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Alt 29.10.2011, 13:50   #1
marcellino gio
Gesperrt
 
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: hohenburg
Fahrzeug: BMW 750i (10/2000)
Standard Standlichtringe anschließen. Wie?

Hallo Freunde habe jetzt endlich meine Standlichtringe drinn !! Wer von euch kennt sich mit der Elektrik richtig gut aus ? ich mö. chte die Dinger so anschließen , daß sie mit der Zündung angehen und wenn das Licht eingeschaltet wird sollten die Ringe ausgehen !!! So wie beim Tagfahrlicht halt . Danke im Voraus für jeden Tip , tschau marcellino gio
P.S.: Meiner ist ein FL-Modell
marcellino gio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 13:53   #2
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Und es gab in deinem anderen Fred keine weiteren Antworten?
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/stand...-158746-2.html

Klemme deren Versorgung durch einem Öffner an ein Relais an Zündungsplus und sie leuchten dann nur, wenn Zündungsplus da ist. Das Relais hingegen wird so angesteuert, das es eine Unterbrechung zu den Ringen macht, sobald das Standlicht eingeschaltet wird.

Fertsch!
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 14:43   #3
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

d.h. zündungsplus an relais-spule (+) und standlicht (direkt an einer leuchte+) an die relais-spule (-) somit holt sich das relais die masse über den standlicht-faden und der stromfluss wird beim einschalten des standlichtes beendet, da am relais zündungs-plus und standlichtplus beide gleiches potential haben. allerdings werden die ringe bei standlicht an und zündung aus mit angesteuert (parklicht z.B.)... zu beheben mit einer diode, so dass der strom nur in eine richtung fliessen kann...
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2011, 15:56   #4
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

... und die Kaltlichtabfrage geht natürlich zu schnell, damit das Relais nicht reagiert und das LCM diesen "Pull-up" auch verkraftet.

Wird vielleicht funktionieren, aber Profis finden diese Schaltung eher in der Bastelecke, als im Insiderbereich.
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2011, 04:25   #5
marcellino gio
Gesperrt
 
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: hohenburg
Fahrzeug: BMW 750i (10/2000)
Standard Standlichtringe anschließen

Hallo, erstmal danke für deine Antwort ! Habe schon gesehen , da muß man Profi sein wenn mans richtig machen will. Ehrlich gesagt ,das übersteigt mein Know how bei weitem !! Frage : Wärest du bereit mir Die Standlichtringe im April/Mai nächsten Jahres anzuschließen , natürlich gegen korrekte Bezahlung!! Mein 7mer bezieht heute sein Winterquartier und wird am Montag stillgelegt !!! Ich Wohne hier in Amberg , das sind ca gute 100 Km bis hin zu dir ,wäre echt super easy !!
P:S:. Hätte aber gegen eine Blitzaktion auch nichts einzuwenden , dann wird er halt etwas später abgemeldet !!!
Na schön bis dann , mfg. marcellino gio
marcellino gio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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