BMW 7er, Modell E32 |
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01.02.2008, 23:10
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Aus eigener Erfahrung kann ich zu den Produkten von 3M empfehlen!
Ist wirklich super das Zeug!
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02.02.2008, 00:03
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#62
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Gast
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Also wenn man da mit dem Finger drüberfährt, gibt es absolut keine Unebenheiten...jedoch sieht es nach der Lackierung anders aus, obwohl es garnicht so schlecht geworden ist:
gespachtelt:
grundiert:
lackiert:
Wie gesagt, die Heckklappe lass ich noch früher oder später von einem Lackierer glätten, dann kann ich die auch "perfekt" lackieren
Geändert von budweiser1711 (14.02.2008 um 10:54 Uhr).
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02.02.2008, 10:13
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
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Ich würde alle Teile zum lackieren ausbauen, die man ausbauen kann, denn so kommst du doch gar nicht richtig an die Kannten ran.
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14.02.2008, 02:18
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#64
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Gast
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Und weiter gehts...die komplette Front ist jetzt fertig und GLÄNZT...die beiden linken Türen habe ich gestern fertig gemacht und den hinteren Teil heute...Fotos von der Lackierung stelle ich erst ein, wenn die Sonne scheint und ich etwas Zeit zum Polieren hab!
Ist aber verheerend was man für "GESCHENKE" findet, wenn man die Kennzeichenhalterung abmontiert...naja die originale Befestigungsstelle ist jetzt Geschichte werde neue Löcher bohren müssen!!Zur Zeit schwimmt der Rost gerade in Rostumwandler, das eine Blechteil, welches auf dem Fotos ersichtlich ist, ging so dermaßen leicht raus, dass ich mich wundere, das mein Kennzeichen nicht abgefallen ist
Rostumwandler...macht den Rost zuerst Lila:
Meine zwei wunderschönen Dellen...jetzt ENDLICH ausgebessert
Filler...
*****KOTZ*****
Attacke!
Ich bin jetzt endlich mit mehr als der Hälfte fertig...und das war schon eine Schweinearbeit!!!Also falls hier jemand auch darüber nachdenkt, die Lackierung selber durchzuführen, dann nehmt eucht viel Urlaub UND ihr braucht Nerven aus Weltraummetall, denn wenn eure Nerven aus Stahl sind, dann reißen diese!
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14.02.2008, 10:38
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
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Auwatte...
deiner ist ja wirklich sehr mit Rost befallen. Sieh nur zu, dass du wirklich jedes bisschen Rost entfernst, zumindest da, wo du lackierst, sonst hast du nicht so lange was von dem neuen Lack!!!
Meiner ist erst diesen Winter dran, so sieht zumindest im Moment die Planung aus. Hast du zur Zeit so viel Urlaub oder brauchst du das Auto nicht?
Wieso baust du denn die Türgriffe nicht aus?
Viel Spaß und Erfolg noch!!!
Geändert von sporky (14.02.2008 um 14:56 Uhr).
Grund: Schreibfehler ;)
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14.02.2008, 10:49
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#66
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Gast
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Ich bin noch Schüler...habe Semesterferien
Falls ich mal wirklich ein Auto brauche nehme ich eins von den Eltern...
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14.02.2008, 10:54
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Ich bin noch Schüler...habe Semesterferien
Falls ich mal wirklich ein Auto brauche nehme ich eins von den Eltern...
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Achso... na dann passt es ja und Zeit hast du auch noch!
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14.02.2008, 10:57
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#68
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Gast
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Ich hoffe, dass ich am Samstag fertig bin...dann fehlt nur mehr die Heckklappe die Fehler hat...muss diese dann von einem Lackierer glätten lassen...
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14.02.2008, 13:45
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2005
Ort: Gaubitsch
Fahrzeug: E32-730i V8(10.9) Klima-Schalter BMW E 36 Tou2ring 325TDS BMW E 38 725TDS Bj. 6/98 Automatik E 38 725 TDS 11/97 Schalter 525 Diesel Touring Bj02 Schal
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Hallo Warum baust du die Türschnallen fürs lackieren nicht aus?
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14.02.2008, 14:47
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (07.91)
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Zitat:
Zitat von Wutschi
Hallo Warum baust du die Türschnallen fürs lackieren nicht aus?
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das hab ich mir auch gerade gedacht
du brauchst nur auf der stirnseite der tür die ovale ca 3x1,5 cm grosse kunststoffabdeckung raushebeln die is genau auf der höhe der türschnalle, dann siehst du ein ca 1x1 cm grosses blech-tiefziehteil welches in deine richtung steht, drück das mit nem schraubendreher rein und der äussere türgriff kann nach aussen abgenommen werden. das tiefziehteil is nur ein schieber der nach innen und aussen verschoben wird, der wiedereinbau is glaub ich selbsterklährend.
vergiss nicht die türdichtung an den türunterkannten zu entfernen da is sicher auch noch "rudi rost"
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BMW POWER
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