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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.09.2006, 09:02   #1
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Frage Kühlwasserverlust ?

Heute kam beim morgentlichen Starten die Meldung "Kühlwasserstand prüfen". Zugegeben, ich habe eine geraume Zeit wohl nicht nachgesehen. Beim letzten Prüfen war die rote Nadel noch entsprechend oben. Ich habe seit gut zwei Jahren allerdings nie etwas aufgefüllt oder auffüllen müssen. Heute früh war allerdings der rote Peilstab garnicht zu sehen und die paar cm ins Rohr hinein geschaut, war auch kein "Wasser"stand zu sehen.
Daher zwei Fragen:

a) Wenn die Displaymeldung beim 750i kommt, wieviel L fehlen dann bereits, ist da noch Reserve ?, Ich habe heute morgen nur unter den Wagen gesehen, schien alles trocken, bin erstmal losgefahren, Thermometer blieb auch wie immer in der Mitte sauber stehen, d.h. er regelt momentan noch perfekt.

b) ist Kühlwasserverlust nach gut zwei Jahren, bis das erste Mal diese Sensormeldung kommt, noch normal plausibel, oder sollte man auf ein Leck schließen ?

Geändert von Sinclair (28.09.2006 um 09:11 Uhr).
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 09:12   #2
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Morgen!

Jaja, das liebe Kühlwasser!

Würde mir aber keine Sorgen machen vorerst. Fülle einfach den Rest wieder nach und warte ab was passiert.

Wenn es dann wieder kurz darauf wieder passiert, mach mal eine Kompressionsprüfung und einen Abgastest.

Ausserdem prüfe mal alle Leitungen durch ob irgendwo ein Riss in einem Schlauf ist. Kann auch ein kleiner sein, der bei belastung über 1-2 BAR das Kühlwasser raus lässt.

Gruß
Walter
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.enodes.at
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 09:23   #3
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Auf was man noch ein wenig achten sollte:

1. Ölschlacke am Öleinfüllstutzen! (Leicht weislicher Schlamm!)
2. Ölschlacke am Ölmessstab! (Leicht weislicher Schlamm!)
3. Unrunder leerlauf!
4. Weisse Rauchschwaden aus dem Auspuff!
5. Leistungseinbussen!
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 09:49   #4
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Hallo,
Hatte daselbe Problem allerdings bei meinem 735er.Da fehlte alle 500 km 0,3-0,5 l Wasser damit die Warnung wieder erlöschte.
Problem: Kühler hatte geleckt und musste ersetzt werden.
Trotzdem im Auge behalten und nicht immer nur nachfüllen.
Achtung: Wenn Heizung anfängt keine warme Luft mehr zu bringen-dann höchste Eisenbahn den Fehler zu beheben da das System schon Luft angesaugt hat.
Schöne Grüsse.....Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 12:09   #5
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Ich hatte das Problem auch erst vor zwei Wochen bei meinem 740i.
Ich hab so ein Kühlerdichtmittel für 3,60 bei TipTop Stahlgruber reingeschüttet. Jetzt passts wieder. Mach das mal! Kostet ja nix!
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 12:14   #6
Lapachon
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
Standard

Dachte Kühlerdichtmittel ist nicht gut? Da es irgendwelche Leitungen verschliessen kann!
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 12:18   #7
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Hm, ich denk, die Kühlwasserleitungen unserer Bimmer sind da wohl dick genug.

Jedenfalls hab ich keine Probleme mehr mit dem Kühlwasserstand.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 12:29   #8
E.Kähler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Hm, ich denk, die Kühlwasserleitungen unserer Bimmer sind da wohl dick genug.

Jedenfalls hab ich keine Probleme mehr mit dem Kühlwasserstand.
Mit dem Kühwasserstand wohl nicht, aber bald mit der Temperatur.

Wer sowas benützt, isst auch kleine Kinder mit Senf

Fehler beheben nicht Fehler vertuschen ist meine deviese, darum schütte ich niemals Kühlerdich in 'mein' system.

Ed.
E.Kähler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 12:40   #9
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Zitat:
Zitat von Lapachon
Dachte Kühlerdichtmittel ist nicht gut? Da es irgendwelche Leitungen verschliessen kann!
Würde ich auch auf keinen Fall reinschütten
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2006, 12:50   #10
E.Kähler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Ich hatte das Problem auch erst vor zwei Wochen bei meinem 740i.
Ich hab so ein Kühlerdichtmittel für 3,60 bei TipTop Stahlgruber reingeschüttet. Jetzt passts wieder. Mach das mal! Kostet ja nix!

Sowas noch anderen zu raten ..............

Ed.
E.Kähler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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