BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer war schon bei ZF und wie war das Ergebnis?
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War in Dortmund und bin voll zufrieden!
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71 |
42,77% |
War in Dortmund, bin aber nicht zufrieden.
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5 |
3,01% |
Werde bald nach Dortmund fahren.
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69 |
41,57% |
Getriebeölwechsel? Blödsinn, BMW hat schon recht. ;-)
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21 |
12,65% |
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02.08.2007, 22:43
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von 540ermicha
hi
kügelchen wurden nicht getauscht - öl und filter - das wars.
schlag mich tot so 300€?
bin nimmer sicher.
gruss
micha
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Siehste Micha - das ist eben der Unterschied!
Für praktisch das gleiche Geld hättest Du bei ZF Dortmund wesentlich MEHR bekommen - und ein top behandeltes Getriebe.....
Ölwechseln kann jeder - oder fast jeder - aber.....
mfg
peter
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03.08.2007, 14:05
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#42
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V8-Feteschist
Registriert seit: 16.02.2005
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: früher 540ia - jetzt 330da
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Zitat:
Zitat von peterpaul
.
Siehste Micha - das ist eben der Unterschied!
Für praktisch das gleiche Geld hättest Du bei ZF Dortmund wesentlich MEHR bekommen - und ein top behandeltes Getriebe.....
Ölwechseln kann jeder - oder fast jeder - aber.....
mfg
peter
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hi
was du aber vergisst: der ölwechsel wurde bei mir gemacht da wusstet ih noch gar nicht das zf das auch macht!
sind mittlerweile 5-6 jahre her.
jetzt würd ich auch zu zf fahren...aber zum servicestützpunkt in urbach(5 km von hier).
gruss
micha
__________________
The difference between men and boys are the prices of their toys
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03.08.2007, 18:33
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von 540ermicha
hi
was du aber vergisst: der ölwechsel wurde bei mir gemacht da wusstet ih noch gar nicht das zf das auch macht!
sind mittlerweile 5-6 jahre her.
jetzt würd ich auch zu zf fahren...aber zum servicestützpunkt in urbach(5 km von hier).
gruss
micha
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Hallo Micha!
Sorry!
Knapp daneben ist auch vorbei!!
Diese Dienstleistungen bekommst Du NUR in Dortmund vom Team des Herrn Sagert.......
Dies ist einfach Fakt!
Bei der speziell für uns arrangierten Werksbesichtigung von ZF in Saarbrücken wurde dies auch noch einmal in aller Deutlichkeit von ZF selber bestätigt.....
Was ja auch schon viele hier gepostet hatten.......
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.......
Trotzdem noch schönes WE ..
mfg
peter
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03.08.2007, 21:39
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#44
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110 Oktan!
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Neufahrn
Fahrzeug: E38-740i (05.01)
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Ich glaube gerne, dass der Service und das Expertenwissen in Dortmund unschlagbar sind, aber auch ich freue mich seit meinem Öl- und Filterwechsel in München über fast nicht spürbare Schaltvorgänge. Vorher hat es schon deutlich geruckt! Ist zwar nicht ZF selber aber macht einen sehr kompetenten Eindruck und der 7er wird vom Meister selbst verarztet. Die Kosten lagen mit Material und Steuer etwas über 200,- Morgens gebracht, spät nachmittags geholt. Ich fahre zwar gerne, aber 10 Stunden auf der Autobahn und eine Nacht weniger zu Hause - ich weiß nicht... Ölwechsel: ja auf jeden Fall!!! Aber in anderen Threads findet man durchaus auch positives von anderen Standorten - jedoch Vorsicht! Nicht von überall hört man Gutes. Ich habe da so einen Horrorstory aus der Hauptstadt der Alpenrepublik in Erinnerung und auch Preisunterschiede von 200 Euro sind keine Seltenheit... Im Zweifel ist Dortmund sicher erste Wahl!
