Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 09.08.2004, 17:20   #1
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard Zylinderkpfschrauben erneuern?

Moinsens......kurze Frage:

Wenn man den Zylinderkopf runter hatte, muß / sollte man auch die Zylinderkpfschrauben erneuern?
Unser Autochen hat ja schon 294000 auf der Uhr.
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2004, 17:57   #2
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Standard

Hi,

soweit ich weiß, sind das sind die Zyl.Kopf Schrauben "Dehnschrauben" und müssen nach der Kopfbearbeitung od. Dichtungswechsel erneuert werden. Außerdem kostet eine nur ca. 3,50 Euro (glaube man braucht 12 Stk.). Das wäre mir es nicht wert, zu versuchen, die alten wieder zu benutzen.

Gruß Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2004, 18:01   #3
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Moin Ralph,

ich war mir nicht sicher, ob es Dehnschrauben sind. Bei dem Preis muß man auch nicht lange überlegen. Wenn ich einen Zylinderkopf finde (eilt ja noch nicht so, da er sich mit dem tickern noch im erträglichem Rahmen befindet), werde ich die Schrauben selbstverständlich erneuern.

Danke für die Info
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2004, 18:11   #4
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von J.J. McClure
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard

Salve,

die Zylinderkopfschrauben sind auf jeden Fall Dehnschrauben und bei der Kilometerleistung würde ich sie unbedingt erneuern. Sie kosten ja fast nix. Ausserdem ist es verdammt ärgerlich wenn man die alten nochmal nimmt und sie beim anziehen dann abreißen.
J.J. McClure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2004, 00:51   #5
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Das Problem ist nicht, daß die Schrauben abreißen könnten, sondern Dehnschrauben werden verwendet, damit auf die Schraubverbindung eine genau definierte Kraft wirkt. Wenn die Schrauben einmal gedeht worden sind, ist dies nicht mehr gegeben und der Zylinderkopf wird mit einer mehr oder weniger zufälligen Kraft gegen den Block gepreßt.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2004, 10:26   #6
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Ja, müssen erneuert werden !

Es sind übrigens 14 Stück

Gruß,
Pit
BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2004, 11:13   #7
MIWO
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MIWO
 
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
Standard

Ja ganz eindeutig,

die Schrauben müsse n erneuert werden, da mit den alten nicht mehr die richtigen Anpresswerte über die Betriebszustände erreicht werden.

Bullpit und vollnormal haben das schon richtig dargestellt.

Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
MIWO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2004, 19:04   #8
didi730
BMW? Is lang her
 
Benutzerbild von didi730
 
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
Standard

Vielen Dank @All

für die Hinweise.

Wie ich schon weiter oben geschrieben habe, werde ich die Schrauben auf jeden Fall erneuern.
didi730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Grosse Ölwannendichtung erneuern... DieterThai BMW 7er, Modell E32 1 16.06.2004 08:02
Pleuel erneuern Rantaplan BMW 7er, Modell E32 9 25.04.2004 10:58
740i Ventildeckeldichtungen erneuern? meine Erfahrung hlmtrtr BMW 7er, Modell E38 1 13.03.2004 15:15
Nach Unfall Airbag erneuern? Skyman BMW 7er, Modell E32 3 26.01.2003 13:38
Dichtung Kofferraum erneuern - Hilfe gesucht Don Pedro BMW 7er, Modell E38 6 19.10.2002 18:22


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:55 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group