BMW 7er, Modell E38 |
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18.11.2007, 08:44
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von wolfg1
...ich hab`als Ersatz noch 85122 CP daliegen...
was erwartet mich denn da??
Grüße
Wolfg.
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Es gibt noch welche extra für die Nebelscheinwerfer die sind dann aber total gelb,vielleicht sind die das ja.
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19.11.2007, 00:40
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
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Zitat:
Zitat von WeKoe
Die Post ist das Problem: ich war nicht da als der Paketzusteller kam. Dann wurde mir ein Zettel ins Postfach gelegt. Als ich dann das Paket abholen wollte, fand man es nicht mehr im Postamt
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Das ist natürlich ärgerlich. Bin mal gespannt wie du die Brenner findest! Ich bin nach wie vor sehr zufrieden! das Licht ist schön hell und das ist das einzig wichtige! Heute ist mir wieder aufgefallen, dass mehrere Fahrzeuge mit sehr blauem Licht, die mich überholten deutlich weniger Lichtstärke hatten. Als sie auf meiner Höhe waren sah man vor den Fahrzeugen einen deutlichen Schatten durch mein Licht. Früher hatte ich den Schatten immer vor meinem Auto.
Übrigens, Nebellampen oder Fernlicht mit Birnen zu bestücken, die 30 oder 50% mehr versprechen bringt nichts. habs ausprobiert, hatte sogar irgend einen No-Name Kram drinne, aber die neuen teuren Lampen brachten keine Erhöhung der Lichtstärke. Ich muss anmerken, dass es nur ein Versuch war... das Fernlicht und auch die Nebellampen sind bei meinem Bimmer sehr gut - genau wie das Abblendlicht, seit die neuen Brenner drin sind.
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Gruß - Netjoker
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Solange es noch was zu Schrauben gibt... lebt er!
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21.11.2007, 11:16
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#23
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Good News everyone: die Post hat meine Brenner gefunden. Habe sie heute morgen abgeholt und gerade eingebaut (ca. 15 Minuten). Ging relativ easy.
Leider konnte ich noch nicht damit fahren, aber ich habe schonmal einen Standtest gemacht (Brenner neu gegen Brenner alt).
Die neuen "Philips 85122 C1" (so stehts auf der Verpackung) sind ganz klar gelblicher als die serienmässig verbauten Brenner (Philips 85123). Die alten sind im direkten Vergleich sehr schön blau-weiss.
Allerdings:die neuen 85122 sind weit entfernt von "Halogen-Gelb". Man verliert die Xenon-Optik meiner Meinung nach nicht. Die Ausleuchtung scheint auch schon auf den ersten Blick besser, vor allem am Boden kurz vor dem Bimmer.
Habe mir dann die alten Brenner gerade mal angeschaut. Links: alt. Rechts: neu.
Dass da überhaupt noch Licht durchkam
Werde heute nacht mal berichten, wie sich die Brenner auf der dunklen Autobahn/Landstrasse schlagen
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* BMW E38-FL *
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21.11.2007, 17:16
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#24
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G-Power Kompressor 3,3ccm
Registriert seit: 14.11.2007
Ort: nähe Harburg
Fahrzeug: (2003) e46 333ci SMG , e65 745D
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Ne Bild wäre nicht schlecht wenn Sie leuchten .
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21.11.2007, 18:58
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#25
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Zitat:
Zitat von SMG
Ne Bild wäre nicht schlecht wenn Sie leuchten .
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Das habe ich leider verpennt. Aber ich glaube kaum, dass meine kleine alte DigiCam das farbecht wiedergegeben hätte.
Bin jetzt ein Stückchen Landstrasse und Autobahn gefahren: tolle Ausleuchtung. Ich bin begeistert. Das Licht wirkt leicht gelb-grünlich, aber sehr hell. Alles in allem ein lohnende Investition
Demnächst kommt der Härtetest: nachts im Regen auf der Autobahn. Aber ich bin zuversichtlich, dass mich die Brenner dort nicht enttäuschen.
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25.11.2007, 19:52
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Hallo Leutz,
habe heute in einer Ruck-Zuck Aktion (5min.)
weil das Wetter ziemlich bescheiden war die
Osram Xenstar 62301 eingebaut!!!!
Die Fahrbahnausleuchtung ist um einiges
heller geworden und die Lichtfarbe ist blauweiß.
Eingebaut waren:
1 x Philips 85122
1 x Osram Xenarc 66040
Da hat wohl der Vorbesitzer gespart, denn
es soll doch immer paarweise getauscht
werden und auch das selbe Brennermodell
links und rechts, oder liege ich da falsch ??
Gruß
PETZ
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27.11.2007, 11:40
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#27
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Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Stainz
Fahrzeug: VW Passat
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Zitat:
Zitat von WeKoe
Bin jetzt ein Stückchen Landstrasse und Autobahn gefahren: tolle Ausleuchtung. Ich bin begeistert. Das Licht wirkt leicht gelb-grünlich, aber sehr hell. Alles in allem ein lohnende Investition
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Ich hab' Deine Erfahrung gleich zum Anlaß genommen, auch bei meinem die Brenner gegen neue 85122 zu tauschen - Leute, es lohnt sich!
Ich ärgere mich nur, daß ich das nicht schon viel früher gemacht habe! Eigentlich fahrlässig, mit so schlechtem Licht durch die Gegend zu fahren...
Daher auch vor mir die dringende Empfehlung, das Licht zu überprüfen und ggf. die Brenner zu tauschen.
lg,
Ingo
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27.11.2007, 12:54
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 12.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Volvo S80
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Hallo zusammen,
nach einer erschreckenden Fahrt in Fastdunkelheit (nachts, nasse Straße, kaum noch Licht vor mir zu sehen) habe ich auch meine Brenner auf Philips 85122 umgestellt.
Toll sah es beim Basteln ja nicht aus, der alte Brenner auf der einen Seite noch schön blau-weiß, der neue Brenner auf der anderen Seite mit gelb-grünem Licht.
Ich hoffe, daß wird sich noch ändern (nach der erwähnten Nutzungsdauer).
Bin jedenfalls auf die 1. Fahrt in Dunkelheit gespannt.
Thomas
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30.11.2007, 18:16
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Hallo Leutz,
werde nachdem alle so begeistert von der
Philips 85122 sind die auch noch mal einbauen.
Obwohl die Osram Xenarc so schön blau sind.
Nur mal als Vergleich...
Gruß
PETZ
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30.11.2007, 18:23
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#30
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E38: IS IT LOVE ?
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
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Zitat:
Zitat von Ingo
Ich ärgere mich nur, daß ich das nicht schon viel früher gemacht habe! Eigentlich fahrlässig, mit so schlechtem Licht durch die Gegend zu fahren...
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Genau das gleiche habe ich mir auch gedacht.
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