BMW 7er, Modell E32 |
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10.08.2010, 22:57
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#1
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Abgasgeruch Innenraum, hoher Verbrauch
So, nächstes Problem.
Nachdem ich den Tank ja jetzt repariert hab, folgt das nächste Problem...
(abgesehen von der gebrochenen Feder...mannoman)
Ich stelle in letzter Zeit einen Abgasgeruch/Spritgeruch im Innenraum fest.
Ich glaube, es ist Abgasgeruch. Besonders beim Anlassen. Dazu ziemlich hoher Verbrauch.
Naja, überprüft hab ich alle Benzinschläuche im Motorraum (sind ja fast neu).
Komischerweise riech ich auch nix, wenn ich die Haube aufmach.
Kann natürlich sein, dass der Lüfter alles nach hinten bläst, und nix hochkommt zu meiner Nase.
Gibts da noch weitere typische Stellen? Es kam ganz plötzlich.
Ich hab mir gedacht, evtl. Abgaskrümmerdichtung o.Ä...aber würde das plötzlich kommen?
Oder doch irgendein Sensor, wegen dem das Gemisch nicht mehr stimmt?
Lambda ist auch fast neu.
Vom Motorlauf her-nix gemerkt...nur die Momentanverbrauchsnadel nervt halt...
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10.08.2010, 23:22
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Abgasgeruch
Hallo,
schau mal in der Suche nach.
Wurde gerade darüber geschrieben.
http://www.7-forum.com/forum/5/benzi...en-144754.html
Gruß Torsten
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10.08.2010, 23:24
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#3
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Ich kenn den Beitrag, nur hilft der mir nicht weiter, weil alle Tipps bekannt und überprüft
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10.08.2010, 23:54
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#4
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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ach ja:
komischerweise ist seitdem das typische ventilticken des m30 weg und er läuft,
als ob er hydrostößel hätte
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11.08.2010, 12:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2009
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: ohne 7er
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Wenn es nach Abgasen riecht würde ich auf die Abgaskrümmerdichtung tippen, Da die Undichtigkeit dann vor der Lambdaregelung sitz ist ein Mehrverbrauch und evtl. unrunder Motrolauf im Stand durchaus möglich.
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11.08.2010, 13:36
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#6
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Hast du denn Leistungsverlust bemerkt?
Wie sieht es mit den Ventilen aus, würde ich zumindest mit überprüfen, ansonsten würde ich auch auf die Abgaskrümmerdichtung tippen!
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11.08.2010, 13:40
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#7
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Leistungsverlust kann ich direkt nicht feststellen.
Wenn, dann unwesentlich.
Meinst du das Ventilspiel?
Hab ich vor ca. 6000km eingestellt auf 0,35.
Was mir jetzt noch eingefallen ist:
Ich hab im Moment gar keine Heckentlüftung drin, weil die Seitenwand gerade bearbeitet wird.
Kann es da vom Auspuff in den Innenraum ziehen?
Würde zumindest zeitlich passen...
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11.08.2010, 15:07
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 525 tds touring ('93)
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moin, hab das bei mir auh gehabt, da waren es aber die beiden klein spritschläuche am motor oben.hat stark nach benzin gerochen wenn er im stand löief, ebim haube auf machen hab ich dann gesehen das das benzin schon aus dem schlauch tropfte.der vordere shclauch ist blöd gelegt und stark geknickt.
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11.08.2010, 19:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ist der Abgasgeruch immer da, oder nur, wenn der Wagen/Motor Kalt ist? Es muss nicht unbedingt eine Dichtung sein, ich habe auch schon mehrere M30 Motore gehabt, an dem ein, oder sogar beide Auspuffkrümmer, gerissen waren. War der Motor warm, dann hatte der Riss sich wieder Geschlossen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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12.08.2010, 00:45
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#10
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Die Spritschläuche wurden wie gesagt vor kurzem gewechselt und nochmal geprüft.
Die Schwachstelle ist mir bekannt.
Der Gestank ist eigentlich immer da, wenn ich stehen und der Motor läuft.
Wie stellt man so nen Krümmerriss fest?
Mir fällt jetzt nur ein, Motor, wenn kalt anlassen und mit der Hand spüren, ob irdendwo was austritt.
Grüße
Mark
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