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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.08.2014, 14:47   #371
DynamikDrive
BMW-Verrückt
 
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Registriert seit: 05.10.2012
Ort: Dunzweiler
Fahrzeug: E38-730dA (98) E38-728iA(97) E38-728iA (01.99)
Standard

Zitat:
Zitat von aerep Beitrag anzeigen
Und so klingt dann ein richtiger HH-2.8er:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HH-Spezial 1

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) HH-Spezial 2

(da kommt dann auch Feuer, ohne das man die Möhre bis zum Anschlag hochtreten muss)
:( kann man das nochmal upen ?
DynamikDrive ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2015, 12:52   #372
thor10
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2015
Ort: Rossau
Fahrzeug: e38-740i (05.95)
Standard

hallo,
wird denn noch hh umbauten gemacht?
thor10 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2015, 22:27   #373
Picasso274
Mitglied
 
Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Würde mich für meinen Fuffi auch interessieren!
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2015, 22:58   #374
juelz
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Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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aus dem fuffi bekommt man hinten eh nix raus. da bringt ein Luftfilter tuning viel mehr. das Ansauggeräusch ist dann wirklich erhaben gegenüber allen anderen 38ern.
da wird jeder 4.4er neidisch! dann hört man wirklich dass da ein V12 werkelt

ich halt nix von dem HH Umbau... die Holländer verstehen da mehr vom Thema und haben eine ABE

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juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 08:47   #375
Andimp3
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Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
aus dem fuffi bekommt man hinten eh nix raus.
Bullshit-Alarm ! Der Thorsten aka Picasso274 kennt den satten Sound von meinem Fuffi und bei dem sind wir nach der HH-Methode vorgegangen.

@Thorsten... wie man es macht ist doch hier beschrieben... kann Dir jeder machen der mit Schneidbrenner und Schweißgerät umgehen kann.

Kann man mit sichtbaren Endrohren (Heckschürze muss dann halt ausgeschnitten werden) machen oder auch die originalen wieder benutzen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 11:20   #376
juelz
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Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Andi wenn du meinst. Satter sound is was anderes...
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 12:18   #377
mahooja
seven till heaven
 
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Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Also ich hab auch schon Fuffis mit richtig gutem Sound gehört, wobei der V8 bauartbedingt soundtechnisch schon die besseren Vorraussetzungen hat. Heisst aber nicht das beim V12 nichts zu machen ist Von diesem Luftfilter-Tuning á la K&N Platten, Pilzen etc. würde ich beim V12 übrigens dringlichst abraten, es sei denn man steht darauf die ohnehin empfindlichen LMM noch schneller zu himmeln als sie von alleine das Zeitliche segnen.

Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
da wird jeder 4.4er neidisch!
Werden die meisten schon wenn sie das Geräusch vom Fuffi-Anlasser hören oder beim Anfahren des Fuffis mal der Visco Lüfter mitläuft
__________________
greetings
Björn


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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
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Alt 18.05.2015, 12:29   #378
Ekid
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Premium Mitglied
 
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Fahrzeug: F02 760Li (11/13)
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Beim Fuffy geht auf jeden Fall was am Sound.
Zwar kein Blubbern, dafür was Richtung Lambo- bzw Ferrarisound. V12 halt

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Zz1INFsi3mc
Ekid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 12:38   #379
juelz
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Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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wir reden hier von geänderten ESD und nicht von Metall Kats etc am besten noch paar Glasspacks... ich rede vom HH beispiel ohne geändertem MSD oder Kats... mein soundfile oben hat nur geänderte bzw andere ESD und diesen Sound bekommt kein Fuffi durch nen HH Umbau. wenn ja soll er´s mir zeigen.
Wir haben grad beim C63 AMG Coupe eine Brabus Klappenauspuff Anlage ab kat verbaut. da zuckt jeder SLS oder AMG GT zusammen. der Preis übersteigt aber auch jeden Wert eines E38
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 16:08   #380
Andimp3
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Premium Mitglied
 
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Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
Andi wenn du meinst. Satter sound is was anderes...
Verwechsle mal nicht satten Sound mit aufdringlich laut.

Wir reden hier ja in Bezug auf Thorstens Fahrzeug von nem 12-Ender und gerade da passt, meiner Meinung nach, die HH-Lösung hervorragend.

Es unterstreicht die Leistung des 750i ohne ihn auf 3er-Niveau zu degradieren. Und damit sich bei Ortsdurchfahrt jede Menge Köpfe drehen reicht es allemal.

Und da ich ja weiß wie begeistert Thorsten bei unserem kleinen 1200km-Ausflug zwischen den Jahren vom Sound von meinem war weiß ich auch das ihm das gefällt

Geändert von Andimp3 (18.05.2015 um 16:14 Uhr).
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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