Karosserie AHK Nachrüsten beim 750i

OrkunBozz · 29.05.2014, 22:46

Hallo 7er-Forum,

Ich möchte bei meinem 750i eine AHK nachrüsten. Habe die SuFu benutzt und leider nur Threads gefunden die Uhralt sind.. Habt ihr vielleicht ne gute Adresse?
oder kann man das auch selber machen?

Grüße

mextli · 30.05.2014, 10:09

Habs am 728i gemacht, ist ganz easy.

Ich glaub ich hab meinen Haken von Rameder, hat alles gut gepasst.

1200Kaefer · 30.05.2014, 10:51

Für Basteler ist der nachträgliche Anbau gut möglich. Die durchzuführenden Bohrungen sind in der Karosserie durch Ausstanzungen in den verstärkten Blechen leicht erkennbar. Die Durchführung der Kabel auf der rechten Seite ist vorhanden. Die Elektrik wird mit Steckern zwischengesteckt und am Verteilerkasten oberhalb der Batterie angeklemmt. Etwas mühselig ist es, die Träger bei den Endtöpfen und den Wärmeschutzblechen durchzufädeln, besser zu zweit. Der Ausschnit im Kunstoffteil der Stoßstange ist vorgezeichnet. Die Stoßstange ist durch 3x2 Schrauben leicht zu lösen und nach hinten rauszuziehen. Meine Empfehlung: neue Bohrlöcher mit Rostschutz versehen.

OrkunBozz · 09.06.2014, 21:55

So hab den Abhnehmbaren Satz von Thule bestellt inkl. dem Elektrosatz.
Ich lasse es morgen montieren da Ich das noch nie gemacht habe.

Was Ich aber jetzt nicht versteh mit diesem Anhängergewickt bla bla bla!
Egal wen Ich frage es kommt immer was anderes.

Ich fahre einen 750i mit einem Leergewicht laut Brief von 2035kg.
Auf dem Fahrzeugschein steht :
Anhbetrieb zu 0.1:2275 Bis 8 Prozent steig.
in verbindung m. Boots segelflugzeug pferde u. pkw transpotanh. gem. besonderem gutachten.ww.ahk. bla bla

obwohl auf dem Fahrzeug keine AHK drauf ist?

Wie groß darf der Anhänger Maximal sein?
Darf Ich auch diese 2T Anhänger ziehen?

Will auf ein Hänger 3 Quads mit einem Gesamtgewicht von ca. 850kg
Transpotieren und hab keine Lust auf Kontrollen etc. hin und zurück sind es
650km.

Wenn ihr Fehler findet dürft ihr sie behalten schreibe gerade mit dem handy
auf die schnelle

Chrwezel · 09.06.2014, 23:37

Das hängt von dem Füherschein ab den Du hast!
Welche Führerscheinklasse hast Du denn?

Du darfst eine Max. Anhängelast von 2225 Kg ziehen ( zu 0.1:2275 Bis 8 Prozent steig.) und Steigungen unter 8%.

Wenn Du den Führerschein b hast:

PKW mit Anhänger Max. Gespann- Gesamtgewicht bis 3,5t, dabei Anhänger nicht mehr wie 750Kg.

Klasse "be" PKW mit Anhänger Max Gespann Gesamtgewicht bis 3,5t, dabei Anhänger über 750Kg

Alte Klasse 3 Gespannkombination Gesamtgewicht bis 12t. Zugfahrzeug bis 7,5t rest Anhengelast. Das wäre dann c1e.

**peterpaul** · 09.06.2014, 23:50

Sorry - alte Klasse 3:

3-Achser Sattelzug bis 15 Tonnen .... - oder war die Länge auf 15 m beschränkt?

Haschra · 09.06.2014, 23:54

Der Alte 3er vor 1999 ging bis 18,75 Tonnen Gesamtgw.

M f G

Sattelzuglänge--16,50 Meter

Chrwezel · 09.06.2014, 23:56

Zitat:

Inhaber der Fahrerlaubnisklasse 3
erhalten bei der Umstellung (neben der Fahrerlaubnis der Klassen B und BE für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t mit Anhänger) automatisch auch die Klassen C1 und C1E. Mit dieser neuen Fahrerlaubnis dürfen Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 7,5 t und Züge bis 12 t gefahren werden.

Die Zuglänge ist bis 18m.

Haschra · 10.06.2014, 00:00

Gliederzuglänge bis 18,75 Meter

M f G

**peterpaul** · 10.06.2014, 00:13

Zitat:
Inhaber der Fahrerlaubnisklasse 3
erhalten bei der Umstellung (neben der Fahrerlaubnis der Klassen B und BE für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t mit Anhänger) automatisch auch die Klassen C1 und C1E. Mit dieser neuen Fahrerlaubnis dürfen Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 7,5 t und Züge bis 12 t gefahren werden.

Das gilt aber NUR, wenn Du deinen alten Führerschein umtauschst!!!!

Sonst kannst du alles wie zuvor fahren ......