BMW 7er, Modell E32 |
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26.05.2007, 18:08
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#1
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Bi-Xenon,Landser,Eisenman
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: 740i (E32)Bj. 06.92
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Bilstein B4 und Fintec 40mm
Hallo,
da ich nun bald neue Stossdämpfer vorne brauche und ihn auch gleich
nur vorne etwas tiefer haben möchte,hätte ich gern gewußt ob jemand
mit der Kombination Fintec-40mm und Bilstein B4 Erfahrungen hat?
Die Fintec Federn sind schon vorhanden,muss dann nur noch die Dämpfer
dazukaufen.Oder sol ich lieber die B6 von Bilstein nehmen?
Wer Erfahrungen mit den Fintec Federn hat,egal mit welchen Stossdämpfern,
möge mir bitte seine Eindrücke mitteilen. (Die B4 kann ich verhältnismässig günstig bekommen 210,-das Pärchen)
Fahrzeug ist e32 740i,Bereifung ist:VA 235 auf 8,5x17,HA 255 auf 10x17(Borbet B).
Vielen Dank im voraus für eure Meinungen
mfg
gundi
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26.05.2007, 22:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Servus!
Kann nur sagen vorne -40mm hab ich auch gemacht und gibt eine 1a Optik!
Gruß
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27.05.2007, 18:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E32-730i M60 (05.94), E46-328Ci (11.99)
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Nimm lieber B6. B4 sind nur die normalen Seriennachbau-Dämpfer von Bilstein. B6 und B8 sind wesentlich besser, ca. 30% härter und auch auf Tieferlegungen abgestimmt. B6 bis ca. 30mm, ab dann bis ca. 60mm sollte man lieber B8 verbauen, die sind gekürzt.
Wobei ich mehr als 30mm bei einem 7er eh irgendwie widersprüchlich zum Auto finde.
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28.05.2007, 14:47
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#4
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Handschalterfahrad Fahrer
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E32-740iA (12.92)
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Ich habe auf der VA Fintec mit 40mm mit 225/55 16 und meiner Meinung nach eine gelungene Optik.
Gruß Ralf
__________________
Frauen Komplimente zu machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld. Immer nur wenige Millimeter zwischen Leben und Tod!
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29.05.2007, 02:01
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#5
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Bi-Xenon,Landser,Eisenman
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: 740i (E32)Bj. 06.92
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Fintec
Hallo Urkon,da du auch einen 40er fährst beschreib doch bitte mal das subjektive Fahrverhalten, ist noch ein gewisser Grad an Komfort vorhanden?,
oder ist er schon sehr viel härter? Weisst du welche Dämpfer bei dir verbaut sind? Hast du ev.ein Bild von der Seite?
Vielen Dank im voraus
mfg
gundi
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29.05.2007, 10:06
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#6
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Handschalterfahrad Fahrer
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E32-740iA (12.92)
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Hallo Gundi,
bei mir sind noch die Seriendämpfer verbaut, aber das wird sich auch bei
Gelegenheit ändern. Subjektiv ist das Fahrverhalten, vor allem in schnellen Kurven, besser. Am Komfort mußt du abstriche machen, aber das sollte dir klar sein. Schlaglöcher kommen jetzt viel beseer durch auch bei einigen Querfugen auf der Bahn spürst du das er härter ist.
Aber alles in allem ist ein guter Kompromiss gelungen, ist halt auch immer Ansichtssache.
Ein besseres Bild habe ich leider nicht auf die schnelle, aber schick mir mal deine Mail Addy dann mache ich noch welche.
http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=72074&page=2
Gruß Ralf
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29.05.2007, 11:09
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#7
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Der Klügere kippt nach!
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
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gelungener Kompromiss
Finde ich auch! Habe die Fintecs mit gelben Konis drin, auf weich geschraubt: Klar isser viel härter. Viel Komfort ist aber vorher schon durch Radwechsel flöten gegangen. Mehr als durchs Tieferlegen. 235/40R18 vorn statt 205/65R15. Restkomfort aber noch vorhanden. Verkehrsberuhigungen stellen kein Problem dar. Wenns wirklich mal nen Bordstein hoch muss, dann besser aber rückwärts.
Jetzt aber mal zu den Vorteilen: Hammeroptik, deutlicher Gewinn an Sportlichkeit/Direktheit
Gruss,
Tom
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