Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



 
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.05.2013, 04:44   #1
Fulo
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Fulo
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
Standard Laufend Kühlwasserverlust durch Entlüftungsschlauch

Hallo zusammen!

Habe seit Wochen ein Problem, welches ich so im Forum noch nicht gefunden habe. Ich bekomme laufend die Fehlermeldung "Kühlwasserstand prüfen". Im kalten Zustand kann ich dann ca. 1 Liter Wasser nachfüllen. Dann ist ca. 1-2 Tage Ruhe (ca. 200 Km), dann das gleiche Spiel. Neulich ist mir aufgefallen, dass an der Ampel und nach dem Abstellen des Fahrzeugs vorne links Kühlwasserdampf aufgestiegen ist. Sichtprüfung ergab, dass er wohl durch den Entlüftungsschlauch abgeblasen hat, der den Überdruck vom Kühlerverschluss ableitet. Die Kühlwassertemperatur bleibt bei der Anzeige immer in der Mitte und lt. CC zwischen 98 und 107 Grad. Hab schon den Thermostat (105 Grad) und den Kühlerverschluss gewechselt, hat auch nichts gebracht. Letzte Woche musste ich bei warmem Motor Kühlflüssigkeit nachfüllen. Nachgefüllt bis zur Marke. Beim Anlassen des Motors war das Wasser weg (Schwimmer nach unten abgetaucht und Ausgleichsbehälter leer). Nach einigen Minuten ist der Ausgleichsbehälter übergelaufen ohne dass ich noch Flüssigkeit nachgelehrt habe. Das erklärt zwar, weshalb er an der Ampel "gedampft hat", aber nicht weshalb er das Kühlwasser "abstößt". Sonst habe ich keinen Kühlwasserverlust, immer nur durch den Überdruckschlauch am Kühler. Auch die Heizung funktioniert gut. Ich hab auch schon bis zur Vergasung entlüftet. Auch da kommt am Anfang nur Luft und dann nur noch Wasser, so dass man meinen könnte das sei in Ordnung. Da ich im Forum auch anderes gesesen habe, entlüftet wird doch bei laufendem Motor, oder nicht? Hab übrigens einen 740iA, Bj. 06/1999, Motor M62.

Kann mir jemand helfen? Mein Auto entwickelt sich langsam zur Bastelbude!
Fulo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 

Stichworte
kühler, kühlung, überdruck


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Laufend Fehlzündungen und unrunder Lauf arthus BMW 7er, Modell E65/E66 9 08.10.2011 00:15
Motorraum: Kühlerschlauch springt laufend runter Dr.Strong-V8 BMW 7er, Modell E38 47 04.10.2011 12:05
HiFi/Navigation: Lautsprecher schalten laufend ab muello BMW 7er, Modell E32 10 18.11.2008 21:59
Elektrik: H7 Birne geht laufend kaputt Joachim BMW 7er, Modell E38 5 04.11.2005 22:54
Hilfe !!! Sicherung 5 fliegt laufend raus !!! Oli BMW 7er, Modell E32 1 09.12.2003 19:39


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:32 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group