Motorraum Ölfiltergehäuse/-ventil m30

Yel-Cab · 01.11.2006, 20:43

Moin Leutz!

Habe das allbekannte Problem mit dem Ventil im m30-Ölfiltergehäuse. Gehäuse läuft leer nach Motorabschaltung. Mein Alter Herr ist da 130.000km mit rumgefahreun und ich auch nochmal 45.000km... Jaja, ich weiß...

Nu will ich`s angehen. Kann ich das Ventil einzeln tauschen oder muss ich das ganze Gehäuse tauschen? Weiß jemand was das neu so grob kostet?

peter becker · 01.11.2006, 20:56

Zitat:

Zitat von Yel-Cab

Moin Leutz!

Habe das allbekannte Problem mit dem Ventil im m30-Ölfiltergehäuse. Gehäuse läuft leer nach Motorabschaltung. Mein Alter Herr ist da 130.000km mit rumgefahreun und ich auch nochmal 45.000km... Jaja, ich weiß...

Nu will ich`s angehen. Kann ich das Ventil einzeln tauschen oder muss ich das ganze Gehäuse tauschen? Weiß jemand was das neu so grob kostet?

hallo

schau mal hier,da hast du eine grobe richtung, ich weiss nicht genau,wie
aktuell das real oem ist.

viele grüsse

peter

http://www.realoem.com/bmw/showparts...77&hg=11&fg=30

Rottaler2 · 01.11.2006, 21:27

Hi Yel-Cab
So viel ich bei den Anderen mit bekommen habe, muß der Behälter getauscht werden, wenn du unten eine Öffnung siehst, dann sicher. Aber es könnte auch ein dreck das Ventil offen halten!
Gruß Reinhard

Yel-Cab · 01.11.2006, 21:35

@peter: ah super, danke, das bringt mich schonmal weiter. da kann ich das dingen zumindest morgen mal abschrauben und mir näher zu gemüte führen.

@rottaler: bisher sitzt das ventil noch drin. aber als ich letztes mal ölwechsel gemacht habe saß da unten nen großer teil des sich teilweise aufgelösten Ölfilters drin (wechselintervall alle 10.000km, neuer filter, 15w40 nach freigabe). früher hab ich mir das teil nicht näher angesehen. ich schau halt die tage mal.

peter becker · 01.11.2006, 21:41

[quote=Yel-Cab]@peter: ah super, danke, das bringt mich schonmal weiter. da kann ich das dingen zumindest morgen mal abschrauben und mir näher zu gemüte führen.

hallo

schau mal in diesen link, du musst dann links auf -- engine -- klicken und
dann auf --ölkanister replacement r6 -- dort wird es genau beschrieben.

viele grüsse

peter

http://bmwe32.masscom.net/

Yel-Cab · 01.11.2006, 22:06

jau, besten dank!

FranzR · 01.11.2006, 22:06

Hi,

ein Ölfiltergehäuse ohne Ölkühleranschluß kostet ca. 130€. Mit kostet es ein paar Prozent mehr.

Du kannst auch anstatt dem Schlauch der nach unten führt mit einer Schraube das Loch verschließen. Das gibt halt Sauerei beim Filterwechsel...

edit: Der Preis ist vom V8...

uwe v. · 02.11.2006, 00:34

..für den r6 hab ich knapp 180 bezahlt..incl. dichtung und neuem filterelement.gab´s leider nur beim freundlichen und nicht imzubehör.
gruß uwe

Yel-Cab · 02.11.2006, 00:42

na dann werd ich die tage mal schauen was das gibt!

Erich · 02.11.2006, 05:33

geh mal auf meine Seite zum Link e32fixes.com
das ist eine Reparaturanleitung drin.

Oder was aus dem Rennsport

http://www.thinkauto.com/accumulators.htm

http://www.cantonracingproducts.com/...accusumps.html