BMW 7er, Modell E32 |
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01.06.2011, 00:12
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#11
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Gast
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Entweder auf Verdacht erneuern oder messen.
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Messen! und immer wieder 10 zeichen Schreiben, hm wer mit Mist mißt, mißt mit Mist Mist.
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01.06.2011, 00:32
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#12
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Entweder auf Verdacht erneuern oder messen.
Gruß
Wolfgang
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ich hab 2x gemessen... leider wohl immer dann wenn er grad noch gezuckt hat...
Wie gesagt das Ding kommt 40€ rum und dann hat man zumindest diese Fehlerquelle für mind. 10 Jahre von der Backe...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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01.06.2011, 12:20
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#13
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Doppelscheinwerferfan
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740i Individualserie 93, Porsche 996 Turbo, e46 330d touring
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@ Viper: Konntest du ihn mit Gasgeben am Laufen halten ?
Ich nicht. Werde ihn mal zu mir schleppen und den Sensor vom E34 einbauen.
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01.06.2011, 13:25
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#14
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
Widerstand = 1280 Ohm
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det stimmt nicht. 1280 war mal falsch im Bentley Buch angegeben, aber das haben die inzwischen korrigiert auf 540
Bentley correction page
https://wiki.bentleypublishers.com/d...specifications
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01.06.2011, 14:44
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#15
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Basti M60
@ Viper: Konntest du ihn mit Gasgeben am Laufen halten ?
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nein, wenn er aus ging gab es keine Möglichkeit irgendwie noch was zu machen... Dann war schluss... egal welche Drehzahl oder Fahrsituation.
Mal auf der BAB bei 120 mal an der roten Ampel....
Gruß
Kai
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01.06.2011, 19:11
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#16
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Doppelscheinwerferfan
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740i Individualserie 93, Porsche 996 Turbo, e46 330d touring
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So, der Kurbelw.sensor ist es scheinbar nicht. Habe heute den aus meinem E34 reingesetzt, es hat sich nichts geändert.
Jetzt läuft er meist noch nichtmal mehr für eine Sekunde. Scheint wohl doch was mit der Kraftstoffversorgung zu tun zu haben (?)
Merkwürdig ist, im E34 ist unter dem Sensor noch so eine Unterlegplatte, die im E32 nicht war.
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01.06.2011, 21:07
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#17
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Basti M60
im E34 ist unter dem Sensor noch so eine Unterlegplatte, die im E32 nicht war.
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Die gibts bei mir im E34 auch nicht ... Aber wenn dein 40er damit läuft dann sollte das wohl auch so ok sein...
Wenns der Senor im 7er nicht tut dann schau mal mit einem Messbecher wieviel Förderleistung von der Pumpe vorne ankommt... 30sek. orgeln und der Messbecher sollte mind. zur hälfte voll sein.. (genauere Zahlen hab ich grad nicht im Kopf)
Gruß
Kai
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01.06.2011, 21:12
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#18
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Doppelscheinwerferfan
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740i Individualserie 93, Porsche 996 Turbo, e46 330d touring
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@Viper:
Was meinst du mit "vorne" ? Wo genau lässt du es in den Becher reinlaufen ?
Danke
Gruß
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01.06.2011, 21:55
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#19
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Na "vorne" die Benzinleitung... Einfach abschrauben und in den Messbecher halten...
Gruß
Kai
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06.06.2011, 15:24
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#20
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Doppelscheinwerferfan
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740i Individualserie 93, Porsche 996 Turbo, e46 330d touring
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So, bin endlich mal wieder zu was gekommen.
Die Pumpe fördert in 10 sek. gute 200ml. Das sollte doch wohl in Ordnung sein.
Das Kraftstoffpumpenrelais habe ich an den Kontakten 30 und 87 gebrückt, die Sicherung 23 ist in Orndung.
Am Auspuff stinkts auch ein wenig nach Sprit.
Er will aber einfach nicht. Geht wie gehabt beim ersten Versuch kurz an und läuft ca. eine Sekunde.
Habe mir jetzt mal ein Multimeter besorgt, die Kraftstoffversorgung könnte man doch jetzt aber ausschließen, oder ???
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