Mehrere Fragen von E32-Neuling

frossi · 24.07.2011, 15:47

Vielen Dank für Eure Antworten!

Ich bin leider Felgentechnisch nicht so versiert...Wie lautet die korrekte Felgengröße wenn ich Reifen der Größe 205/65 R15 (Ich weiß die sind mickrig aber ich hab die geschenkt bekommen und da ich leider momentan ziemlich pleite bin...) drauf machen will? 7x15? Und wie siehts mit dem Lochkreis aus?

Danke auch an nonickatall, ich werd das mit der Tür mal in Angriff nehmen. Wie geh ich beim Scheibenwischer am besten vor? Was kostet der ATF-Wechsel in etwa? Bei meinem 124er Mercedes war das schweineteuer....

Zitat:

Was für eine Gasanlage hast du drin?
Da eventuell auch an Filterwechsel denken!

Grüßle Falk

Prins

Der Vorbesitzer meinte, ich muss den Filter unbedingt wechseln. Würdest du sowas selber machen? Ich hab mit basteln an Gasanlagen immer die Finger gelassen, auch wenn das schon mein zweites Auto mit LPG ist.

Leider hab ich da noch ein Problem: Die ersten ca 30 Kilometer nach dem Tanken riecht es furchtbar nach Gas. Man hört im Kofferraum in der Nähe des Tanks auch das Geräusch von ausströmendem Gas (im Motorraum riechts nicht). Ich konnte es nicht genau lokalisieren aber es ist merkwürdig, weil es nur nach dem Tanken ist. Dabei spielt es keine Rolle, ob ich voll tanke oder nur ein paar Liter.

falkili · 24.07.2011, 16:25

Zitat:

Zitat von frossi

...
Prins

Der Vorbesitzer meinte, ich muss den Filter unbedingt wechseln. Würdest du sowas selber machen? Ich hab mit basteln an Gasanlagen immer die Finger gelassen, auch wenn das schon mein zweites Auto mit LPG ist.

Ich mache sowas an meinem Auto selbst.
Wenn du weißt, was du machen mußt, kannst es selbst machen.
Wenn nicht, dann Finger weg!

Zitat:

Zitat von frossi

Leider hab ich da noch ein Problem: Die ersten ca 30 Kilometer nach dem Tanken riecht es furchtbar nach Gas. Man hört im Kofferraum in der Nähe des Tanks auch das Geräusch von ausströmendem Gas (im Motorraum riechts nicht). Ich konnte es nicht genau lokalisieren aber es ist merkwürdig, weil es nur nach dem Tanken ist. Dabei spielt es keine Rolle, ob ich voll tanke oder nur ein paar Liter.

Da wird wohl irgendwetwas im Argen sein...
Ein LPG Tank darf nur zu 80% gefüllt werden. Überfült man einen Gastank, kann es sein, daß die Anlage den Überdruck abläßt und das riecht dann natürlich....
Laß die Geschiche mal beim Umrüster checken, wenn du selber nicht dabei willst/kannst.

Grüßle Falk

AR25 · 24.07.2011, 16:35

Hi,

Willkommen im BMW e32 "Lager"

. Zu den Felgen kann ich dir eines Raten: Frag bei unserem Mitglied @abenson an. Zumeist kannst du an die Felgen drankommen, die oftmals nie montiert worden sind. Sprich exemplare, die aus der Reserveradmulde in den Schrott wandern. Da musst die Dinger nur mal Waschen und einwachsen. Neue Kappen dazu inkl. BMW Embleme vom Freundlichen und schon haste neue Felgen. Etwas Geduldig sein und nicht das Erstbeste nehmen, was bei ebay so angeboten wird.

Zum Getriebe: Am besten fährst du zu ZF Saarbrücken /ZF Mannheim / Zf Dortmund (Herrn Sagert) oder zu unserem Forumsmitgleid "Hydromat". Dort kannst du den Schaltkasten des Getriebes samt Dichtungen und Kügelchen überholen lassen und das Öl vollständig wechseln lassen. Alleine bekommst nicht mehr wie 5 Liter raus aus dem Automat.

Die Fesnterdichtungen kannste ja mal mit Gummipfelge einreiben. Jeden Tag so ein zwei mal, das könnte helfen. Ansonsten Tauschen. Wird aber Teuer wenn es nicht die Schachtdichtungen sind. Die Türen sind dreifach abgedichtet.

Wenns es mit den Finanzen knapp ist, dann warte ein wenig und Fahre den Wagen eben nicht, bis du wieder mehr auf der kanste hast um die Anstehenden Arbeiten ausführen kannst.

Stell doch ein paar Bilder ein oder auf dein Profilalbum, wir wollen sehen was du dir so geangelt hast.

Viel Erfolg

mfg

AR25

nonickatall · 24.07.2011, 16:48

Zitat:

Zitat von AR25

Zum Getriebe: Am besten fährst du zu ZF Saarbrücken /ZF Mannheim / Zf Dortmund (Herrn Sagert) oder zu unserem Forumsmitgleid "Hydromat". Dort kannst du den Schaltkasten des Getriebes samt Dichtungen und Kügelchen überholen lassen und das Öl vollständig wechseln lassen. Alleine bekommst nicht mehr wie 5 Liter raus aus dem Automat.

Die Fesnterdichtungen kannste ja mal mit Gummipfelge einreiben. Jeden Tag so ein zwei mal, das könnte helfen. Ansonsten Tauschen. Wird aber Teuer wenn es nicht die Schachtdichtungen sind. Die Türen sind dreifach abgedichtet.

