BMW 7er, Modell E32 |
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17.02.2004, 21:06
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E32 BJ 6/90
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40mm Federn und Originaldämpfer -> unmöglich....
Hallo zusammen!
Ich hatte mir vor ca. 3 Wochen 40mm Federn von AP für die VA einbauen lassen. Die Dämpfer sind original geblieben. Anfangs alles in Ordnung, aber mittlerweile nach ca. 1500km komme ich mir vor wie in einem Schlaglochsuchgerät.
Jedes kleine Schlagloch und jede leichte Unebenheit knallt voll durch, daß es einem Angst und Bange wird.
Was ist denn da los? In der Werkstatt hatte man mir gesagt, daß die Dämpfer zwar nicht gerade mehr neuwertig wären, aber durchaus noch akzeptabel.
Habe ich mir jetzt mit den Federn die Dämpfer komplett ruiniert? Und was jetzt machen?
Neue Originaldämpfer? kürzere Dämpfer?
Was würdet Ihr empfehlen?
Die Optik gefällt mir ja jetzt, aber so fahre ich nicht mehr weiter.
Rad-Reifen-Kombination ist übrigens rundum 235/45 auf 8 x 17
Wäre für ein paar Tips echt dankbar...
Gruß
Ralf
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17.02.2004, 21:19
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Könnte sein....
...einige Federn sind so hart, dass die Dämpfer "schneller" kaputt gehen.
Gruß
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17.02.2004, 21:25
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#3
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Gast
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Dann stell dir bitte vor du hättest keine 40mm sondern gar 55mm! Ist bei mir der Fall. Deswegen will ich wieder original Fahrwerk.
Deshalb suche ich auch ein Bild eines E32 mit Serienfedern und Seriendämpfer, ABER die Dämpfer sollten neu sein, denn die drücken ja etwas nach oben.
Ich habe Angst dass die Optik negativ-Keilform mäßig kommen könnte, aber wenn hinten auch neue Dämpfer drin sind, gehts es vielleicht noch.,
Hat jemand so ein Bild???
MFG
Pimp
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17.02.2004, 21:32
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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[Bearbeitet am 17.2.2004 um 21:33 von Raffael@735i]
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17.02.2004, 22:49
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ich bleibe dabei vorne zwischen 20-30mm und gut ist.
Gruß
Hubertus
PS KoByte ist die Post angekommen?
__________________
Gandalf
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17.02.2004, 23:38
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E32 BJ 6/90
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@hubertus
jau, besten Dank! Post ist angekommen! Hatte Dir aber auch eine "Dankesmail" geschickt? Wahrscheinlich wohl verschollen in den Weiten des www...
@pimp
ich hatte mir die Federn einbauen lassen, weil ich genau diese "Negativ-Keilform" hatte, und das sah gerade in Verbindung mit den 17" (Gruß an Hubertus...) absolut besch... aus. Die Felgen gefallen mir wirklich gut und die bleiben auch drauf, aber es muß doch einen akzeptablen Kompromiß zwischen Optik und Fahrkomfort geben.
Gruß
Ralf
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17.02.2004, 23:48
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#7
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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@ Koybote
Entschuldigung hattest mir ja noch ein Angebot gemacht schäm!
Komm doch mal auf eine Stammtisch nach Moers würde sich bestimmt lohnen auch wegen den verschiedene Optikunterschiede von E32.
Gruß
Hubertus
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17.02.2004, 23:56
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E32 BJ 6/90
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@huterbus
nee nee, das Angebot war vor Deiner Post, Du hattest um meine Anschrift gebeten, brauchst Dich nicht schämen.... ...außer für das "Koybote"....
KoByte ist der Name meiner Firma, vielleicht sollte ich doch mal über einen Namenswechsel nachdenken....
Momentan brennt hier die Luft (beruflich), deswegen schaffe ich es nicht zum Stammtisch, aber es kommen wiedwer ruhigere Zeiten, dann lasse ich mich bestimmt blicken...
Gruß
Ralf
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18.02.2004, 00:01
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#9
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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UPS
Dann sehen wir uns spätestens im Sommer auf einem Treffen wieder.
Gruß
Huberline
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18.02.2004, 01:21
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
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war bei meinem 528i dasselbe
Mechaniker sagte: Shocks are probably running on the bumpstop, eventually it will damage the valve and the car has no more travel.
Sorry kenne leider nur wenige technische Ausdruecke in deutsch. vielleicht kann dir jemand im Forum uebersetzen.
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