BMW 7er, Modell E23 |
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04.03.2019, 14:48
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2017
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: E23-735iA / E91 325D
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Hast du schon eine Erklärung warum der Wagen um 60 anstatt 30mm tiefer liegt?
Wollte mir diese Federn eigentlich auch zulegen....
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04.03.2019, 16:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.04.2016
Ort: Rödermark
Fahrzeug: E23-735i (7-1983), E24 635 CSI (5-1989), 330i E91 (5-2006), E30 Touring 325i aus 1991
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Ich habe sie mit Bilstein verbaut und es sind etwa 30-35mm Tieferlegung geworden
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06.03.2019, 22:09
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#13
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Kabelputzer
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
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Hallo Schmeid,
die Erklärung seitens H & R steht noch aus. Ich muss das über den Händler regeln und die haben mir gesagt, das 'wir' nun die Antwort von H & R abwarten müssen. Die Federn werde ich demnächst wieder ausbauen und originale einbauen (habe noch andere gebrauchte da zu liegen). Meine originalen Federn aus dem Fahrzeug sind übrigens gerade bei H & R zum Ausmessen, darum dauert das sicherlich noch etwas.
Federnde Grüße
bone
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Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
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09.03.2019, 23:44
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#14
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Kabelputzer
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
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Hallo,
so, nun ist der Wagen wieder umgerüstet auf 'normale' 732i Federn aus einem 1984er Modell. Die Federn haben gegenüber den original eingebauten Federn eine dünnere Drahtstärke (1,5mm weniger). ferner habe ich andere Federgummi-Unterlagen verwendet. Nun hat der Wagen eine Tieferlegung von 20mm gegenüber den ursprünglichen Federn. Die H & R Federn sind nun ausgebaut und ich warte die Antwort von der Firma noch ab. Wenn die mir nun andere Federn schicken (meine originalen muss ich ja eh noch zurück bekommen) bin ich mal auf deren Daten gespannt. Die kann ich dann ja noch in meinen 735i einbauen, um zu sehen, wie hoch die dann werden.
Inzwischen habe ich hier eine DIN A4 Seite voll mit Wagenstands-Höhenmessungen und -zig verschiedenen Federn.
Federnde Grüße
bone
Erstes Bild zeigt den rechten dunkelblauen Wagen mit H & R Federn. Links der hellblaue ist mit M-Technik Sportfahrwerksfedern.
Das zweite Bild zeigt die gleiche Stellung der Wagen nur das der dunkelblaue nun originale Federn vom FCL-Modell mit anderen Gummitellern hat. Die Wagen haben noch immer einen Höhenunterschied von 1cm und fahren (federn) ganz unterschiedlich.
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