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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.09.2002, 09:27   #11
GaMeOvEr
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Registriert seit: 28.07.2002
Ort: Tiel, Niederlande
Fahrzeug: 94' BMW 730i V8 Executive
Standard

Bei mir war beim BC die Tastenfeldbeleuchtung hin.

Da habe ich den BC ausgebaut, und alle Birnen erneuert.

Jetzt klappt die Tastenfeldbeleuctung wieder, aber auch mein Display ist wieder ein stück heller.
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Alt 06.09.2002, 10:23   #12
DD
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Registriert seit: 13.04.2002
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Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Der Kilometerstand läuft nicht mehr mit??Kann es sein das Dein Tacho bei 299960 KM steht und einfach nicht weiterläuft??Dann ist dein Fahrzeug vor Bj7/89!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 06.09.2002, 10:56   #13
Treiber
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Der PKW ist von '87 und die Zahl 300000 ist zu erkennen. Hab inzwischen ca. 700km zurückgelegt, die 300000 ändern sich nicht. Kann es sein, das der, oder einer der Vorbesitzer, den Tacho zurück drehen wollte und das dabei etwas schief ging? Oder ist von der Platine was durchgebrannt?


THX
Treiber
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Alt 06.09.2002, 10:58   #14
DD
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Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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Normalerweise sollte der Tacho wenn er stehebleibt bei 299960 stehen den 300000 ist völlig untypisch für dieses von BMW provozierte verhalten!
Gruss DD
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Alt 06.09.2002, 12:33   #15
Treiber
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Hmmmmmm......... komisch.


Nochwas zum BC:
Als ich die Birnen gewechselt habe war die volle Leuchtkraft wieder da. Anscheinend werden die Birnen mit der Zeit mürbe?!


So, und jetzt wird weiter gefummelt


Gruß
Treiber
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Alt 06.09.2002, 22:11   #16
GaMeOvEr
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Zitat:
Orginal gepostet von Treiber
Hmmmmmm......... komisch.


Nochwas zum BC:
Als ich die Birnen gewechselt habe war die volle Leuchtkraft wieder da. Anscheinend werden die Birnen mit der Zeit mürbe?!


So, und jetzt wird weiter gefummelt


Gruß
Treiber
Ja, stimmt, so ganz langsam verbrennt der Glühdrad der Birne, und das schlagt sich dan nieder auf den Glas. Also das Glas beschlägt und die Leistung vom Glühdrad nimmt ab.

Sieht mann auch bei alte kaputte Birnen, dass die Silberig von innen sind. (Dauert aber insgesamt ein bisschen. )
GaMeOvEr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2002, 12:47   #17
Yankee
Trucker-Biker
 
Benutzerbild von Yankee
 
Registriert seit: 07.09.2002
Ort: KA
Fahrzeug: 740iA E32 V8 Bj. 93, 325i E46, Harley Davidson Sportster Custom Bj. 04
Standard

Das Problem mit der Beleuchtung des Kilometerzählers hatte ich auch. Mal gehn die Lampen, mal nicht. Mal heller mal dunkler. Nach einem Birnenwechsel strahlten sie wieder voll hell.


Kennt sich eigentlich jemand am Gebläse bzw. Endstufe aus und hat es schon mal gewechselt?

[Bearbeitet am 7.9.2002 von Yankee]
__________________
Nicht alles was ein Loch hat ist auch kaputt...
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Alt 07.09.2002, 15:22   #18
Treiber
Gesperrt
 
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@ GaMeOvEr

In meinen Fall trifft das nicht zu. Die alten Birnen hatten kein abweichendes Merkmal zu den neuen. Trotzdem hatten sie nur noch 2-5% Leuchtkraft, der Glühdraht muss sich anscheindend mit den Jahren verbrauchen.

Gruß
Treiber
Treiber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2002, 15:37   #19
Yankee
Trucker-Biker
 
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Tja,

dann kanns natürlich auch an der Platine komplett liegen.

Gruss

Yankee
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