Stoßdämpfer hinten leicht ausbauen

[johnny3]

Habe sie bekommen. Aber es geht einfach nicht ab Hilfe. Ich zerstöre noch die ganze Achse….

Was mache ich falsch??

[johnny3]

Verstehe es nicht

[BMW e38 72840i]

Du brauchst definitiv einen Dreiarm. Den setzt man hinten an und zieht den mit einer Nuss oder Schraubenschlüssel an. Die Hülse sitzt so oder so immer fest. Weis nicht wie man mit einer Gabel Druck aufbauen kann? Außer mit Verlängerung.

[johnny3]

Meine letzte Hoffung habe alles bestellt so komisch haha. Seit Wochen komme
Ich deswegen nicht weiter.

[BMW e38 72840i]

Den Dreiarm legt man an den Schraubenkopf an, sofern Dieser lose ist. Man schraubt ihn Stück für Stück raus und man baut Druck über den Dreiam auf den Schraubenkopf aus. Natürlich immer mit WD-40. Bei meinen 740i 94Bj war der Dämpfer schon stark von Rost angegriffen und auch den Dämpfer bekam ich raus. Natürlich mit einen Wagenheber die Achse nach oben pumpen um die Spannung zu nehmen.

[johnny3]

Oh die Teilen kamen schon heute.

Wo setzte ich denn den mittleren Dorn an?

Und wo genau die drei arme.

[johnny3]

Hier drück sich nur das Gummi mit der Hülse ab und leider nicht die Hülse, die in der Achse sitzt und nicht raus will….

[uli07]

Ist das nicht die "Hülse" die fest am Stoßdämpfer verbaut ist? Da ist doch nur das Gummi drin und keine extra Hülse, oder meist du die Hülse wo der Bolzen/Schraube durchkommt?

[BMW e38 72840i]

Du musst die Schraube lösen, so das Du mit den Dreiarm über das Schraubengewinde Druck aufbauen kannst. Und genau so wie auf Deinen Bild habe ich auch angesetzt. Und natürlich die jeweilige Seite mit einen Wagenheber hochpumpen.

[BFFB]

Hast du es auch mit den anderen beiden Trenngabeln aus dem Set versucht? Du kannst auch erstmal einen großen Maulschlüssel ansetzen und dann erst mit der Trenngabel rein. Spätestens dann muss der Dämpfer rausflutschen. Also auf deinem Bild wo die Gabel ist, erst einen 32er Maul rein und mit der Trenngabel und Meißel hinterher.