat ja was mitbekommen und damit wohl auch die längsträger - vom motor ganz zu schweigen!

gruss
micha

rednose · 27.06.2005, 13:58

Hey Olli,
mein Beileid *schulterklopf*.
Aber wie schon gesagt, lieber Blech als Fell verbeult... vielleicht ist er ja zu retten. Ich wünsche es dir wirklich !

Ich kenne den Ring ja auch, ist ja fast in der Nachbar_schaft... aber meinen 5er und 7er habe ich nie dort rennen lassen... ich kenne mich halt:
Beim Kurvenheizen siegt irgendwann der Adrenalinkick über den Verstand und dann wirds unkalkulierbar...

Hattest du schon geschrieben wo auf der Nordsschleife es passiert ist, oder habe ich das überlesen... ?

7er Fan · 27.06.2005, 14:18

Steht weiter unten, im Thread "Ohne Worte Teil2"

Passiert ist es zwischen Pflanzgarten II und Schwalbenschwanz, total simple stelle, in der ich nie Probleme hatte, weiß auch nit, wie es dazu kommen konnte, dass ich einfach so den Abflug gemacht hab?!?!?

@Micha,

also wie gesagt, so vom Schaden her, was man vom äußeren auf den ersten Blick sehen kann ist es fast gleich zu meinem 740ger, der war dann zwar auch ein wirtschaftlicher Totalschaden, jedoch war der Zeitwert bedeutend niedriger (ich glaube, es waren um die 9.000 Euro), deswegen hab ich noch leichten Optimismus, dass es eventuell kein wirtschaflticher Totalschaden ist, wenn nicht wird man die Kiste mit Gebrauchtteilen etc. auch schon wieder flott bekommen

Grüße

Olli

The Stig · 27.06.2005, 14:18

@540er Micha

Ja, das sehe ich ja auch so.
Wirtschaftlich zumindest stark grenzwertig, technisch keine Unmöglichkeit.
Wenn die kaputten Teile erst mal ab sind, dann sieht das meist schon ziviler aus.

Habe vor Jahren mal meinen Benz in einer Strassenbahn versenkt (

),
der war vorne nur auf einer Seite vergleichbar kaputt. Das war im Jahr 2000, damals sollte es in der Benz Werkstatt über 25.000 DM kosten, Gutachten lag auch in etwa in der Höhe.

Natürlich kein Vollkasko damals..

Ich hab den Wagen dann "entsorgt" und mir meinen ersten E38 gekauft...somit wars immerhin noch für was gut.

JPM · 27.06.2005, 14:46

So wie es aussieht sind die äußeren Blechteile Kotflügel re. und li. und die Haube oder Olli? Türen scheinen ja nichts abbekommen zu haben. Stoßstange hinten ist ja eine Kleinigkeit.

Achse vorne kann man auch komplett tauschen - hoffe nur dass der Dom an dem der Dämpfer befestigt ist nichts abbekommen hat.

Die Front samt Trägern usw läßt sich auch tauschen oder liege ich da falsch?

Lackieren würde ich mit dem original Lack von BMW - kann man ja bestellen - so wird man anschließend nichts mehr sehen...Ollis Lack ist ja überdurchschnittlich bzw besser gesagt perfect gepflegt.

das kam bei einer schnell

www.autobudget.de Bewertung raus, Individual Extras usw nicht mit einkalkuliert.

Bewertung
Hervorragend
Tadelloser Zustand, mechanisch, innen und außen. Keinerlei Aufbereitung erforderlich.

Händlerverkaufspreis

Was Sie bei einem Vertragshändler für ein gleichwertiges Fahrzeug zahlen würden. EUR 24.025

Privatkauf

Was Sie bei privaten Anbietern für ein gleichwertiges Fahrzeug zahlen würden bzw. der Preis, den Sie bei privaten Käufern erzielen können. EUR 19.550
Händlereinkaufspreis

Der Preis, den Ihnen ein Händler zahlen würde. EUR 18.200

Ich denke mal der Zeitwert inkl der zusätzlichen Extras usw. wird so um die 25.000-28.000Euro liegen was eine Rep. positiv entgegensteht...
Gruß Philipp

7er Fan · 27.06.2005, 14:52

Jau, Türen etc. ist alles in tip-top in Ordnung (bis eben auf die beiden Stoßleisten, die werden aber sicher nicht die Welt kosten

), was halt für die Katz ist sind Kotflügel, Motorhaube, Frontschürze...

Hab wie gesagt gestern auch mal geschaut, die Dome schauen äußerlich auch gut aus, auch Federn, Dämpfer etc. machen nen frischen Eindruck, Motor ist auch alles noch einwandfrei....

Hab jetzt auch gerade mal die Bewertung durchgespielt, bin auf 24.650 Euro Händlerverkaufspreis gekommen, denke schon, wenn ich nen kulanten Gutachter erwische und der den Zustand des Wagens zu schätzen weiß sicher auch noch etwas über den Betrag hinaus kommen könnte

Grüße

Olli

black730 · 27.06.2005, 14:52

Zitat:

Zitat von 7er Fan

Naja, zumindest einen Nebelscheinwerfer und eine lackierte Blende unter den Scheinwerfern konnte ich am Freitag schonmal als funktionsfähig retten

Hi Olli,
Die Niere sieht doch auch noch so aus, als ob man die wieder einbauen könnte.

PS.
Ich kenn einen Typen, der letzten mit seinem E38 Fuffi gecrasht ist. Ich kann ihn ja mal fragen, ob er die Kiste noch hat. Wenn ja, geb ich dir seine Nummer. Ich treff den heut abend und da frage ich Ihn.

Kopf hoch

Gruss

Andreas

7er Fan · 27.06.2005, 15:06

Jou, ein paar Sachen wird man auch weiterverwenden können, die eine Niere scheint´s überlebt zu haben, wobei, auf die 40 € käm´s mir dann auch nimmer an

....

Auch so Zeug wie Schallschutz im Motorraum, Scheibenwaschdüsen, "Innereien" der Scheinwerfer etc. schaut soweit alles noch heil aus, auch meine V12-Embleme haben das ganze unbeschadet überstanden

(kann man die eigentlich nochmal irgendwie weiterverwenden, hab da nämlich nicht so viel Hoffnung

)...

black730 · 27.06.2005, 15:14

Hi Olli,
was mir gerade so einfällt, du könntest ja statt der normalen Schürze eine AC Schnitzer oder Hamann Schürze nehmen. Sieht bestimmt geil aus in deiner Farbe. Bei neuware wird der Preisunterschied bestimmt nicht so groß sein.

Hast du eigentlich dein Nummernschild vorne noch? Wenn nicht musst du glaube ich die ASU nochmal machen, weil ja dann auch die Prüfplakette weg ist.

Gruss

Andreas