BMW 7er, Modell E38 |
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31.10.2007, 15:01
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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An ALLE! WICHTIG! RIEMENSPANNER
Liebe e38er-Fans,
da ich mich momentan nur noch über den 750er ärgere (Tank, Klima, Stanheizung, Türen, Rost, Gehäuseentüftung...) wenigstens an Euch ein Tip um Euch vor etwas ganz anderem zu bewahren.
Habe heute durch Zufall entdeckt, dass der Riemenspanner unseres 750er, und zwar der, auf der Fahrerseite für den Generator, aus seiner Halterung gerutscht ist (Gummilager ausgeleiert) und sich nun nun nur noch oben gegen die Mutter stemmt/drückt hängt. Spannung also noch da, aber er schleift sowohl am Plastiklüfter, als auch schon am Kupplungslager.
Also, schaut nach, man hat nichts gehört, oder zumindest nichts auffälliges....
Konnte bei der Suche nichts finden, daher der post...
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31.10.2007, 22:10
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#2
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7er schlachter ;-)
Registriert seit: 20.12.2006
Ort: dülmen
Fahrzeug: E38-750i(97) E38-740i(00)
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hi,
was meinst du mit kupplungslager???
gruss
denis
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01.11.2007, 08:58
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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die Viscokupplung des Lüfterrades...
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