BMW 7er, Modell E38 |
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09.07.2004, 20:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: 530d Touring
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Turbolader-Probleme
Neulich auf der Autobahn hatte nur 'nen Golf III TDI hinter mir der bei 180 tierisch drängelte hab gedacht trete mal auf's Gas und der ist weg , doch hat irgendwie nicht geklappt bei 200 stand die Nadel meines Tacho's völlig still . War dann bei'm weiß-blauem Werkstattonkel und der hat gesagt Luftmassenmesser oder Turbolader .Doch mein Luftmassenmesser ist okay scheint der Lader zu sein . Hat schon mal ein 730d-Fahrer Probleme mit dem Turbolader gehabt ? Was tun Neuteil oder Austauschteil oder reparieren ?
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11.07.2004, 01:23
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#2
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Powered by D
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Varel
Fahrzeug: F06 640d GC (09/2012)
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Hallo,
bei mir war es der LMM mit den gleichen Anzeichen. Bei 200 war es vorbei und der Wagen hat auch ungleichmäßig geschaltet. Mein 730d war dann im Notprogramm. Nach Einbau eines neuen LMM war wieder 228 km/h bis zum Begrenzer drin.
Gruß
Union2000
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11.07.2004, 12:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2002
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 730d E38 Bj:2000, DB C240 Bj:2000, DB A170cdi, Smart Forfour
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Hallo,
was kostet der LMM mit Einbau? Wie kann ich vorher testen?
Gruß
Zoltan
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11.07.2004, 15:34
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#4
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Beim 740i kostete der LMM ca. 600€ inkl. Einbau.
Turbolader Problme beim 730d sind keine Seltenheit! Meiner war bei 40.000km hin...
MfG
Jo
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11.07.2004, 17:18
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#5
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Powered by D
Registriert seit: 29.02.2004
Ort: Varel
Fahrzeug: F06 640d GC (09/2012)
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hallo,
daß mit den 600 euro kommt beim 730d für einen lmm auch hin. am tester beim händler können die das sofort testen.
gruß
union2000
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11.07.2004, 22:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Laatzen
Fahrzeug: 730d bj.02.99
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Mein Lmm wurde am 730d gerade gewechselt.
Der ist jetzt ein bischen anders aufgebaut und soll besser halten,hat mir der Meister gesagt.
Dafür mußte die ganze Software neu aufgespielt werden.
Preis kann ich nicht sagen,habe auch vergessen zu fragen.Euro+
Ist ein Boschteil,schätze BMW gibt zwischen 30 u. 40 Euro dafür an Bosch.
Habe den alten mit nach Hause genommen,ist nur ein Plasikteil mit elektronischen Bauteilen für vielleicht 5,50
Was kostet ein Turbolader bei BMW?
Gruss Dieter
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12.07.2004, 14:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2002
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 730d E38 Bj:2000, DB C240 Bj:2000, DB A170cdi, Smart Forfour
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@Dieter2
Ca 1750€ + Arbeit
Gruß
Zoltan
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12.07.2004, 15:13
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Laatzen
Fahrzeug: 730d bj.02.99
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Zitat:
Zitat von kiskutya
@Dieter2
Ca 1750€ + Arbeit
Gruß
Zoltan
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Abzocker.
Hier 810,-Euro im Tausch.
http://www.kupplung.de/
Gruss Dieter
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13.07.2004, 17:49
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2002
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 730d E38 Bj:2000, DB C240 Bj:2000, DB A170cdi, Smart Forfour
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Heute war ich bei BMW. Der Austausch-Turbo kostet 1170€ plus ca. 400€ Arbeit. LMM kostet 308€, mit Arbeit ca. 400€.
Gruß
Zoltan
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13.07.2004, 19:02
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#10
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,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
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was soll daran abzocke sein ?
für ein gebrauchtes 70%(69,23%) vom preis von einen neuen. wo kann man da meckern ?
wenn man sich mal umtut kann man sicherlich auch ein neuteil von einem hersteller kaufen. hab zwar keine ahnung was das dann kostet. doch erfahrungsgemäß sollten es schon 15-20% sein.
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