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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.05.2011, 16:09   #11
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

Ich hab den Verteiler beobachtet, genauso den Finger, sieht 1A aus, dazu noch mit nen Zündeinstelllampe beobachtet, ob der Funke da ist. Keine Aussetzer an keinem Kabel.
Mit abgesteckter Lambda bin ich auch schon gefahren, nur noch mehr Spritverbrauch. Und gemessen hab ich sie auch.


Ich denke auch, dass es der KAT sein sollte...jetz fällt mir nämlich ein, ich bin ca 1000 km ohne Lambda gefahren, weil das Kabel abgerissen ist.
Das zerstört doch den KAT normalerweise oder?
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milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 16:10   #12
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Ach ja, und der Benzindruckregler wurde auch schon getauscht, wie auch Motronik und EML Steuergerät
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 16:18   #13
gas_sm
Gast
 
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Zitat:
Zitat von milfhunta Beitrag anzeigen
Mit abgesteckter Lambda bin ich auch schon gefahren, nur noch mehr Spritverbrauch. Und gemessen hab ich sie auch.
Ich denke auch, dass es der KAT sein sollte...jetz fällt mir nämlich ein, ich bin ca 1000 km ohne Lambda gefahren, weil das Kabel abgerissen ist.
Das zerstört doch den KAT normalerweise oder?
Ohne Lamdawert magert der Motor nicht ab und läuft fetter. Dem Kat gefällt natürlich nicht.
Wenn der Kat zu ist dehrt er nur wiederwillig und ist nich so "luftig"
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Alt 01.05.2011, 18:07   #14
BMW327i
Mitglied
 
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Registriert seit: 12.02.2011
Ort: Blankenburg
Fahrzeug: E32 730iA V8(11.92), E30 327i R6(09.91), E34 520i R6(11.92)
Standard

Ich bin über 1jahr mit abgeklemmter lamda gefahren, bei den alten m20 bzw. m30 Motoren regeln die eh nicht die welt, ein gemachter m20 läuft sogar gefühlt etwas spritziger ohne lamda....


Gruß Ben
BMW327i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 20:22   #15
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

Ich werde mir das morgen nochmal anschauen (hab frei!)

Zuerst schau ich mal nach dem Ventilspiel (weils schnell geht), wenn das passt, die Auspuffanlage...

Ich vermute, wenn ich den Kat schüttel, hört man das sofort
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 21:31   #16
dimidu67
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.11.2009
Ort: HATTEN
Fahrzeug: 740IA E38 1994
Standard

kat kaput und manschmal die stüker verschtopfen dein auspuff
dimidu67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 14:13   #17
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

Grad bin ich bissl gefahren.
Wenn ich stehen bleib, zischt es unterm Auto noch einige Zeit...

Naja, jetz schau ich mir erstmal das Ventilspiel an, obwohl das Symptom ja nicht dafür spricht...

Mark
milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 14:26   #18
gas_sm
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von milfhunta Beitrag anzeigen
Wenn ich stehen bleib, zischt es unterm Auto noch einige Zeit...
Was meinst Du damit?

Wenn ich Knallen richtig enterpretiere, kann es nur von unverbrannten Sprit kommen. Das heißt probleme Mit der Zündung oder allgemein mit den Sterzeiten…
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 14:42   #19
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von milfhunta Beitrag anzeigen
Grad bin ich bissl gefahren.
Wenn ich stehen bleib, zischt es unterm Auto noch einige Zeit...

Naja, jetz schau ich mir erstmal das Ventilspiel an, obwohl das Symptom ja nicht dafür spricht...

Mark
Dann ist der Kat dicht.. Mach einfach mal die Krümmer lose und fahr mal. Dann weißt du es.. Allerdings solltest du das nicht unbedingt vor der Polizeidienststelle machen..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2011, 21:22   #20
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Hi - vielleicht passt etwas mit dem Sprit nicht - ich hatte mal testweise E85 getankt, da hatte ich genau die gleichen Symptome.

lg
f.

Zitat:
Zitat von milfhunta Beitrag anzeigen
Hallo liebe 7er Fans!

Ich hab ja schon seit langem dieses komische Problem: unruhiger Lauf, Ausgehen, hoher Verbrauch, manchmal läuft er auch gut, Verbrauch trotzdem hoch...

Jetzt ist seit kurzem ein weiteres Symptom hinzugekommen:
Wenn ich fahre, fällt manchmal die Leistung so ab, dass er maximal 120 km/h geht.
Drücke ich voll drauf (Kickdown), passiert erstmal nix, nach einigen Sekunden knallt ein paar mal im Auspuff - es stinkt wie sau, und die Leistung ist für einige Zeit wieder da!

Ich hoffe nun, ihr haltet mich nicht für verrückt...ich denk mir das nicht aus!

Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht? Irgendeine Ahnung?



Ich werd aus dem Auto nicht mehr schlau...Fehlerspeicher zeigt nix, es wurde auch schon alles gewechselt, was man sich denken kann!
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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