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Alt 31.10.2007, 15:01   #1
tacobavaria
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
Standard An ALLE! WICHTIG! RIEMENSPANNER

Liebe e38er-Fans,

da ich mich momentan nur noch über den 750er ärgere (Tank, Klima, Stanheizung, Türen, Rost, Gehäuseentüftung...) wenigstens an Euch ein Tip um Euch vor etwas ganz anderem zu bewahren.

Habe heute durch Zufall entdeckt, dass der Riemenspanner unseres 750er, und zwar der, auf der Fahrerseite für den Generator, aus seiner Halterung gerutscht ist (Gummilager ausgeleiert) und sich nun nun nur noch oben gegen die Mutter stemmt/drückt hängt. Spannung also noch da, aber er schleift sowohl am Plastiklüfter, als auch schon am Kupplungslager.

Also, schaut nach, man hat nichts gehört, oder zumindest nichts auffälliges....

Konnte bei der Suche nichts finden, daher der post...
tacobavaria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2007, 22:10   #2
tito 740
7er schlachter ;-)
 
Benutzerbild von tito 740
 
Registriert seit: 20.12.2006
Ort: dülmen
Fahrzeug: E38-750i(97) E38-740i(00)
Standard

hi,

was meinst du mit kupplungslager???
gruss
denis
tito 740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2007, 08:58   #3
tacobavaria
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
Standard

die Viscokupplung des Lüfterrades...
tacobavaria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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