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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.04.2008, 17:09   #1
Raffa750i
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Ort: hildesheim
Fahrzeug: E38 750il bj 2000
Standard Ventildeckeldichtung

Hallo mal so ne frage weiss jemand was es kostet die ventieldeckeldichtung bei bmw für einen v12 bj 2000 machen zu lassen?????
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Alt 21.04.2008, 18:15   #2
Bastl
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Standard

Ein paar hundert Euro wirste wohl dafür hinlegen und wenn Du Pech hast, wollen die auch die Ansaugkrümmerdichtungen neu machen, denn die werden bei Deinem Facelift garantiert hart und brüchig sein (über 400 Euro Material).

Und BMW wird das niemals anständig mit Dichtmittel wieder einsetzen - besser zu einer freien Werkstatt gehen - wenn die sich "drantrauen". Oder hier im Forum mal fragen...

Die Dichtungen selber kosten keine 60 Euro, aber es müssen die Ansuagkrümmer und noch einige Teile drumherum abgenommen werden - das kostet schon viel Zeit und damit Geld.

Es geht auch oft noch einiges kaputt, was recht teuer werden kann (Einspritzdüsen, Unterdruckschläuche).
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 21.04.2008, 18:41   #3
Daywalker740iL
---
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
Standard

Würde das selber machen, kann doch kein Ding der Unmöglichkeit sein. Habe zwar den V8, aber war bei mir auch keine Knochenbrechende Aktion.

Anleitung ausm TIS holen, und losgehts

LG Roman
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Alt 21.04.2008, 18:58   #4
Bastl
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Naja, vom V8 auf den Fuffi schließen ist etwas zu einfach

Das ist schon keine kleine Aktion und wesentlich einfacher beim V8...zudem hilft das TIS nicht unbedingt bei der Sache...viel Spaß alleine bei den Ansaugbrücken, wenn man es noch nie gemacht hat
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Alt 21.04.2008, 19:30   #5
Schwedenkreuz
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Zitat:
Ein paar hundert Euro wirste wohl dafür hinlegen und wenn Du Pech hast, wollen die auch die Ansaugkrümmerdichtungen neu machen, denn die werden bei Deinem Facelift garantiert hart und brüchig sein (über 400 Euro Material).

Und BMW wird das niemals anständig mit Dichtmittel wieder einsetzen - besser zu einer freien Werkstatt gehen - wenn die sich "drantrauen". Oder hier im Forum mal fragen...

Die Dichtungen selber kosten keine 60 Euro, aber es müssen die Ansuagkrümmer und noch einige Teile drumherum abgenommen werden - das kostet schon viel Zeit und damit Geld.

Es geht auch oft noch einiges kaputt, was recht teuer werden kann (Einspritzdüsen, Unterdruckschläuche).

400€ beim fuffi für eine vdd?? krass.. beim v8 wars wesentlich billiger.
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Alt 21.04.2008, 19:46   #6
Bastl
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Richtig lesen, was 400 Euro kostet...wobei das dann bis auf bestimmt 1000Euro insgesamt gehen KANN...

Gut gemeinter Rat: Bitte richtig oder gar nicht zitieren, längt einen Beitrag unnötig
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Alt 21.04.2008, 19:52   #7
Bastl
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Richtig lesen, was 400 Euro kostet...wobei das dann bis auf bestimmt 1000Euro insgesamt gehen KANN...

Gut gemeinter Rat: Bitte richtig oder gar nicht zitieren, längt einen Beitrag unnötig
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Alt 21.04.2008, 19:53   #8
Schwedenkreuz
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doppelt hält besser ne lexmaul?
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Alt 21.04.2008, 20:19   #9
Bastl
V12-infiziert
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Richtig lesen, was 400 Euro kostet...wobei das dann bis auf bestimmt 1000Euro insgesamt gehen KANN...

Gut gemeinter Rat: Bitte richtig oder gar nicht zitieren, längt einen Beitrag unnötig
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Alt 21.04.2008, 20:54   #10
rubin-alt
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Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard TIS - Test

wer kuckt mal nach und sacht mir bescheid, ob das Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier so Übersichtlich ist

Ich glaub aber, ich werde mal nachsehen, wie die TIS programmiert ist. Alle Dokumente in´s PDF convertieren ist ja Wahnsinn

Immerhin dient diese Seite NUR zum VDD-Tasch
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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