Motorraum Höchstgeschwindigkeit

BB · 10.06.2005, 23:47

Hallo

Habe nun mehr 2000km runter auf meinem neuen Motor, und habe versucht mich langsam aber sicher an die Höchstgeschwindigkeit heran zu tasten!

So meine Frage an alle die auch gern schneller fahren wo es auch wirklich geht:

Wie verhält sich euer Auto bergauf mit der Beschleunigung so ab 160km/h?

Erreicht er immer zügig die 250?
Oder kämpft er sich schwer hoch bis auf 230 - 235 ?

Steigung ca. 5-7%
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Meiner ist bergab ruck zuck auf 250 aber auf der Ebene fängt er schon an zu kotzen und die Beschleinigung endet schon bei 230.
Und er braucht anlauf als wär er ein Flugzeug!!

Hät ich bloß nicht meinen Golf verkauft....

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Ich hoffe ich bekomme einige Antworten

Gefragt sind eigentlich nur die 740i mit dem 4,4 Liter.

Danke

Steve740iA · 11.06.2005, 04:36

Servus!
Also meine Karre(4,4Ltr) ist im Vergleich zu meinem davor gefahrenen 540i(e34) eine lahme Gurke.
Obwohl beide 286Pferde haben ging der 5er um Welten besser. Gut, der 7er wiegt auch um einiges mehr und hat 20Zoll Alpina drauf

, was die Performance um einiges reduziert und den Verbrauch um genausoviel steigert...

Ich hab selbst auf der Ebene echt Probleme die 250km/h zu erreichen, eigentlich klappt es nur wenn es etwas bergab geht.

Vom Verbrauch ist bei Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h ja besser gar nicht erst zu reden...Da laufen gern mal bis zu 20Liter/100km in den Motor...

Aber trotzdem ist der 7er auch wenn er säuft wie ein Loch und nicht gerade ein Rennwagen ist eine ganz gute Mühle und vor allem sehr zuverlässig und sicher...
Viel Spass weiterhin und gute Fahrt,
Gruß,
Stefan

BB · 11.06.2005, 09:10

Zitat:

Zitat von Steve740iA

Servus!
Also meine Karre(4,4Ltr) ist im Vergleich zu meinem davor gefahrenen 540i(e34) eine lahme Gurke.
Obwohl beide 286Pferde haben ging der 5er um Welten besser. Gut, der 7er wiegt auch um einiges mehr und hat 20Zoll Alpina drauf

, was die Performance um einiges reduziert und den Verbrauch um genausoviel steigert...

Ich hab selbst auf der Ebene echt Probleme die 250km/h zu erreichen, eigentlich klappt es nur wenn es etwas bergab geht.

Vom Verbrauch ist bei Geschwindigkeiten jenseits der 200km/h ja besser gar nicht erst zu reden...Da laufen gern mal bis zu 20Liter/100km in den Motor...

Aber trotzdem ist der 7er auch wenn er säuft wie ein Loch und nicht gerade ein Rennwagen ist eine ganz gute Mühle und vor allem sehr zuverlässig und sicher...
Viel Spass weiterhin und gute Fahrt,
Gruß,
Stefan

Hi Stefan

Dann bin ich ja beruhigt wenn das so ist.

Aber ich hätte einfach mehr erwartet. schließlich ist er auch mit 250 eingetragen und die sollte er auch locker auf der Ebene schaffen...schade eigentlich.

Fand meinen 325i E30 Touring obenraus irgendwie schneller!

Gruß

The Stig · 11.06.2005, 10:08

Also meiner geht wie die wilde Sau!

Hab allerdings auch nur 18" drauf.

Aber die 250 werden sowohl in der Ebene schnell erreicht, als auch am (leichten) Berg.
Die Wetterau hoch geht mit ein bischen Anlauf locker mit 240, bergab kann ja jeder

.....

Wenn der 4,4 gut eingefahren und richtig gepflegt ist, dann sollte er die Werksangaben locker einhalten. Alles bei angemessenem Verbrauch, ein 2 Tonnen Schiff braucht bei 250 Sachen nun mal D-Zug Zuschlag.

BB · 11.06.2005, 12:33

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Also meiner geht wie die wilde Sau!

Hab allerdings auch nur 18" drauf.

Aber die 250 werden sowohl in der Ebene schnell erreicht, als auch am (leichten) Berg.
Die Wetterau hoch geht mit ein bischen Anlauf locker mit 240, bergab kann ja jeder

.....

Wenn der 4,4 gut eingefahren und richtig gepflegt ist, dann sollte er die Werksangaben locker einhalten. Alles bei angemessenem Verbrauch, ein 2 Tonnen Schiff braucht bei 250 Sachen nun mal D-Zug Zuschlag.

Hi Red Dragon

Unabhängig von Gewicht und KM sollte meiner eigentlich auch die 250 auf der Ebene locker packen aber ich denke das ich auf jeden Fall nächste Woche mal auf den Prüfstand fahren werde!

Es spielen zu dem noch andere Faktoren da mit wie Klima an, Tieferlegung, und Austattung wie z.B. die größe der LIMA!

Aber wie du sagst er sollte sie locker auf der ebene schaffen die 250, aber er ist richtig träge obenraus im 4.Gang Steptronik!

Na dann hoffen wir mal das es besser wird wenn er mal mehr km drauf hat!

Gruß

The Stig · 11.06.2005, 12:43

Joo....ich drück Dir die Daumen.
Oft ist es nur eine Kleinigkeit, irgendein Fühler oder Sensor....

JRAV · 11.06.2005, 14:42

Hmm, heißt das, daß eure 7er praktisch genauso langsam sind wie mein kleiner 5er?

Mein 528iA schafft problemlos Tacho 240 auf der Ebene und 250 bei leichtem Gefälle, ich dachte, daß ein 740er doch merklich besser gehen würde.

Rigo · 11.06.2005, 14:44

Mein Diesel regelt ja leider bei Tacho 245 ab

Aber die schafft der echt locker auch mit 19"

The Stig · 11.06.2005, 18:33

Zitat:

Zitat von JRAV

Hmm, heißt das, daß eure 7er praktisch genauso langsam sind wie mein kleiner 5er?

Mein 528iA schafft problemlos Tacho 240 auf der Ebene und 250 bei leichtem Gefälle, ich dachte, daß ein 740er doch merklich besser gehen würde.

Der 7er geht auch merklich besser.
Viel mehr Drehmoment und Elastizität.

In der Endgeschwindigkeit nimmt sich das alles nicht soo viel.
Aber bis da hin.....

Allerdings ist der 7er ja auch bei 250 abgeregelt. Normal geht noch a bissl was.....

TomS · 11.06.2005, 19:16

Zitat:

Zitat von JRAV

Hmm, heißt das, daß eure 7er praktisch genauso langsam sind wie mein kleiner 5er?

Mein 528iA schafft problemlos Tacho 240 auf der Ebene und 250 bei leichtem Gefälle, ich dachte, daß ein 740er doch merklich besser gehen würde.

Ja ne, is klar. Sorry, da kann ich nur lachen. Laß mal Dein Tacho eichen!

@BB
Der 4L sollte zügig in den Begrenzer reinlaufen. Bei mir zeigt der Tacho dann ca. 255 an bis der aprupt abregelt.

Da ich mir nicht vorstellen kann das Du breitere Reifen als ich drauf habe, vermute ich mal das da was klemmt bei Dir.