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03.08.2007, 22:43
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#45
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† 31.07.2017
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
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Zitat:
Zitat von straight-shot
Ich glaube gerne, dass der Service und das Expertenwissen in Dortmund unschlagbar sind, aber auch ich freue mich seit meinem Öl- und Filterwechsel in München über fast nicht spürbare Schaltvorgänge. Vorher hat es schon deutlich geruckt! Ist zwar nicht ZF selber aber macht einen sehr kompetenten Eindruck und der 7er wird vom Meister selbst verarztet. Die Kosten lagen mit Material und Steuer etwas über 200,- Morgens gebracht, spät nachmittags geholt.
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Servus, wo in München hast Du das machen lassen? und wurden die Kugeln mitgetauscht? Wieviele KM ist das schon her?
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Liebe Grüße
Ralph
LPG-Verbrauch
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03.08.2007, 23:16
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#46
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110 Oktan!
Registriert seit: 09.11.2006
Ort: Neufahrn
Fahrzeug: E38-740i (05.01)
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Zitat:
Zitat von Ralph260260
Servus, wo in München hast Du das machen lassen? und wurden die Kugeln mitgetauscht? Wieviele KM ist das schon her?
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Hier: Beissbarth & Müller GmbH & Co.
Zamdorfer Straße 90
DE 81677 München
Westeuropa
Email: info@beissbarth.de
Telefon: +49 89 9300940
Fax: +49 89 93009493
Kugeln sind nicht getauscht, da bei meinem Getriebemodell nicht mehr nötig (frag bitte nicht welches drin ist - habe ich vergessen...) Ist jetzt ca. 5000 km her. Einfach mal anrufen. Man wird mit einem Meister verbunden, wenn man schildert um was es geht. Filter und Dichtungen waren auch auf Lager - wurde nicht zum ersten mal gemacht...
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29.09.2007, 17:40
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#47
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2006
Ort: Raum Köln Bonn
Fahrzeug: E38 750iA FL; E65 730i FL LPG; Z3 2.8i FL, E39 2,5i Touring FL
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Sehr zufrieden
Hallo,
ich war im Frühjahr da, sanftes Schalten war nach 183.000 km zwar noch gut, nach Service in ZF Dortmund wieder wie neu.
Gute Arbeit - value for money.
Das Getriebe wird, bei meiner Fahrweise, das Auto nun wohl überleben, jetzt hat er autobahnlastige 204.000 km, ich traue meiner Kiste auch 350.000 km locker zu.
Hat sich voll gelohnt.
Gruß Astronomikus
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29.09.2007, 17:59
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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hab mein getriebe öl selber gewechselt, ist auch nicht so schwer (inklusive schaltergerät greinigt und die 5 drucksteller)
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29.09.2007, 22:01
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#49
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Hamburger Jung
Registriert seit: 17.03.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750iA
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Moinsen!
Das klingt ja alles sehr überzeugend und mit den 200tkm meines 50ers bräuchte ich auch mal dringend so einen Service.
(Die Karre schaltet schon recht schlecht...)
Muss ich dafür tatsächlich nach Dortmund fahren oder gibt es ein vergleichbares Unternehmen auch im Raum Hamburg?
Gruß aus HH, Peter
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29.09.2007, 22:18
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#50
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.09.2006
Ort: Ronnenberg
Fahrzeug: E38-740i 4,4l (01.97) Prins LPG (01.07)
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Ich habe ja nun den Service umsonst bekommen,da ich ihn ja gewonnen habe .Deswegen kann ich mir ein neutrales Urteil erlauben.
Ich kann nur sagen " BESSER GEHT ES NICHT"!
Service,Leute und persönliche Aufklärung (über das Getriebe) waren toll .Auch ich würde diese Strecke Hannover-Dortmund jederzeit wieder fahren um den Service dort machen zu lassen.
Mein Wagen hatte erst 124Tkm runter,aber der Unterschied ist sofort aufgefallen.Das Getriebe schaltet schneller und sanfter.
Jetzt bei 128Tkm schaltet es weiterhin besser (also nicht nach 1 Woche weg).
Geändert von Sandeman06 (29.09.2007 um 22:43 Uhr).
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