Genau, wenn man kein Geld hat erst mal zu ZF Fahren und das Getriebe überholen lassen...

Getriebeölwechsel kann man selbst machen und das wirkt oft Wunder. Wenn das nicht hilft kann man immer noch über einen Besuch bei ZF nachdenken..

Bei den Fenstern ist es häufig eine Kombination aus Fenstermechanik die kein Fett hat und Fensterführungen die trocken sind. Also Fenstermechanik fetten und Führungen mit Silikonspray bearbeiten..

Was da ein Tausch der Dichtungen, es sei den die sind wirklich kaputt was ich bisher noch nie an einem e32 gesehen habe, helfen soll, muss man mir mal erklären:::

Und was soll die dreifache Abdichtung mit schwer öffnenden Fenstern zu tun haben?

nonickatall · 24.07.2011, 16:28

Zitat:

Zitat von frossi

VWas kostet der ATF-Wechsel in etwa? Bei meinem 124er Mercedes war das schweineteuer....

Kannst du doch selbst machen. Paar Liter ATF Öl und einen Filter. Du brauchst eine Hebebühne und idealerweise Pressluft.

Gibt es in jeder Hobbywerkstatt für 10 Euro die Stunde. Anleitung findest du hier im Forum. Ich würde deine Daten noch dahingehend ändern das du schreibst ob du einen 730 (M30)/(M60) oder (R6)/(V8) hast. Dann kann man dir besser helfen.

frossi · 24.07.2011, 17:01

Zitat:

Zitat von nonickatall

Kannst du doch selbst machen. Paar Liter ATF Öl und einen Filter. Du brauchst eine Hebebühne und idealerweise Pressluft.

Gibt es in jeder Hobbywerkstatt für 10 Euro die Stunde. Anleitung findest du hier im Forum. Ich würde deine Daten noch dahingehend ändern das du schreibst ob du einen 730 (M30)/(M60) oder (R6)/(V8) hast. Dann kann man dir besser helfen.

Hm wenns eine Anleitung gibt könnte ich das ja versuchen

Ich war ein bisschen enttäuscht, dass es kein "jetzt helfe ich mir selbst"-Buch gibt....

Ist ein R6, woran erkenne ich ob der M30 oder der M60 drin ist?

nonickatall, du hast meine Situation erkannt

Kein teurer Kram, als angehender Student stecke ich finanziell sowieso schon tief in der Scheiße, ich hab leider in den letzten Wochen ein bisschen pech gehabt und mein Autobudget existiert eigentlich garnicht mehr. :(

Das Problem ist: Ich kann nicht ewig nach Felgen suchen, weil ich in zwei Wochen 400 Km nach München zu nem Unieignungstest fahren muss und die Woche drauf nach Bremen. Und mit 20 Jahre alten Reifen sollte ich nichtmehr auf die Autobahn. Davor sollte ich auch den Gasfilter gewechselt haben...

Ihr seht, stehen lassen und auf bessere Zeiten warten is nich, ich brauch ihn auch jeden Tag um zur Arbeit zu fahren.

Jetzt dürft ihr gerne sagen dass jemand wie ich eben keinen e32 fahren sollte aber das hilft auch nicht weiter, ich hab eben ne Schwäche für große Autos

Ansonsten steht der Wagen auch richtig gut da, kein nennenswerter Rost und meine Werkstatt meinte, bis zum nächsten TÜV Mitte 2012 gibts auch keinen Ärger mehr.

Danke für den freundlichen Empfang, Bilder folgen, sobald der Regen aufgehört hat (das kann dauern... :( )

AR25 · 24.07.2011, 17:12

@nonickatall:

Na meine Empfehlungen beziehen sich auf den Fall, wenn die Kasse wieder besser steht. Keine Bange, Klar soll man zuerst den Filter uns das Öl selbst wechseln.

Zu den Fenstern: Ja da hab ich wohl nicht nachgedacht, die Türen sind ja dreifach abgedichtet. habs mir am Wagen nochmal angesehen.

Zum Buch: Nimm den vom BMW e34 Fünfer.E34 und E32 sind technisch sehr stark aneinander gelehnt, sogar brüderlich. Ansonsten bleibt dir die U.S.Ausgabe von Bentleys Service Manual übrig, wobei alles auf Englisch beschrieben ist.

mfg

AR25

falkili · 24.07.2011, 17:17

Zitat:

Zitat von frossi

...
Ist ein R6, woran erkenne ich ob der M30 oder der M60 drin ist?
...

M30 = 6 Zylinder
M60 = 8 Zylinder

falkili · 24.07.2011, 17:23

Noch was:
Ist ein Buch wirklich nötig?
Eigentlich steht hier schon alles im Forum.
Im 34er Forum steht auch ne Menge....

www.e32-Schrauber.de gibt auch eine große Menge an Infos preis!
Erich seine Seite nicht zu vergessen:

Shogun's Repair Guides for BMW Seven Series

Grüßle Falk

nonickatall · 24.07.2011, 18:02

Zitat:

Zitat von falkili

Noch was:
Ist ein Buch wirklich nötig?
Eigentlich steht hier schon alles im Forum.
Im 34er Forum steht auch ne Menge.

Sehe ich auch so, das meiste kriegt man im Forum und wenn man was spezielles wissen will hat ja irgendjemand das Buch der Bücher..