Fragen zum Kauf eines 730er

Hallo Leute! Bin der "Frischling" hier Habe eine kurze Frage: Da ich auf der Suche auf einem guten und zuverlässigen Auto bin, habe ich das Angebot eines Händlers entdeckt. Dieser Mann macht einen seriösen Eindruck. Er bietet mir einen 730er, Bj 1989, silber, keine Automatik, kein Klima mit Originallaufleistung von 143.000 km inklusive neuem TÜV und guten Sommerreifen auf Alus für 990,00 € an. Das Auto ist sehr gepflegt. was haltet Ihr von diesem Angebot? Über Eure erfahrenen Beiträge zu disem Thema würde ich mich sehr freuen, habt Dank!

[Andimp3]

Zitat von AlexG

Hallo Leute! Bin der "Frischling" hier Habe eine kurze Frage: Da ich auf der Suche auf einem guten und zuverlässigen Auto bin, habe ich das Angebot eines Händlers entdeckt. Dieser Mann macht einen seriösen Eindruck. Er bietet mir einen 730er, Bj 1989, silber, keine Automatik, kein Klima mit Originallaufleistung von 143.000 km inklusive neuem TÜV und guten Sommerreifen auf Alus für 990,00 € an. Das Auto ist sehr gepflegt. was haltet Ihr von diesem Angebot? Über Eure erfahrenen Beiträge zu disem Thema würde ich mich sehr freuen, habt Dank!

Grundsätzlich ist der 730 R6 (6-Zylinder-Reihenmotor) natürlich nur für gemächliches fahren zu gebrauchen - wäre mir daher zu untermotorisiert - aber wenn das für Dich (wirst ihn ja mal gefahren haben oder ?) ausreichend ist, dann ist es o.k.

1989 und nur 143.000km erscheint mir doch sehr wenig - sind die km anhand eines Scheckheftes oder dergleichen nachvollziehbar ? Wieviele Vorbesitzer hat das Fahrzeug - gibt es vielleicht noch den Kfz.-Brief in der alten Version wo du die Halter sehen kannst ?

Vielleicht hast Du ja Glück und das ist eines dieser Fahrzeuge, was sich einer 1989 mit schon über 60 Jahren Lebensalter gekauft und bis heute gefahren hat - dann kann das natürlich alles passen.

Bei dem Preis kannst Du, wenn das Fahrzeug halbwegs gut dasteht nicht viel verkehrt machen - solltest aber auf jeden Fall mal einkalkulieren, dass Du am Anfang einiges in die Behebung eines evtl. vorhandenen Wartungs- und Reparaturstaus investieren musst.

Wenn Du selber nicht schrauben kannst und niemanden kennst, der Dir evtl. anfallende Reparaturen für wirklich kleines Geld erledigt, dann lass lieber die Finger von einem Fahrzeug dieser Größenordnung - denn da schlagen die Werkstätten auch bei der Arbeitsleistung gerne den Luxusschlitte-Bonus drauf

Ansonsten such mal mit der Suchfunktion nach den Begriffen E32 und Kaufberatung - dann wirst Du viele Tips finden, was Du prüfen solltest.

[Manni-Z.]

Hallo Alex

Achte auch auf die Ausstattung, vielleicht mag sie Dir im Moment reichen, Hauptsache 7er, aber der Appetit kommt mit dem Essen und wenn Du im Laufe der Zeit siehst, was andere in ihren Autos haben, wirst Du vielleicht doch das eine weniger, das andere mehr vermissen. Ansonsten ist der Preis ok, wenn die Angaben wirklich stimmen kannst Du nicht allzuviel verkehrt machen. Der Schaltwagen ist auch nicht ganz so behäbig wie ein Automatik.

MfG

Manni

[Heiko]

Hallo Alex,

hab auch einen 730i mit absoluter Minimum-Ausstattung, keine Klima, kein Bordcomputer, keine Automatik. Aber Lederausstattung. Bin zufrieden mit dem Fahrzeug, die Fahrleistungen sind absolut ausreichend, bin aber auch nochn keinen 35er oder 50er gefahren, hab also keine direkte vergleichsmöglichkeit. Aber zum normalen Fahren und gelegentlichen Schnellfahren auf Autobahnen und zum flinken Überholen reicht der Motor vollkommen aus. Hat der schon Euro2? Ansonsten schnell noch machen (lassen) und die Hälfte an Steuern sparen. (Hat bei mir kompl. 200,- gekostet, inkl. Einbau.)
Was an Extras nicht dran ist kann auch nicht kaputt gehen...

[Manni-Z.]

Zitat von Heiko

Hallo Alex,

hab auch einen 730i mit absoluter Minimum-Ausstattung, keine Klima, kein Bordcomputer, keine Automatik. Aber Lederausstattung. Bin zufrieden mit dem Fahrzeug, die Fahrleistungen sind absolut ausreichend, bin aber auch nochn keinen 35er oder 50er gefahren, hab also keine direkte vergleichsmöglichkeit. Aber zum normalen Fahren und gelegentlichen Schnellfahren auf Autobahnen und zum flinken Überholen reicht der Motor vollkommen aus. Hat der schon Euro2? Ansonsten schnell noch machen (lassen) und die Hälfte an Steuern sparen. (Hat bei mir kompl. 200,- gekostet, inkl. Einbau.)
Was an Extras nicht dran ist kann auch nicht kaputt gehen...

Hallo Heiko

In der Regel reicht mir mein 730iA auch, manchmal vermisse ich aber doch etwas mehr Leistung, besonders auf hügeligen Autobahnen beim Beschleunigen, wenn sie alle an meinem Heck kleben, dann bleibt nur noch der Tritt weit durch auf´s Gaspedal (mache ich nicht so gerne).
Zur Ausstattung, meiner ist für einen 730 besonders gut bestückt und es gibt Dinge die ich nicht mehr missen möchte. Klima gehört noch nicht einmal dazu, Bordcomputer, liegt aber daran, daß ich ein Statistikfan bin, Tempomat, wunderbar abends auf der BAB, automatisch abblendbarer Innenspiegel, sehr nützlich wenn wie so oft ein Blender hinter mir fährt, Sitzheizung!!!!, auf elektrische Sitze kann ich schon eher verzichten, sehr häufige Störungsquelle, naja, und diese blöde EML wünsche ich des öfteren ins Pfefferland, die sorgt nämlich dafür, daß im Normalprogramm der Tritt auf´s Gaspedal etwas verzögert umgesetzt wird, im Sportprogramm sprechen die Drosselklappen deutlich schneller an.
Klar, was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen, aber bei so einem Auto erwarte ich schon auch eine gehobene Ausstattung.

MfG

Manni