BMW 7er, Modell E32 |
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05.04.2007, 17:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
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Heute Lambdasonden gewechselt und getestet
Heute sind meine Lambdasonden von autohausaz.com geliefert worden.
Habe sie sofort eingebaut und getestet, siehe hier.
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05.04.2007, 17:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Lambdasonden wechseln
Hallo, sollte man in Tipps & Tricks verschieben. Gut gemachte Bild- und Textstory. Nach der Anleitung würde sogar ich mich trauen das zu machen.
Grüsse
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05.04.2007, 17:58
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.05.2006
Ort: Beverungen NRW
Fahrzeug: E32-730i(6.91)E,K,A,6zyl. Z3 (5.97),ducati paso
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hallo yves! super information, danke
grüsse roberto carlos
__________________
reinhard du bist der beste, hasta la vista
roberto carlos
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05.04.2007, 23:37
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Yreiser,
es würde mich brennend interessieren, wieviel man da für Zoll und Transport sowie Mehrwertsteuer noch draufzahlen muß.
Was haben Dich die Sonden letztendlich gekostet?
Viele Grüße
Harry
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06.04.2007, 03:11
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#5
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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meine Lieferung von Autohausaz ist heute auch rausgegangen , nur die Sonden + Lieferkosten :
Ship Date: 04/05/07
Total Paid: $165.58
sind ~ 125 € , hab grad keinen umrechner zur hand.Selbst mit 23€ Zollkosten (gibts die in DT auch? angeblich soll bis 175€ frei sein) , ist man immer noch deutlich im Plus gegenüber einem DE-Kauf
Danke für das Video,nu weiß ich schonmal in etwa wie es auszusehen hat
gruß Marco
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06.04.2007, 09:34
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#6
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Lotto Millionär
Registriert seit: 03.10.2006
Ort:
Fahrzeug: wechselt ständig
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super beitrag, super fotostory (das mit dem video find ich gut, da können sich viele mal die regelung ansehen)
(verlinkt das mal nen admin in tipps & tricks)
aber der preis ist, falls jemand noch mehr sparen möchte gegenüber unifit.de noch immer hoch. da kosten 2 sonden nur 90 €
noch was... hat jemand zufällig auch die pins an den DME steckern beim V12 um die werte abzunehmen ?
ich mag garnicht unterm auto liegen und messen (nerv)
wünsche schönen CAR-freitag
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06.04.2007, 14:21
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
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Hallo fau12 ! Beim V12 sind es Pin 28 (+) und Pin 10 (-)
Gruss Yves
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06.04.2007, 19:38
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#8
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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bei unitfit is aber immer noch das problem,das die sonden eben *uni* sind - die bosch sonden sind imho direkt für unsere modelle gemacht - und dann kommt noch der unbedeutende punkt hinzu,das man stecken,löten,crimpen,whatever muß - bin ich mal viel zu faul für
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06.04.2007, 21:02
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von yreiser
Hallo fau12 ! Beim V12 sind es Pin 28 (+) und Pin 10 (-)
Gruss Yves
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Hi yreiser
Aber nicht bei den neuen Steuergeräten!
Gruß Reinhard
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06.04.2007, 21:16
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Ich lies auch vor drei Wochen die neuen Sonden einbauen und kann ueberhaupt kein Unterschied feststellen. Die alten Sonden, obwohl schon ueber 480 000 Km gelaufen, schienen ganz in Ordnung zu sein aber, genau wegen diese hoeche Laufleistung, lies ich die Sonden ersetzen und...Motor lauft genauso rund, wie vorher und Verbrauch pendelt sich in aenlichen Regionen, also...rausgeschmissenes Geld
MfG
Andrzej
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